??.??.1970 / Turenki, Turenki
??.??.1970 Dr12 2238 tuo pikajunaa asjanmukaisissa tunnelmissa ilmeisesti jossain pääradalla. Kuvan on joku tuttavani ottanut minulle joskus 1970-luvun puolenvälin lähettyvillä.
Kommentit
| 03.09.2004 08:03 | Marko Tuominen: | Voisiko tämä olla Turenki? | |
| 03.09.2004 08:12 | Juhana Nordlund: | Voi olla Turenki. Betonipölkyistä päätellen paikka ei ole Hämeenlinnan pohjoispuolella ainakaan. Hl-Tpe sai betonipölkyt sangen myöhään. | |
| 03.09.2004 08:24 | Kimmo Pyrhönen: | Jokin tässä mielestäni riitelee Turenkia vastaan, vaikken siellä juuri 1970-luvulla käynytkään. Joka tapauksessa tämä on upea kuva. Junassa on kunnon sekarunko ja vielä umpitavaravaunukin keikkumassa viimeisenä! Oletan muuten, että tämä kuva on otettu veturista. | |
| 03.09.2004 08:40 | Juhana Nordlund: | KooPeen oletus taitaa liipata aika läheltä. Minä otaksun, että kameramies olisi viettänyt aikaa 'vihannesjunan' päädyssä kuskin vierellä. Sellaista kuvan ottanut nimittäin tapasi rautatieläisenä tehdä. | |
| 03.09.2004 09:39 | Niklas Savinsaari: | Ei hiivatti, jalkaanmenevyyden määrä;-)! Tuota tuota, mielestäni tämä on täysin Turenki. Betonipölkythän nimenomaan tuolle seudulle tuli jo 60-luvulla, ainakin Ryttylä-Turenki -välillä niitä jo tuolloin oli. | |
| 03.09.2004 12:45 | : | Kyllä se Turenki vain on. Taustalla näkyy asemakatoksen kattoa sekä vielä 1990-luvun alkuun asti Turengin vakituisena vaihtokoneena säilynyt Tka3. | |
| 03.09.2004 16:10 | Kimmo Pyrhönen: | Ok, mitähän siellä on tapahtunut, kun pikajuna on tullut sivulta? | |
| 03.09.2004 16:18 | Teppo Niemi: | Eräs vaihtoehto on Hämeenlinna - Harviala - Turenki välin vasemman raiteen käyttö, jolloin jotta lähtökulkutie etelään on saatu turvatuksi, on tulo- /lähtöraide ollut III. | |
| 24.05.2007 20:01 | [Tunnus poistettu]: | Turengin tunnusmerkki, pienen pieni S-mutka ennen tulovaihdetta paljastaa Turengin täysin, joku saattaisi jopa kutsua tätä naturalismiksi. Voin vain kuvitella koneapulaisen huutaneen n. 6 sekunnin päästä kuvanottotilanteesta "sivu selvä!", jolloin nopeus on noussut Haslerin nakuttaessa pikku hiljaa aina 120 Km/h:een - ehkä jopa jo ennen Leppäkoskea oltiin mainitussa nopeudessa :-) KooPee:lle tiedoksi sun kysymykseen, nykytermein poikkeusjärjestelyistä käytetään poikkeuksetta termiä "Muu junaliikenne". Tätä kutsutaan meillä kaveriporukassa myös vastuun siirtämiseksi. Jos ette usko, niin kurkatkaapa vaikkapa heti VR:n Jukua osoitteessa http://service.vr.fi/juku/haku.action?lang=fi ja katsokaa, mitkä ovat yleisimmät junien myöhästymissyyt... :-) | |
| 04.06.2007 03:28 | [Tunnus poistettu]: | "Sivu Selvä" -kommentista en tiedä, mutta "oikes!" kuulostaa todennäköisemmältä. |