11.04.2003 / Outokumpu, Sysmäjärvi

11.04.2003 Nimi kertoo kaiken :) Eli melkinen merkkiviidakko.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Sysmäjärvi (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Outokumpu Tasoristeys: Kehkola [Tasoristeyspalvelu] Ratakm: 585+015

Kuvaaja: Perttu Karttunen
Lisätty: 11.04.2003 00:00

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

26.02.2004 22:22	Perttu:	Tämä kolmivaloinen opastin on nykyisin historiaa, nyttemmin paikalla on kaksivaloinen opastin
27.02.2004 10:48	Pasi Hölttä:	Tuolla opastimen kohdalla näkyy tuo keltainen akselinlaskurin auraussuoja (?). Selittäkääpäs joku, miten se tekninen vehje laskee akseleita.
27.02.2004 11:16	Perttu:	Niitä laskijoitahan on kaksi peräkkäin, jotta junan liikesuunta saadaan selville. Ilmeisesti se tunnistaa pyörän magneettisuuden tai sitten pyörän laippa koskettaa askelinlaskijaa, hitto kun ramo on työpaikalla, olis voinu siitä tarkistaa asian...
27.02.2004 11:40	Jouni:	Eikös se haistele vain sitä, meneekö yli metallia. Aika kovaa tekoa se laskuri saisi olla, jos laipat koskettaisivat sitä esim. 140:n vauhdissa. ;)
27.02.2004 13:40	HT:	Kyllähän se niin on, että laskijassa on se magneettikenttä, jonka sitten metalliesine (esim. laippa) "sekoittaa" ja näin tunnistaa akselin.
27.02.2004 16:12	Pekka:	Meininki lienee se että pyörän laipan magneettikenttään aiheuttamat muutokset indusoivat havaittavissa olevan jännitepulssin, joka sitten askeltaa laskuria. Voisi kuvitella että pyörän laippa voimistaa induktiosilmukan läpi kulkevaa magneettikenttää, tiedä sitten.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!