880-128029 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hannu Peltola: Rautatiearkeologiaa Stevens Passissa

Tähän kuvasarjaan on kerätty kuvia vanhalta Great Northern -pääradalta ennen nykyisen toisen Cascade Tunnelin avaamista vuonna 1929. Liitin kuvasarjaan myös muutamia kuvia Snoqualmiesta Northwest Railway Museumista. Tämä paikka on tuttu mm. yhdestä TV-sarjasta, joista kuvateksteissä lisää!

kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Tämä paikka on tuttu kaikille Twin Peaksin ystäville! Twin Peaks kuvattiin Snoqualmien ympäristössä, mm. täällä Snoqualmie Fallsissa....
5 kommenttia
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Vanha Northern Pacific Railwayn lumilinko Northwest Railway Musemissa. Lumilingot ovat olleet aikanaan ja ovat vieläkin välttämättömiä...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Hienosti entisöity Alcon RSD-​4 Northwest Railway Museumissa Snoqualmiessa Washingtonin osavaltiossa. Veturi on aikanaan kuulunut Kennecott...
3 kommenttia
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Ketkä kaikki jännittivät Twin Peaksin seuraavaa käännettä 1990-​luvulla? Laura Palmer murhattiin juuri täällä! (Vaunu ei ole enää...
Ei kommentteja
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Nortwest Railway Museumin hienosti entistetty Whitcomb RS-​4-​TC -​dieselveturi. Tämä ajaa nostalgiamatkoja Snoqualmiesta...
2 kommenttia
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Nortwest Railway Museumissa oleva Consolidation-​höyryveturin raato. Omistaja on ollut aikaisemmin Union Pacificin tytäryhtiö Oregon Short...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Snoqualmie, Wa., Yhdysvallat

Snoqualmiessa sijaitsevan Northwest Railway Museumin höyryveturien raatojonoa. Ensimmäisenä on klassinen 2-​6-​6-​2 Logger,...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Skykomish, Wa., Yhdysvallat

Kuvassa on klassinen Skykomish Hotel vuodelta 1904 Skykomishin pikkukaupungissa. Tämä hotelli ja koko Skykomish on kuin suoraan villin lännen...
Ei kommentteja
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Foss River, Wa., Yhdysvallat

BNSF:n päärata Stevens Passin läpi on edelleen näyttävä. Tässä kuva Foss-​joen ylittävältä trestle-​terässillalta. Silta on...
3 kommenttia
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Scenic, Wa., Yhdysvallat

Iron Goat Trailin alkukohtaan on museoitu vanha Great Northernin caboose X294 vuodelta 1951. Aikanaan kaikissa amerikkalaisissa tavarajunissa tuli...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Scenic, Wa., Yhdysvallat

Infotaulu vanhan Great Northern Railwayn reitistä Stevens Passin alueella (Pahoittelen, että myös kuvaaja näkyy heijastuksena, tästä ei...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Windy Point, Wa., Yhdysvallat

Windy Pointin tunnelin suuaukko. Pacific Northwestissä sataa paljon ja kasvillisuus on kaikkialla Kaskadi-​vuorten länsipuolella todella...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Windy Point, Wa., Yhdysvallat

Sisäkuva vanhalle Great Northernin pääradalle vuonna 1913 rakennetusta Windy Pointin tunnelista. Tunneli on noin 400 metriä pitkä ja siitä...
Ei kommentteja
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Wellington, Wa., Yhdysvallat

Vuoden 1910 lumivyöryn jälkeen Great Northern rakensi kaksiraiteisen betonirakenteisen ½ mailin mittaisen lumisuojan lumivyörypaikasta...
Ei kommentteja
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Wellington, Wa., Yhdysvallat

Infotaulu Wellingtonin lumivyörystä. Taulussa on kopio alkuperäisestä 1.3.1910 lähetetystä sähkösanomasta, jossa kerrottiin paikalla...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Wellington, Wa., Yhdysvallat

