??.??.1986 / Välillä Kirkonkangas–Raudanjoki

??.??.1986 P 63 ylittää Kemijoen sillan matkallaan Kemijärvelle. Suomi-ilmiöitä kuvassa: mattolaituri ja irtouitto.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Reino Kalliomäki
Lisätty: 29.11.2014 01:13
Junatyyppi
P: 63
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

29.11.2014 11:30 Juhani Suntioinen: Kaunis kuva menneiltä ajoilta.
29.11.2014 11:59 Tapio Muurinen: Kesäinen tunnelma kohillaan. - Vanha kunnon Kuuskolmonen, satavuotinen Kemijoen uitto vetelee viimeisiä vuosiaan (loppui 1991), tuttu mattolaiturikin ja uusi kaupungintalo nousemassa Virastotalon taakse.
29.11.2014 17:46 Tunnus poistettu: Pienemmänkin virran rannalla on koettu samanlaisia. Lempäälässä uitettiin jonnekin 60-luvun lopulle tukkeja
ns Kuokkalan koskessa rautatiesillan ali, ja rannalla oli iso mattolaituri, josta kuului työn ääniä ja "akkojen kaakatusta" aamuvarhaisesta iltamyöhään. Nyt on kaikki kiva kielletty. Ei voi edes mato-ongella onkia kun
kalstuskunnan herrat pitävät vettä omana lohilammikkonaan.
29.11.2014 19:05 Ari Palin: Sijaitsiko Kirkonkankaan seisake kirkon paikkeilla siinä, missä oli kevyen liikenteen ylikäytävä? Siinä tapauksessa tässä ollaan jo välillä Kirkonkangas - Saarenkylä(?). Mukava kuva menneiltä ajoilta joka tapauksessa.
29.11.2014 20:34 Tapio Muurinen: Kirkonkankaan seisake sijaitsi hieman kirkolta länteen (aseman suuntaan); näkyy kuvassa vasemmassa reunassa http://vaunut.org/kuva/20058?paik=Kirkon​kangas maastollisesti edullisessa paikassa. Kirkon kohdalla on korkea ratapenkka, ja seisakkeelta aseman suuntaan alkaa syvä leikkauskanjoni. Päällystetty kevyen liikenteen väylä vie edelleen radan yli. Muistaakseni sitä hieman siirrettiin alkuperäiseltä paikaltaan, syytä en muista. - Kemijärvelle näyttää menevän Pot-postivaunu. Yleensä se jäi Rovaniemelle.
(Käyttäjä muokannut 29.11.14 20:35)
29.11.2014 21:45 Ari Palin: Nykyinen ylikäytävä taitaa tosiaan sijaita hieman linkittämässäsi kuvassa näkyvästä ylikäytävästä aseman suuntaan, jos muistan oikein.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!