07.09.2004 / Parikkala

07.09.2004 Parikkalan asema. Täällä piti lentäjän olla tarkkana, ettei kone vaan lipsahda Venäjän puolelle. Ei ollut kovin monesta kilometristä kiinni.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Parikkala (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Ville Saarelainen
Lisätty: 09.09.2004 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Ilmakuva
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

09.09.2004 21:48 [Tunnus poistettu]: Jälleen muistoja herättävä kuva. Punaisen tavaramakasiinin edessä korkean kivilaiturin vierellä Savonlinnan yöjunan Hv3:t odottivat yön sydän tunnit vuosina 5/68-5/70 ennen lähtöään klo 5,40 Savonlinnaan. Parikkalan kaunis vaalean vihreä puinen vesitorni halkokatoksineen sijaitsi aseman pohjois puolella siinä missä kuvassa näkyvä lamppu rivistö loppuu.
12.09.2004 00:05 Heidi Saarinen: Mitenkäs, tultiinkos Venäjän puolelta hävittäjillä tarkastuslennolle kun te pyöritte tuolla?
12.09.2004 08:57 Ville Saarelainen: Ei sentään, mutta on siellä rajan takana varmasti kaivettu kiikarit esille ja tuijotettu tutkaruutua.
12.09.2004 10:08 Juhana Konttinen: Tästä kuvasta aseman seutu näyttää hyvin idyliselle eikä ratapihan hidas rappeutuminen näy samoin kuin maantasalta. http://vaunut.org/kuvasivu.php/4860
12.09.2004 10:58 Niila Heikkilä: Onnittelut. Olette lentäneet Parikkalaa kuvatessanne ADIZ:n sisäpuolella. (ilmapuolustuksen tunnistusvyöhyke) Tuollahan saa äkkiä Rissalan Hornetit peräänsä ja suurehkot sanktiot jos sinne menee ilmoittamatta. Tosin tässä tapauksessa lentäjä on varmasti pyytänyt luvan rajalle menosta aluelennonjohdolta. Hienoja kuvia, eikä muutenkaan ilmakuvia ratapihoista ole koskaan liikaa. Harva tavallinen ilmakuvaaja nimittäin kuvaa harrastuksenaan ratapihoja. Ei, kyllä kohteet ovat aivan muualla..
12.09.2004 11:15 Perttu Karttunen: Luvat oli kunnossa juu, ja lentäjä oli tarkka ettei vaan lipsahdeta nuapurin puolelle. Itselläni on jopa videomateriaalia mutta lentokoneen heilunnasta johtuen siellä ei juuri julkasukelposta materiaalia ole :)
12.09.2004 18:33 Ville Saarelainen: Lentäjä sanoikin, että hänelle oli eka kerta kun kyytiläisten teemana oli junien ja rautatieasemien kuvaus, ja paikasta toiseen siirtyminen rataa seuraten. :-) Kiva reissu oli, ja joskus ensi vuonna lähdetään varmaan uudestaan johonkin toiseen suuntaan.
14.12.2004 08:57 Reijo Talka: Parikkala on oivallisin asema junien kohtaamispaikaksi rataosalla Imatra-Joensuu: matkustajia on aina muutama kourallinen, kun kolme junaa (tai kaksi junaa ja yksi bussi) kohtaavat Helsingin, Joensuun ja Savonlinnan suunnasta. Milloinkahan mahtavat korottaa asemalaiturit nykyistä palvelutasoa vastaaviksi?
14.12.2004 10:58 Otto Vesterinen: Samaa voisi kysyä myös vaikkapa Riihimäen osalta. Se taitaa olla pääradan ainut asema, jolla on vielä matalat laiturit.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!