20.09.2014 / Sitä udellaan, Ruotsi
20.09.2014 Missä voi nauttia näin mukavasta vaunun päädystä? Toki ollaan Ruotsissa. Vastaukseksi kelpaa vaunun kotipaikka tai kuvan asema tai vaunun haltija (on ehkä sama kuin omistaja) tai muu kuvaus, joka yksilöi paikan tai radan tai jotain, joka kertoo missä mennään. Lapussa lukee, että salongissa ei saa oleskella sen ollessa veturia vasten. Tällä kertaa se oli tenderiä vasten, joten mitään luvatonta ei tapahtunut.
Kommentit
| 08.10.2014 10:29 | Kari Haapakangas: | Minullahan ei ole höläsen pöläsen aavistustakaan sijainnista, mutta koska sitä udellaan, vastaan uddevallaan ;) |
|
| 08.10.2014 11:35 | Hannu Peltola: | Paikkaa en osaa nimetä, mutta vaunu lienee Co6 / Bo6 / B6 (riippuen, minkä aikakauden mukaiseen tasoon se on entistetty). (Käyttäjä muokannut 08.10.14 11:36) |
|
| 08.10.2014 12:11 | Eljas Pölhö: | Kari meni liikaa länteen (Uddevalla on Göteborgin pohjoispuolella) ja oikeastaan vähän liian eteläänkin. Hannu tunsi kyllä vaunutyypin oikein. Linkin takana tietoa vaunutyypistä ja alkuperäisversion pohjapiirros http://www.jarnvag.net/index.php/vagnguide/utgangna-personvagnar/b6 |
|
| 08.10.2014 21:48 | Martin Hillebard: | Ruotsalaisen - ja varmasti myös suomalaisen - käsityksen mukaan - tenderi on integroitu osa veturia. Ehkä arv. nuorella polvella ei ole ihan realistista käsitystä, näistä asioista. | |
| 09.10.2014 04:05 | Topi Lajunen: | No hei, nykynuorison mielestä Pendolinossakin on veturi. | |
| 09.10.2014 10:37 | Eljas Pölhö: | Helpotetaan 1: Tenderi kuuluu E2-sarjan veturille ja se vettä keittävä osa on tenderin etupuolella. Sen tunnistus tuotti joskus harmaita hiuksia, kun se sai piipun muutoin romutetulta veturilta ja piippuun jätettiin pitkäksi aikaa sen veturin numero, jolle piippu oli aiemmin kuulunut. Tässä kuvassa piippunumero näkyy hyvin. Kuva on Skånesta, eikä liity kysymykseen milläin tavoin. http://www.gotlandstaget.se/bild/skane/080810_20b.jpg |
|
| 09.10.2014 16:57 | Hannu Peltola: | Martin: eikö nimenomaan Ruotsissa tenderi ollut muuttuva komponentti? Ainakin B-sarjan vetureissa tendereitä vaihdettiin helposti. Kun tarvittiin pidempää toimintasädettä, perään ilmestyi neliakselinen tenderi. Kun taas oli tarve saada veturi käännettyä lyhyellä kääntöpöydällä, veturiin vaihdettiin 3-akselinen tenderi. 1. arvaus paikasta: jokin pieni Inlandsbananin asema, heitetään arvauksena vaikka Sveg tai Fåker 2. arvaus voisi olla Gävlen rautatiemuseolta paikalle siirretyn Hennanin vanhan aseman luota |
|
| 09.10.2014 18:03 | Eljas Pölhö: | Kyllä Suomessakin tendereitä on vaihdeltu vetureiden välillä, lähinnä konepajakorjausten yhteydessä. Ei kuitenkaan likitulkoonkaan siinä mittakaavassa ja niin monipuolisesti kuin Ruotsissa. Kumpikaan Hannun arvauksista ei ole oikein. Sveg on liian pohjoisessa ja väärä rataosa. Hennan sijaitsi Ljusdalin ja Ången välillä. Nyt asemarakennus on Gävlessä rautatiemuseon alueella. Vastaus oli kuitenkin maantieteellisesti ja etenkin idealtaan tosi hyvä; siitä on hyvä kehitellä ajatusta edelleen ja vaikka pohtia kuvateksin sanojen valintaa. Gävlessä ei kuitenkaan olla, vaikka kävin sielläkin samalla matkalla. http://www.trafikverket.se/Museer/Sveriges-Jarnvagsmuseum-Gavle/Se--gora/Mer-pa-museet/Hennan-stationshus/ |
|
| 10.10.2014 09:56 | Eljas Pölhö: | Helpotetaan 2: Tässä kuvassa on saman vaunun vastakkainen pääty. https://www.dropbox.com/s/kdnttjzbh0gn4bk/Sviittipuoli_8467.JPG?dl=0 (Käyttäjä muokannut 10.10.14 10:04) |
|
| 12.10.2014 18:53 | Eljas Pölhö: | Helpotetaan 3: Kahvilavaunussa kuulin, että täällä käy paljon autourheiluharrastajia Suomesta. Suomalaisista rautatieharrastajista on kova pula, hekin olisivat tervetulleita. Linkin takana on kuva kahvilavaunusta (kuvan henkilöt eivät ole tunnettuja kilpa-autoilijoita): https://www.dropbox.com/s/qk887zrog0jdg5x/Kahvilavaunu_8459.JPG?dl=0 (Käyttäjä muokannut 12.10.14 18:53) |
|
| 16.10.2020 17:12 | Antero Airola: | Kerrohan Eljas, missä ollaan. Dropbox-kuvat eivät enää toimi. | |
| 16.10.2020 21:13 | Rainer Silfverberg: | Jos autourheilupaikkakunnasta on kyse niin veikkaan Kinnekullea. |