29.08.2004 / Kouvola asema
29.08.2004 Tässä taas näkyy kuinka hirveästi VR panostaa uusiin tavaroihin rahaa.
Kommentit
| 29.08.2004 21:06 | Juhani Pirttilahti: | Auto, 50e. Logon maalaus, 500e ;) | |
| 31.08.2004 08:37 | Riku Outinen: | Lada on laadukas auto! Se kestää vaikka tuhat vuotta! Ittelleni en kyllä sitä hommais :) | |
| 31.08.2004 09:12 | Antti Käppi: | Logoteippaus 2 eur. | |
| 31.08.2004 15:42 | [Tunnus poistettu]: | JPL, auto saattaa olla ostettu 15vuotta sitten. Riku, eikä kestä. Ak, asiaa |
|
| 03.09.2004 10:42 | Jarkko Junkkari: | Voihan olla myös mahdollista, että kuvassa esiintyvän kaltaisia autoja on saatu naapurivaltiosta hankittujen Sr1 -veturien mukana "kaupanpäällisinä"? Eli samaan tapaan kuin Puolustusvoimat kuulemma sai jokaisen hankitun ZIL-131 -maastokuorma-auton mukana pari kappaletta UAZ -maastohenkilöautoja :) | |
| 04.09.2004 00:44 | Harri Pesonen: | Ladahan (combi) kestää "vähän" huononpaakin hoitoa Saa vähän ruostekkin iskeä.....Eikä ihan vähässä ole lahoamassa | |
| 27.11.2006 12:17 | Christian Stén: | Noita Latoja ei liikenteesä näe enään. | |
| 27.11.2006 12:46 | Jouni Hytönen: | Tuohan on rekisteristä päätellen vm. 88, ihmeen pitkään säilynytkin käytössä. Ei ehkä ihan täysin vastaa tämän päivän vaatimuksia. :) Noitahan toki valmistuu Ladan tehtailta edelleen, Venäjältä voisi ostaa itselleen tällaisen vuosimallia 2006. ;) | |
| 21.01.2007 20:30 | Sauli Karjalainen: | Ladahan kulkee ja pitkään. Ainoa auto joka lähtee -30 asteessa helposti käyntiin ja äidinisän Lada 1200s (vm.1986)on pitänyt vaihtaa vain jarrulevyt ja sivuvilkkujenkotelo niiden haalistuttua. Auto hajosi 2006 kylläkin Heinolassa rekan renkaan irrottua n. 80km/h nopeudessa ja singottua päin autoa. Auto oli onneksi parkissa niin kukaan ei kuollut. Ladassa on vain se inhottavuus, että se tykkää lämmetä kesällä sairaasti. Ainoalla Venäjän matkalla kylläkin pelotti, kun taksikuski päätti ajaa Lada 1000? 140km/h. Toi Lada 1200s josta puhuin on vielä noin 6 vuotta vanhempi minä. | |
| 19.03.2017 17:25 | Esa J. Rintamäki: | Ajatella, saispa viimeisen version: ruiskukone 1700 cc, automaattivaihteisto jälkikäteen asennettuna, vakionopeuden säädin Biltemasta, kunnon stereot mäikymään ja antennin huippuun ketunhäntä. Olisi koko kova Leningrad Low Rider... Tuonti Suomeen kiellettiin mm. turvavyökiinnityksen takia. Ja arvo tuplaantuisi joka kerta kun ostaa tankin täyteen, heko heko... (Käyttäjä muokannut 19.03.17 17:26) |
|
| 19.03.2017 21:15 | Riku Outinen: | Näin jälkikäteen ajateltuna aika mielenkiintoista, millaista ajoneuvokalustoa on Vr:llä ollut vuonna 2004... :D | |
| 19.03.2017 22:11 | Jouni Hytönen: | Ketunhännän sijasta ehkä Pyhän Yrjön nauha ja takapuskurista roikkumaan antistatikit. :) | |
| 20.03.2017 01:12 | Esa J. Rintamäki: | Ja stereoihin Nikolai Baskov laulelemaan... Sitten kun kyllästyy Baskoviin, niin päästää Alla Pugatsovan ääneen. | |
| 25.07.2021 10:58 | Arttu Räsänen: | Lada Combi, istu ja pompi! |