Jorma Toivonen: Vierailu Luxemburgissa

Kuvia Luxemburgista, jatkoa seurannee myös varikolta...

kuva
Luxemburg, Luxemburg

CFL:n 2200-​sarjan sähköjunan ajopöytä.
Ei kommentteja
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

CFL:n sähköjunakalustoa, vasemmalla 2200-​sarjan yksilö vuodelta 2004, vastaa ranskalaista Z24500-​sarjaa, oikealla...
1 kommentti
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

Kaksikerroksisen ohjausvaunun sisätiloja.
1 kommentti
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

CFL:n 4008-​sarjan ohjausvaunun ajopöytä melko yleis-​eurooppalaista mallia.
1 kommentti
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

4008-​sarjan ohjausvaunu, yleisesti käytössä Luxemburgissa.
Ei kommentteja
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

3000-​sarjan veturin ajopöytä. Korokkeen molemmilla sivuilla tehonsäätövivut (mekaaninen yhteys), oikeassa etukulmassa pieni vipu...
3 kommenttia
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

3000-​sarjan sähköveturi lähdössä junansa kanssa varikolta kohti tuottavaa työtä. Säterin Kimmohan kommentoi kuvan...
Ei kommentteja
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

Luxemburgin asemalla saattoi bongata myös ranskalaista kalustoa, ripeät askeleet, hätäinen laukaus vastavaloon -​ valitettavasti huonohko...
2 kommenttia
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Arlon, Belgia

Arlonista lähdössä oleva AM96-​sarjan kuminokka Luxemburgiin.
5 kommenttia
28.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Arlon, Belgia

IC2135 lähti Luxemburgista lähes aikataulun mukaan, kulku oli töksähtelevää. Rajan ylityksen jälkeen Belgian puolella Arlonissa vaidettiin...
4 kommenttia
28.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

... puuttuvaa lenkkikytkintä voitanee korvata "kaksois-​lenkillä", joka on sijoitettu käyntisillan alle.
Ei kommentteja
28.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

Hetkinen tuosta vetokytkimestä taitaa puuttua jotakin... Luxemburgin aseman vaihtoveturin (1100-​sarja) "koukusta" on näköjään lenkki...
2 kommenttia
28.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

CFL-​Cargon MaK 1000BB siirtää tulevan junanrungon "asetteluun", jotta saapuva veturi pääsee alta pois ja takaisin vetotehtäviin kohti...
6 kommenttia
28.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

IC2108 saapuu raiteelle 1 (pussiraide) n. 15min myöhässä Brysselistä. Vetovoimana tällä kertaa 13-​sarjan sähköveturi (n:o...
1 kommentti
28.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

Luxemburgin asemarakennus, liikenne jo hiljentynyt. Aseman edustalla erittäin vilkasta bussiliikennettä päivisin, juniakin liikkuu kiitettävä...
2 kommenttia
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

Näkymä Luxemburgin asemalle. Belgialaista kalustoa myös näkyvissä mm. 20-​sarjan pariveto lähdössä länteen (sarja vuodelta 1975,...
3 kommenttia
27.04.2010 Jorma Toivonen
kuva
Luxemburg, Luxemburg

Vapun juhlinnat ovat ohi ja ajatuksia selvitellään. Minkähän moisen kaluston kyljessä voisi olla tällainen numerosarja... Luxemburgin...
1 kommentti
27.04.2010 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 37 kuvaa

Kommentit

07.05.2010 18:32 Jouni Halinen: Hieno kuvasarja ammattimieheltä, onko sulla Jorma hyvä Ranskankielentaito, vai miten olet noin sutjakkaasti päässyt kuvaamaan ohjaamoihin ja huoltohalleihin.
07.05.2010 19:01 Jorma Toivonen: Sanotaan mieluummin ex. amm.mies. Ranskan kielen taito olematon - hyvä kun Suomen kieltä jotenkin taidan. Yleensä nämä kuvani ovat ryhmämatkoilta, joille olemme itse ohjelman pääpiirteet laatineet. Tällaisen matkan onnistumiseksi tärkeintä on yhtenäinen ryhmä, johon voi luottaa, jonka kehtaa ja uskaltaa johdattaa ammatillisiin kohteisiin. Toiseksi tärkein on löytää matkatoimisto, joka viitsii vuodesta toiseen kuunnella mitä kummallisempia toiveita ja etsiskellä mahdollisia yhteyshenkilöitä - aina ovat toiveemme toteutuneet kiitettävästi. Tällä kerralla (Luxemburgin osalta, viime vuonna Pendon tehtaat) erittäin suurta apua kontaktien luomisissa saimme "naapurin kaverilta", jolla on yhteyksiä ulkomaille, siitä SUURET KIITOKSET hänelle.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!