Välillä Sisättö–Karhejärvi

Sr3:n vetämä IC 23 HKI-​ROI laskettelee alamäkeä 197 km/h ohittaen kohta Sisätön liikennepaikan.

Välillä Orivesi keskusta–Juupajoki

T 3325 Höllössä

Luumäki, Kaitjärvi

Kaitjärven asemaa puretaan vuonna 1978. Kuvaan on mahdutettu Helsingin suuntaan matkaava pikajunakin. (Kuva: Finna , lisenssi CC...

Luumäki, Kaitjärvi

Kaitjärven asemalla 1954. Upea idylli. Olisipa vieläkin. (Kuva: Finna , lisenssi CC BY-​NC-​ND 4.0)

Hamina, Klemola

Olin heinäkuussa 2014 kysynyt, onko Klemolan laituri jäljellä. No sehän on! :)

Reitkalli

Reitkallin asemarakennus ja tavaramakasiini syksyisessä maisemassa.

Reitkalli

Reitkallin pienikokoisen tavaramakasiinin pääty ikkunoineen. Valitettavasti kuva on reunoiltaan epätarkka. Sain korjatun kamerani nimekkäästä...

Välillä Reitkalli–Tikkamäki

Husulanjoki, joka kuvaushetkellä muistutti ojaa, toisaalta kevättulvien aikaan pellot lainehtivat. Oikealla olevan saarekkeen ja Husulanjoen...

Välillä Reitkalli–Tikkamäki

Onnettomuuspaikka etelästä päin. Vasemmalla vanha ratapohja, oikealla peltojen välissä Husulanjoki.

Välillä Reitkalli–Tikkamäki

Onnettomuuspaikka pohjoisesta päin. Ks. http://vaunut.org/kuva/79333?paik=vehkalahti

Välillä Reitkalli–Tikkamäki

Husulanjoki nykyään, alkuperäisessä uomassa.

Välillä Reitkalli–Tikkamäki

Vuoden 1983 peruskartta 1:20 000. Onnettomuus tapahtui kilometrillä 233. Husulanjoen saastuneen uoman itäpuolelle on kaivettu uusi uoma, joka oli...

Välillä Reitkalli–Tikkamäki

Vuoden 1968 peruskartta 1:20 000. Husulanjoki ennen onnettomuutta, joka tapahtui kilometrillä 233.

Somerharju

Allegro pyyhältämässä kohti Helsinkiä jättäen mukavan lumipölyn jälkeensä hienossa kevättalven kelissä. AE 783 (PTR-​HKI)

Luumäki, Kaitjärvi

Vuonna 1906 rakennettu Kaitjärven asemarakennus. Aivan upea. Varmaan lempiasemani. | Kuvan lähde: Finna . (CC BY-​NC-​ND 4.0)

Nohkua, välillä Suoniemi (uusi)–Karkku

IC 467 viimeistä kertaa liikkeellä IC-​kalustolla.

Orivesi keskusta

Viimeinen voitelu Tk3:n laakereille ennen Haapamäkeä.

Karkku

Karkun asemalla oli rannan puolella saha, ja puusepäntehdas. Kummallakin oma rillitie . Sahan raide oli vielä ihmeteltävänä ....

Mynämäki

Aamulta tutut deeverit 2732, 2523 ja 2525 johdattavat T 53503:n Mynämäelle, jonne juna jäi odottelemaan vastaantulevaa museojunaa.

Välillä Mynämäki–Uusikaupunki

VET 10308 ylittää Hietamäen tasoristeyksen matkallaan Hangonsaaresta Turkuun.