26.08.2014 / Göteborg, Ruotsi
Jouko Järvinen

26.08.2014 Paikallisena aurauskalustona vanha Scania harjavaunuineen. Tästä voinee kukin halutessaan päätellä ettei Göteborgissa ole kovin runsaslumisia talvia viime vuosina ollut kun kalustokin on aivan viimeistä huutoa.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Göteborg Valtio: Ruotsi Koordinaatit: 57.72561 12.02378 [Google Maps]
Kuvaaja: Jouko Järvinen
Kuvasarja: Kuvia loppukesän Ruotsin matkalta 2014
Lisätty: 19.12.2014 17:38
Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

19.12.2014 17:59 Teemu Saukkonen: Jospa Ruotsissa ei uusita turhaan kalustoa kun vanhakin toimii http://vaunut.org/kuva/90965. Etteipä vanha ja yksinkertainen toimisi paremmin kuin nykyajan ylitekniset vempaimet.
19.12.2014 18:24 Toni Lassila: Aika asianmukainen peli. Olisipa Suomessakin muutettu Sisuja tai Scanioita kiskoilla kulkeviksi ratakuorma-autoiksi, varmasti paljon halvempi kuin Tka.
19.12.2014 19:03 Eljas Pölhö: Kuvassa http://vaunut.org/kuva/52174 on samanlainen ja sinne laitoin tämän kommentin, joka pätee tähänkin:
SJ:n antama tyyppimerkintä 1979 valmistuneelle koekappaleelle oli MTR 091. Se oli kehitetty Scanian Laxån tehtailla L111-mallista. Vuosina 1980-81 valmistettiin 36 pääpiirteissään samanlaista rata-autoa lisää, tyyppimerkintä MTR 101. Ne toimitettiin varustettuina mm. kärki- ja sivulumiauroilla, hydraulisella nosturilla ja laskettavalla kääntöpöydällä. Tarvittaessa pyörät voitiin vaihtaa kumipyöriksi ja hinata rata-auto tietä pitkin autokorjaamolle. Muutama vuosi myöhemmin rakennettiin vielä 17kpl Scania T112H perustuvaa rata-autoa, tyyppimerkintä MTR 112.

Suomessa on muutettu Nalle-Sisuja *myös* kiskoilla kulkeviksi, katso kuva http://vaunut.org/kuva/23160

Lisäksi on myös Volvoja http://vaunut.org/kuva/80909
19.12.2014 20:05 Kimmo T. Lumirae: Tiedä siitä halpuudesta, Toni. Jotkut Tka-sarjat tehtiin vanhojen tavaravaunujen alustoille, halpa ja luja runko.
20.12.2014 07:04 Kari Roininen: Muistaakseni 80-luvulla oli Sisulla suunnitteilla rakentaa ratakuorma-auto,joka perustui maantiekuorma-autoon. Yksi syy hankkeesta luopumiseen taisi olla Valmet-aurat,niiden paino ja kuormitus auratessa vaatii vahvan runkorakenteen.
27.02.2018 10:20 Esa J. Rintamäki: MTR on lyhennys sanasta "Motor-Tralla".

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!