Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Zugspitzbahnin kitkarataosuudella Garmisch-​Partenkirchenistä Grainauhun kapearaidejunaa vedettiin kaksiakselisella sähköveturilla. Matkaa...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Zugspitzbahnin sähkömoottorijuna 10 seisoi Garmisch-​Partenkirchenin pääteasemalla 5.7.1988. Kaksivaunuisen junan oli valmistanut...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Juna Zugspitzeltä oli saapumaisillaan Garmischiin 3.2.2015. Vetäjänä oli moottorivaunu Beh 4/4 309, akselijärjestykseltään Bozz'Bozz'. Se...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Mekaanisia opastimia Garmisch-​Partenkirchenin asemalla huhtikuussa 1975.

Garmisch-Partenkirchen,, Saksa

Zugspitzellä on käyty ja nyt olisi edessä junanvaihto, jotta pääsisimme Müncheniin. Bayerische Zugspitzbahnilla on oiva käytäntö suksien...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Miksiköhän paloautossa, tasoristeysmerkissä ja junassa on punaista. (kuva on aseman alikulkutunnelin seinällä oleva mainos)

Garmisch-Partenkirchen - Eibsee, Saksa

Juna Zugspitzen suuntaan.

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Bayerische Zugspitzbahnin juna Garmischin asemalla, joka on alhaalla laaksossa 705 metrin korkeudella aivan DB:n aseman vieressä. Bayerische...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Garmisch-​Partenkirchenissä on myös toinen rautatieasema, nimittäin tämä Bayerische Zugspitzbahnin asema. Asematoimintoja rakennuksessa...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Garmisch-​Partenkirchenin vuonna 1912 valmistunut rautatieasema Alppien pohjoislaidalla. Kun rata valmistui paikkakunnalle vuonna 1889,...

Zugspitzplatt, Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Bayerische Zugspitzbahnin vanhempaa kalustoa Zugspitzplattin tunneliasemalla noin 2,5 kilometrin korkeudessa. Asemalta lähtee myös köysirata...

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Köf 323 809-​9.

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

Br151 yksityisen ex BR41?:n edellä.

Garmisch-Partenkirchen, Saksa

E69 museoveturit, Br151 yksityisen ex BR41?:n edellä.