30.05.2014 / Rantsila, Hyttikoski
30.05.2014 Keväisen yön usva ja historian havina verhoavat vanhaa rautatiesiltaa. Paikkaa verhoaa myös mystisyys. Vorgin kuvahakukin vain ihmettelee. Mikä, ja missä? - Kyseessä on entinen pohjanmaan radan silta, joka palveli aikoinaan Limingassa Temmesjoen siltana.
Kommentit
| 03.06.2014 01:23 | Ville Hautamäki: | Ruukki? | |
| 03.06.2014 04:55 | Tero Korkeakoski: | Syvärillä? | |
| 03.06.2014 18:07 | Tuomas Pätäri: | Onkos tämä entinen Temmesjoen silta joka siirrettiin jonnekin, Rantsilaan? | |
| 03.06.2014 18:30 | Tuomas Pätäri: | Nyt kun ehdin asiaan vähän pureutua niin saatan olla oikeassa mutta odotetaan vielä Niilan vastausta. Tarkemmasta paikasta ei ole hajuakaan mutta veikataan tuolla: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Tuollako%3F&srs=EPSG%3A3067&y=7145082&x=441403&lang=fi | |
| 03.06.2014 19:51 | Jyrki Talvi: | Ruukki vanha rautatiesilta. | |
| 04.06.2014 01:47 | Niila Heikkilä: | Tuomas osui oikeaan. Kyseessä on todellakin entinen Pohjanmaan radan silta, vaikkakin nykyisellään lähimmälle radalle on matkaa yli 40 kilometriä. Tämä on pitkän elinkaarensa aikana jo ainakin kolmannessa sijoituspaikassaan, joten voisiko sanoa että tässä on jopa harvinaisen paljon seikkaillut iso rautatiesilta. Viimeisen kerran junat kulkivat sillan yli vuonna 1950, jolloin Temmesjoen ylitse rakennettiin nykyinen ristikkosilta, ja tämä siirrettiin pari sataa metriä lännemmäksi Tupoksentien jokisillaksi. Kolme vuosikymmentä myöhemmin liikennemäärien kasvu pakotti Oulun tiepiirin rakentamaan uuden, leveämmän maantiesillan. Vanhalle sillalle löytyi kuitenkin vielä yllättäen käyttöä Rantsilasta. Hyttikosken kohdalla Siikajoki oli sopivasti siltajänteen levyinen, ja koska paikalle oli kaivattu joen ylitysmahdollisuutta, päätettiin tämä silta kuljettaa kokonaisena Hyttikoskelle. Itse siirrosta näyttäisi olevan varsin mielenkiintoisia kuvia osoitteessa http://vaalanmaa.kuvat.fi/kuvat/TEMMESJOEN+ristikkosillan+siirto+Rantsilaan/ Muutamassa kuvassa näkyy myös Limingan tasoristeyksen ylitys, jossa Ttv siirtämässä ajolankaa. Tuosta voisi päätellä että sähköistys on jo niin pitkällä että vuosi voisi olla 1981-1982. | |
| 04.06.2014 08:02 | Kari Haapakangas: | Minulla on joitain hämäriä muistikuvia tuon sillan ylittämisestä, sillä sitä kautta kuljettiin aikanaan Ouluun. Kapeahan se oli, mutta niin oli (on) Tupoksentiekin. Korvaavan sillan rakentamisen myötä saatiin Tupoksentiellekin mutka aikaiseksi. Sillasta alavirtaan oli aikoinaan saari (siitä nimi Jokisaaren silta), joka sittemmin ruopattiin pois tulvasuojelun nimissä. | |
| 04.06.2014 14:55 | Tuomas Pätäri: | Tämä silta oli alkuperäisistä Pohjanmaan radan silloista kolmanneksi pisin (58,9 m). Hetken ihmettelin miksi Oulunjoen silta (100m) mainitaan tässä yhteydessä pisimmäksi, mutta tosiaan, ratahan rakennettiin Toppilaan asti heti tuoreeltaan. | |
| 04.06.2014 23:52 | Tero Korkeakoski: | Mulle tuli niin Venäläinen vaikutelma tästä mutta joki on kyllä vähän Syväriä pienempi. |