07.10.2014 / Lempäälä kanava, välillä Lempäälä–Mattila (vanha)

07.10.2014 Ekotapetointi ikivihreänä ruskan keskellä

Kuvan tiedot
Välillä: Lempäälä–Mattila (vanha) Kuvauspaikka: Lempäälä kanava Ratakm: 165+000
Kuvaaja: Kari Suominen
Lisätty: 08.10.2014 18:11
Junatyyppi
IC: 196
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

29.05.2015 03:23 Mikko Mäntymäki: Tuo lännen puoleinen silta on jossain vaiheessa ollut väliaikainen rautatiesilta kun tuota itäistä siltaa ja samalla oikaisua rakennettiin. Olisi hieno nähdä kartalla vanhaa ratalinjaa. Tuossa kanavan koulun kohdalla tuli otettua ensimmäiset ylinopeussakot.
29.05.2015 07:03 Kimmo T. Lumirae: Meinaatko, Mikko, että Lempäälän kanavan kohdalle olisi joskus tehty oikaisu?

Lempäälän-Sääksjärven kohdallahan näitä on useita, mutta että Lempäälän eteläreunalla?

Ei toki mahdotonta, mutta olisi vain minulle uutta tietoa.
29.05.2015 09:56 Teppo Niemi: Milloinkas tuo lännen puoleinen silta on rakennettu? Vanhoista painetuista kartoista vanhin löytyvä aineisto ( http://vanhatpainetutkartat.maanmittausl​aitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kart​at/21_Peruskartta_20k/2/2114/211409/2114​09_1959.jpg ) on vuodelta 1959. Siitä en pysty päättelemään mahdollista vanhaa ratalinjaa.
29.05.2015 12:59 Lauri Niemi: Rautatietekniikka-lehdessä 1/2015 on sattumallta artikkeli kyseisen sillan historiasta. Koko lehti löytyy osoitteella http://files.kotisivukone.com/rautatiete​kniikka.kotisivukone.com/Rautatietekniik​ka/rautatietekniikka_1_2015_pieni.pdf ja sillasta kerrotaan sivulla 36.

Lyhyt lainaus Janne Wuorenjuuren artikkelista:
"Ensimmäinen silta kanavan yli oli yksiraiteinen 14 m:n teräksinen levypalkkisilta kivisillä maatuilla. Nykyinen holvirakenteinen ja maatäytteinen rautatiesilta valmistui vuonna jo 1952, kun rataosalle rakennettiin toista raidetta. Holveja on kaksi, molemmat 17 metriä leveitä. Uusi silta rakennettiin väistöraidetta hyväksi käyttäen. Väistöraide oli vain n. 250 metriä pitkä ja sijaitsi siltapaikan länsipuolella 10 metriä nykyisestä läntisestä raiteesta. Kanavan väistöraide ylitti väliaikaisella pukkisillalla."
29.05.2015 14:23 Kari Suominen: Mielenkiintoisen artikkelin on Lauri linkittänyt kanavan ratasiltojen historiasta esille. Lisään tähän vielä linkin kuvaan nykyisen sillan edeltäjästä eli teräksisestä levypalkkisillasta, joka oli siis käytössä vuoteen 1952 asti http://www.coloriasto.net/files/panssari​varit_1939/51b.jpg .
29.05.2015 16:31 Kimmo T. Lumirae: "Lempäälän kanavasilta nykyisessä Akaan kunnassa Lempäälässä..." buhahaha. Lempäälä on erittäin itsenäinen 22 000 asukkaan kunta, jolla ei ole koskaan ollutkaan mielenkiintoa liittyä Akaaseen.

Mutta sattuuhan sitä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!