18.07.2004 / Ylivieska
18.07.2004 Pendon keula on saanut Pohjanmaan reissullaan jälleen pienen kuorrutuksen "linnunruokaa".
Kommentit
| 07.10.2004 22:11 | Juhani Pirttilahti: | Keularakenteista päätellen uutta sarjaa. | |
| 07.10.2004 22:13 | Perttu Karttunen: | Jollaki on harjaantunut silmä, minä en n e ä kyl sitä eroa :) Tosin minä n e ä n Pendolinonkin pari kertaa vuodessa | |
| 07.10.2004 22:15 | Niila Heikkilä: | Tämä taisi olla juuri se samainen yksilö (8) joka joutui merihätään Biskajanlahdella :) | |
| 07.10.2004 22:23 | Juhani Pirttilahti: | tuohon kun vertaa, niin uudemmissa on muutama ylimääräinen pultti palapelin kokoamista helpottamaan ;) http://vaunut.org/kuvasivu/6730 | |
| 08.10.2004 00:21 | [Tunnus poistettu]: | Minä kun oon kuullut isoilta pojilta semmoisia huhuja, ettei sitä merivaurio-Pendolinoa koskaan korjattu, vaan tilalle rakennettiin kokonaan uusi pökäle. Voi tietty olla, että pojat ovat viilanneet mua jutuillaan linssiin... | |
| 08.10.2004 11:34 | Perttu Karttunen: | EIks se ollu niin et osa siitä tehriin uudelleen :) Vai muistako mie ihan viärin tuas... | |
| 08.10.2004 12:11 | Jouni Hytönen: | Eikös se merivauriorunko nojannut ensin pystypilaria vasten laivan kyljellä ja siirtynyt sitten pituussuunnassa, jolloin pystypilari aukoi seinää oikein huolella? | |
| 08.10.2004 13:16 | Juhani Pirttilahti: | Uusimman sarjan junia ovat 8 ja 11. Pendot 12 ja 13 tulee tämän vuoden aikana, jos merenkäynti ei tuhoa niitä ;) | |
| 08.10.2004 13:25 | Eija Mari: | Oliskohan toi 12 jo Turussa odottelemassa - tai sitten aamulla on mahdoton tehdä riittäviä näköhavaintoja. | |
| 08.10.2004 13:32 | Juhani Pirttilahti: | Tässä kuussa pitäs 12:n tulla, että hyvin mahdollista. | |
| 08.10.2004 16:34 | Nikolas Peippo: | Onhan tuo 21 ollut Suomessa jo jonkin aikaa. Liikenteessäkin ollut, tai sitten koeajolla. |
|
| 08.10.2004 20:55 | Eija Mari: | Siellähän se 12 oli Turun 3 raiteella ja vielä puhtaanakin. | |
| 08.10.2004 21:22 | Jari Kuusinen: | Taisi suorittaa maanantaina S133:n tehtävän Helsingistä Turkuun... |