11.09.2004 / Lappeenranta, välillä Lappeenranta (uusi)–Lappeenranta (vanha)

11.09.2004 Ennen olivat tasoristeysten kannet puuta, nyt ne ovat kumia, hiio-hoi. Paitsi kevyenliikenteen väylällä, johon on tehty perinteikäs puukansi. Valtakadun tasoristeyksessä, johon on tästä matkaa pari-kolmesataa metriä, kevyenliikenteenväylällekin on laitettu kuminen kansi.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tomi Lapinlampi
Lisätty: 11.09.2004 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Makasiini

Kommentit

11.09.2004 23:39 Perttu Karttunen: Kappas, Puukanteenkin tulee jo tehdasasennettu laippaurakumi vai n e ä n k ö mie ihan viärin
12.09.2004 00:05 Joni Leskinen: MItes nää nyt on saksalaisia? Ennenhän kumiset tasoristeyskannet olivat suomalaisia Teknocumin kansia?
12.09.2004 00:08 Antti Käppi: Oliskos klassisesti Teknikum hävinnyt kilpailutuksen?
12.09.2004 11:17 Perttu Karttunen: Ja tuntuu olevan noilla Saksalaisilla elintärkeää saada tuo logo noin näkyväksi :) Suomalaisissahan se on "painettu" siististi itse kanteen kumin värisenä
12.09.2004 11:19 Perttu Karttunen: http://www.strail.com/426.en.html Onkos teknikumilla vastaavat asennusohjeet :)
21.08.2005 21:23 Tomi Lapinlampi: Kuvan vasemmassa reunassa oleva puuosiltaan hyväkuntoinen oletettavasti 1910-luvulla rakennettu tavaramakasiini puretaan ensi viikolla. :( Rakennusyhtiö OKA rakentaa tilalle 4-kerroksisia kerrostaloja. Enpä ihmettelisi jos talojen tulevat asukkaat pian valittavat junien melusta ja tärinästä, minkä jälkeen koko rata rullataan. Lappeenranta on siis jälleen kerran nimensä mukaisesti "villimiesten kaupunki" jossa kultturiperintöä ei osata kunnioittaa. Oikealla puiden lomassa kajastava vanha asema onneksi säilyy toistaiseksi...
24.08.2005 11:50 Mika Hakala: no voihan vitja... siinähän menee perinne ja imago kokopaikalt. vanhat noi kiskot o
29.08.2005 15:37 Lasse Härkönen: Makasiinin purkutyöt on aloitettu sisätiloista (mm. peilioviseinä on purettu) joten lähipäivinä saanee koko makasiini kyytiä.
06.09.2005 13:42 Mika Hakala: nyt se tapahtuu... jälel on enää vaa kasa.
29.04.2014 07:36 Markku Knuutti: Joo! Kumikansi on paras keksintö sitten ylikäytävän. Asfaltti - ja puukansi vaativat "huollon" jo vajaassa vuodessa, jos on raskasta autokantaa ajossa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!