21.11.2014 / Tampere Viinikka
21.11.2014 Viinikan laskumäessä touhuava Seepra ehti hetkeksi rauhoittumaan ja pysähtymään sopivasti linssin eteen.
Kommentit
| 27.11.2014 14:31 | Harri Junttila: | Komea kuva vauhtiviivat ja kaikki. Hyvin on onnistunut kuvauspaikan valinta :) | |
| 27.11.2014 18:11 | Toni Lassila: | Miksihän Dr14:ssä on viheltimet ja kello tuossa lyhyessä päässä (Dv12:ssa ne ovat pitkässä päässä)? Ja mitä tuo Dr14:n kohtuullisen pitkä lyhyt pää sisältää kompressorin lisäksi? | |
| 27.11.2014 19:24 | Jyrki Talvi: | Ledien lisääminen Viirukukon sivuille on turvallisuutta parantava, juttu. | |
| 28.11.2014 16:20 | Toni Lassila: | Eikö kenelläkään ole oikeasti tietoa vai onko tämä syrjintää? Siis mitä tuon Dr14:n "lyhyessä" päässä on apukoneen ja kompuran lisäksi? | |
| 28.11.2014 16:43 | Topi Pikkarainen: | Kun ei alle päivässä vastata niin... Jos en väärin Dieselveturit ja moottorivaunut-kirjassa olevaa kuvaa tulkinnut, niin ei lyhyessä pässä ole kuin paineilmasäiliöt ja kompura. EDIT: virheellinen tieto pois (Käyttäjä muokannut 28.11.14 17:11) |
|
| 30.11.2014 02:40 | Jimi Lappalainen: | Miksihän se olisi syrjintää?? | |
| 16.12.2014 18:22 | Ville Hautamäki: | Myös Dv12 2627:n kyljissä on tällaiset ledivalot jotka olivat päällä sen tullessa tänään siinä puoli viiden maissa Haapamäeltä Seinäjoelle T 3385:n vetäjänä. |