03.09.2014 / Kuopio asema

03.09.2014 Iltapäivällä Dv-12 2645 tuli etelästäpäin ja jätti kyydistään jonkin herran jolla oli valkoinen kypärä matkassaan.Lie olleet jossakin radantatarkastushommissa päivällä?

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Reijo Kankkunen
Lisätty: 03.09.2014 21:34
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

03.09.2014 21:54 Jyrki Talvi: Vaihtotyöntekijä nykyisin, on kypäräpakko vaihtotöitä tehtäessä.
03.09.2014 22:23 Miro Salo: Kypäräpakko? Tarkoitatko jonkin tiettyjen tehtaiden alueella, vai vaihtotöissä ylipäätään?
04.09.2014 20:06 Jyrki Talvi: Kyllä esim Kokkola Kontiomäki ja Oulu, on kypäräpakko lähde VR Nyt Nro 8 2014.
05.09.2014 06:13 Miro Salo: Onko jossain vaiheessa tullut myös edellytys suojalasien käyttöön, siinä olisi oikeastikin hyödyllinen suojavaruste noihin hommiin. Ja toinen olisi tietysti, että luovuttaisiin ruuvikytkinten käytöstä ja siirryttäisiin kokonaan automaattikytkimiin, mikä olis mun mielestä järkevää monelta muultakin kuin vain turvallisuusäkökulmasta. Kypärä vaihtotöissä kuulostaa alkuun yliampuvalta, onko sitten kuitenkin historiaa tapauksista jossa on tippunut tavaraa päähän?
05.09.2014 10:39 Kimmo T. Lumirae: Tuskin päähän pahemmin mitään varisee, mutta kytkijä kulkee vaunujen (ja veturin) väliin puskimien alta "pää edellä" ja välissä liikkuessaan on ihan konkreettisessa vaarassa kolhaista päänsä johonkin, tapauksia lienee ollut.
(Käyttäjä muokannut 05.09.14 10:40)
05.09.2014 11:02 Juhani Pirttilahti: Tuolla alla liikkuessa pää herkästi osuu johonkin ja siinä voi käydä hullusti.
05.09.2014 13:40 Miro Salo: Puskinten alta kulkemista en ottanutkaan huomioon. Koskeeko sama kypäräpakko myös kuljettajia, he kun käsittääkseni tekevät myös matkaveturinsa kytkennän, mikäli maahenkilökuntaa ei ole käytettävissä?
05.09.2014 16:01 Kimmo T. Lumirae: Kuljettajahan kytkee "oman välinsä" tavarajunissa aina ja matkustajajunissa silloin, kun maahenkilökuntaa ei ole. Kolhusuojapäähine kuuluu kytkentätyötä tekevän kuljettajan suojaimiin.
07.09.2014 03:13 Topi Lajunen: Lisäksi nykyään esimerkiksi Helsingin asemalla kuljettajat kytkevät ja irrottavat veturit, mutta eivät välttämättä omaan junaansa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!