05.05.1977 / Kempele

05.05.1977 Dr12-sarjan veturit 2230 ja 2240 koettelivat kestävyyttään Kempeleessä. Vasemmalla P61:n veturi 2240 ja oikealla T6052:n veturi 2230.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kempele (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: V-P.Kaukoranta (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Kempeleen junaonnettomuus
Lisätty: 23.06.2014 23:50

Dieselveturi
Dr12: 2230, 2240

Junatyyppi
P: 61
T: 6052

Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

24.06.2014 00:03	Tero Korkeakoski:	Mistä mihin tuo malmijuna olikaan menossa?
24.06.2014 00:11	Toni Lassila:	Kyllä se Hurukin pehmenee, kun on massaa tarpeeksi...
24.06.2014 00:17	Juhani Pirttilahti:	HURU täynnä rautaa.
24.06.2014 00:36	Jorma Toivonen:	Malmijuna oli matkalla Raaheen, eriävien lehtitietojen mukaan tulossa joko Kolarista tai Otanmäestä - veturin vaihto kuitenkin Oulussa. (Käyttäjä muokannut 24.06.14 00:37)
24.06.2014 10:33	Jorma Toivonen:	Nyt kun tarkemmin perehtyy malmijunan numeroon (6052), niin siitähän selviää, että juna oli tulossa Otanmäestä. Tuolloin "suorien junien" numerointi noudatti kaavaa: 1. numero = lähtöpiiri, 2. numero = aina nolla, 3. numero = määräpiiri, 4. numero = järjestysnumero. T6052 on siis lähtenyt Pieksämäen (6.) piiristä määränpäänään Oulun (5.) piiri. Otanmäki kuului Pieksämäen piiriin, Raahe, kuten Kolarikin Oulun piiriin. Pienellä arvauksella juna olisi tullut Otamäestä numerolla 6051, Otm 15;15 - Olt 22;08. Kulkusuunnan muuttuessa myös numerointi muuttui 6052:ksi, Olt 07;40 - Rhe 09;15.
24.06.2014 19:33	Jyrki Talvi:	Aikataulukirjan kansilehdessä oli maininta, jos joku juna esim parillinen kulki parittomien ryhmässä ja päinvastoin.
29.11.2015 20:07	Raimo Harju:	Mikähän veturi mahtoi Oluun asti vetää.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!