Oulujoen silta, välillä Vaala–Utajärvi

Hyvin nukutun yön jälkeen jaksaa taas kuvata. TYO 70823

Pälli, välillä Muhos–Utajärvi

Yöpaikkaan päästyämme huomasimme, että on kulussa vielä (todennäköisesti)tyhjä puujuna Kontiomäelle. Hetken pohdittuamme päätimme...

Utajärvi

Matkustajia tulossa Utajärveltä junan kyytiin.

Välillä Muhos–Utajärvi

Puskinvalo lähikuvassa. Huomatkaa myös ohjaamon oven varma lukitus!

Välillä Muhos–Utajärvi

Nyt oli myös valaistus parempi lähempään tarkasteluun. Huomiota kiinnitti jarruletkujen vierestä löytyvä varsin pitkä paineilmaletku joka...

Välillä Muhos–Utajärvi

No pitihän sitä kuitenkin käydä vielä seuraavana aamuna vilkaisemassa. Tässä kuvassa näkyy hyvin koko letka: ChME-​3+​10 kpl...

Välillä Muhos–Utajärvi

Kuvaajat olisivat ihmetelleet Virolaista konetta pidempäänkin, mutta koti kutsuu ja kuvaajat poistuvat paikalta. Vielä viimeinen laukaus...

Välillä Muhos–Utajärvi

ChME-​3 1327 ihmettelee ohi jytistävää malmijuna T5245:sta ja vastavuoroisesti Marsut 3239 ja 3210 vilkuilevat sepeliraiteelle...

Välillä Muhos–Utajärvi

Valmistajanlaatta. Veturi näyttää olevan vuosimallia 1983.

Välillä Muhos–Utajärvi

Taustavalolla varustettu littera/numerotaulu

Välillä Muhos–Utajärvi

ChME-​3 1327

Välillä Muhos–Utajärvi

Tässä yksi sepelivaunuista. Vaunuissa kuulsi vielä vanhat CCCP-​tunnukset nykyisen EVR tunnuksen alta.

Välillä Muhos–Utajärvi

Ja vielä toisesta kulmasta. Taitaa olla ensimmäinen kerta kun ChME-​3 on tullut töihin Suomen rataverkolle?

Välillä Muhos–Utajärvi

Ja toiselta puolelta. Veturin perässä näkyy osa kymmenen sepelivaunun roikasta.

Välillä Muhos–Utajärvi

ChME-​3 1327 varjon puolelta kuvattuna.

Hyrkäs, välillä Utajärvi–Muhos

Destialle työkoneeksi Virosta saapunut ChME-​3 1327 Hyrkkään sepelinlastausraiteella. Perässä 10 alunperin Neuvostoliittolaista...

Utajärvi

Utajärven asema vuonna 1984

Utajärvi

Utajärven asema vuonna 1984

Rokua, Utajärvi

Juna lähtövalmiina Rokuanhovin asemalla.

Rokua, Utajärvi

Juna halkoo kaunista jäkälämattoa.