Hakutulokset

kuva
Myrdal, Norja

Flåmsbanin juna Myrdalin asemalla. El 17
Ei kommentteja
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Flåmsbanin juna saapumassa Myrdalin asemalle. Flåmsbana on Flåmin ja Myrdalin välillä kulkeva 20 km pitkä rautatie, jolla junat nousevat...
Ei kommentteja
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Myrdal, Norja

Pikajuna 609 Myrdalin asemalla, joka sijaitsee 867 m merenpinnan yläpuolella. Huomaa veturin aura! El 18
8 kommenttia
12.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Gardermoen, Norja

Paikallisjunan sisätiloissa oli jäljitelty puupaneeleita. Näppärästi(?) kaikki penkit olivat taittuvaa mallia.
Ei kommentteja
11.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Gardermoen, Norja

Paikallisjuna (BM72) Gardermoenin lentokenttäasemalla. Näiden lisäksi aseman läpi meni kaukojunia ja erityisiä lentokenttäjunia.
Ei kommentteja
11.09.2008 Juha Nieminen
kuva
Flåm, Norja

Flåmsbana lähtee 2 m merenpinnan yläpuolelta. Laiva ja juna rauhallisessa rinnakkaiselossa.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Myrdal-Flåm, Norja

Kuva on työntöveturiin päin. Radan kaarteiden säde on minimissään 130 m ja voi sitä kiskojen kiljuntaa varsinkin ylöspäin mennessä.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Myrdal, Norja

Vihreä palaa, tunnin paluumatka voi alkaa. Katostunneliin mennään ja sen kaltevuus kuvaa radan kaltevuutta.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Myrdal, Norja

Myrdalissa juna pysähtyy varttitunnin ja palaa takaisin. Tullessa nopeus oli 40 km/h ja alasmennessä 30 km/h. Osa turisteista on kaukaakin.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Vuoren kyljessä olevalta radalta laakso näytti suomipojasta hurjalta. Kuvan oikeassa reunassa tunnelin suu, josta hetki sitten tultiin.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Kjofossin seisakkeella matkustajat saivat tulla katsomaan kosken 93 m:n vapaata pudotusta ja musiikkikuvaelmaa.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Rata tekee serpentiinimutkia vuoren sisällä ja välillä kurkistellaan rotkoon.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Puolivälissä kohdattiin toinen junarunko. El 17.2230.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Tunneleita Flåmsbanalla on 20 kpl yhteispituudeltaan 6000 m ja vain yksi silta.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Jo alkumatkalla ikkunasta avautuu huikeat postikorttimaisemat. Tämä on kyllä kaikkien junamatkojen äiti. Radan jyrkin nousu on 5,6% eikä apuna...
5 kommenttia
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm-Myrdal, Norja

Tunnelma Flåmsbana-​junan sisällä on hillityn arvokas ja kodikas eli asjallinen. Mannermaiseen tapaan ikkunat ovat valokuvaukseen...
3 kommenttia
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Flåm, Norja

Etelä-​Norjassa on Flåmsbana-​niminen rataosuus, jossa sähköjuna nousee 20 km:n matkalla merenpinnan tasolta yli 860 m:n korkeuteen...
2 kommenttia
12.07.2008 Seppo Rahja
kuva
Narvik, Norja

MTAB:n Dm3 yksikkö Dm 1229+​Dm3 1244 Dm 1230 rektorn tekee vaihtotöitä Narvikin ratapihalla.
6 kommenttia
30.07.2008 Joona Kärkkäinen
kuva
Narvik, Norja

Narvikin asemalla seisoo "Bifrost" veturi. Valmistanut Nyqvist & Holm Trollhättanissa v. 1882, tullut malmiradan käyttöön 1901
1 kommentti
15.07.2008 Kari Syrjänen
kuva
Rombaken vuono, Narvik, Norja

Nyt malmirata on vajaan 15 km:n päässä Narvikista ja vielä reilun 200 m:n korkeudella Rombaken vuonosta ja se erottuu kuvassa siten, että...
Ei kommentteja
02.05.2008 Seppo Rahja

Hakuehdoilla löytyi 504 kuvaa