01.04.2014 / Metrovarikko (metro)

01.04.2014 HKL-Metroliikenteen uuden M300-sarjan metrojunan maketti (mallikappale) saapui Espanjasta CAF:in junatehtaalta HKL:n Metrovarikolle maanantaina 31.03.2014. Tässä maketti on puhdistettu huolella ja henkilöstön perehtyminen voi alkaa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Metrovarikko (metro) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Nalle Fyrqvist
Kuvasarja: Metron matkassa
Lisätty: 01.04.2014 20:23

Muu tunniste
Sekalaiset: Metro
Sijainti: Varikolla

01.04.2014 20:36	Teemu Tuomisto:	Tämähän näyttää mukavan erilaiselta, vaikken helsinkiläinen olekaan, niin kyllä tämä ainakin minun silmiäni miellyttää... :) (Käyttäjä muokannut 01.04.14 20:37)
01.04.2014 22:04	Kimmo T. Lumirae:	Luinkin jostain, että Länsimetron laiturit edellyttävät aiempaa lyhyempiä junia. (Käyttäjä muokannut 01.04.14 22:04)
01.04.2014 22:58	Ari Palin:	Näissä lyhyissä junissa riittää ohjaamo vain toisessa päässä, koska juna voidaan kääntää Mellunmäkeen, Vuosaareen, Tapiolaan ja Matinkylään asennettavilla kääntöpöydillä.
02.04.2014 00:24	Tuukka Ryyppö:	Jeps. Tuolla lisälyhennyksellä saatiin vielä 50% suuremmat säästöt alkuperäiseen lyhennysideaan nähden, joten se katsottiin kannattavaksi.
02.04.2014 00:25	Tuukka Ryyppö:	Mä kyllä ihmettelen, että jos tota lyhennysvimmaa vielä jatketaan, siellä ajetaan pian (automaattiohjatuilla) polkuresiinoilla. Hulluja.
02.04.2014 00:26	Tuukka Ryyppö:	(Voisiko joku käydä tönimässä viestieni aikaleimoja tuntia aikaisemmiksi? Kiitos! :P )
03.04.2014 18:42	Marko Nurmi:	Muutamalta eri taholta on kantautunut huhua, että Siemens ei pystyisi toimittamaan automaattimetron kulunvalvontaa. Villein huhu oli, että länsimetron tunneli jäisi tyhjäksi toistaiseksi.(?)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!