Tämä kuva on otettu Mile Post 1711:lla vanhan Wellingtonin aseman länsipäästä. Juuri tässä kohtaa vasemmalla näkyvältä rinteeltä...
1 kommentti
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Wellington, Wa., Yhdysvallat

Vanhalle ratalinjalle oli asetettu informatiiviset kyltit, joista tähän on kuvattu näkymä Wellingtonista. Ensimmäisen Cascade Tunnelin...
Ei kommentteja
05.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Wellington, Wa., Yhdysvallat

Vuonna 1900 liikenteella avatun ensimmäisen Cascade Tunnelin suuaukko. Tämä tunneli oli käytössä 1900-​1929 ja pituudeltaan se on 4,2...
7 kommenttia
05.08.2011 Hannu Peltola

Hakuehdoilla löytyi 18 kuvaa

Kommentit

20.04.2015 13:57 Pasi Seppälä: Mukavaa katseltavaa jälleen. Plussaa myös hyvistä kuvateksteistä.
14.12.2017 11:08 Mikko Herpman: Tuli piipahdettua reilu kuukausi sitten nopeasti Snoqualmien kylässä. Putous toki katsottiin, ja nopea vilkaisu tähän museoon. Paikat näyttivät kutakuinkin samoilta kuin kuvissa. Erittäin ystävällinen henkilökunta kertoili asemarakennuksessa että talvikaudella on hiljaista joulupukin junia lukuunottamatta. Uusi korjaamohalli on äskettäin valmistunut ja jokin tuon "romujonon" höyryvetureista otetaan työn alle ajokuntoon kunnostukseen ilmeisesti ensi vuonna. Ratahan ei ole yhteydessä USA:n rataverkkoon. Jos muistan oikein, noin 6 mailia on ajettavaa rataa jäljellä.

Off topiccina oli kiva mutustella hampurilaista viehättävässä dinerissa ja katsella lumihuippuisia teräviä Cascade-vuoriston huippuja. Parin päivän aikana noihin vuoristosoliin tule kerralla yli metri lunta. Laskettelukeskukset olivat onnellisia, liikenne sen sijaan ei niin paljoa.
14.12.2017 13:20 Hannu Peltola: Laita Mikko kuvia jakoon! Pacific-Northwestin kuvia on aina hauska katsella...
14.12.2017 17:34 Esa J. Rintamäki: Noista vetureistahan saisi vielä soivia pelejä? Äärimmäisen mielenkiintoinen kuvasarja...! 6 mailia on suurinpiirtein 9 kilometriä. Tuo Caboosen kuva on sitten hieno! Muuten, sana caboose on sukua sanalle kapyyssi (= pieni keittiö). Kirjassa The Railroad Caboose (William F. Knapke 1968) kerrotaan esimerkiksi sanan alkuperästä: alasaksan "kabuus", hollannin "kabuis" ja ruotsin "kabysa". Saksassa tavarajunan konduktöörivaunua kutsuttiin nimellä "Guterzugbegleitwagon", eli tavarajunansaattovaunu.

Ameriikkalaaset rautatieläiset sitten ristivät rakasta lasta: anchor, buggy, brain-box (konduktööriä kutsuttiin usein: brains), glory wagon (kun rautatieläisiä kuoli junaonnettomuuksissa, caboose went to glory), kitchen, den, diner, madhouse, monkey cage, zoo, parlor (rear brakeman oli parlor brakeman tai parlor shack), jne.
14.12.2017 17:55 Hannu Peltola: Kiitoksia Esa kiitoksista! Vorgissa on alueelta pari muutakin kuvasarjaa, jos Pacific Northwest kiinnostaa.

Caboose-sanan historia tairaa olla juuri noin kuin kirjoitit, ainakin olen parissa lähteessä törmännyt samaan tulkintaan. Jenkit eivät liene vieläkään päässeet yhteisymmärrykseen, taipuuko caboose monikossa cabooses vai cabeese (jälkimmäinen kyllä kuulostaa vähän keksityltä, mutta sitäkin muotoa näkee teksteissä.)
(Käyttäjä muokannut 14.12.17 17:55)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!