Sakari Kestinen: Martsarin rata ennen marjaa.

Ennen Kehäradan valmistumista 1975 käyttöön vihitty, Luoteis-Helsinkiä ja Länsi-Vantaata palvelevan Martinlaakson/Vantaankosken radan asemat olivat päässeet huonoon kuntoon. Kävin joulukuussa 2012 asemilla ikuistamassa, miltä asemat näyttivät ennen niiden peruskorjausta.

kuva
Louhela (Hpl–Vks)

Louhelan aseman entinen lipunmyynti.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Louhela (Hpl–Vks)

Louhela on ilmeeltään Martinlaaksoa ja Myyrmäkeä raikkaampi. Raakabetoniset seinät on valettu jiirisahattuihin muotteihin, mikä luo asemalle...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Louhela (Hpl–Vks)

Louhela on ilmeeltään Martinlaaksoa ja Myyrmäkeä raikkaampi. Ulko-​ovista näkee kunnolla ulos, ja raakabetoniset seinät on valettu...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Louhela (Hpl–Vks)

Louhelan asema on hyvin tyypillinen S-​Bahn-​tyyppinen ilmarata-​asema, jossa katutason yläpuolella oleville laitureille...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Louhela (Hpl–Vks)

Louhela. Klippsta.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Louhela (Hpl–Vks)

Louhela. Klippsta.
1 kommentti
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Mysteeriksi jäi, miksi näistä portaista kulku oli estetty, mutta viereisistä portaista sallittu.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Martinlaakson "metroaseman" lippuhalli huokui puolilämmintä, ankeaa autiuttaan.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Valokuutio vol. 3.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Martinlaakson aseman lippuhallin ulko-​ovet olivat myös katutasossa luotaantyöntäviä bunkkeriovia. Lipunmyyntitoimistoon oli muuttanut jo...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Höyryveturifontillinen kilometripylväs, joka kertoo Martinlaakson aseman olevan 14 ratakilometrin päässä Kaivokadusta.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

M-​juna Stadiin pysähtyneenä Martsarin steissille. Asemarakennuksen ollessa suljettuna uloskäynti tapahtuu ulkoportaiden kautta. Etualalla...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Martinlaakson aseman laiturinpuoleinen sisäänkäynti oli ennen sen ehostamista erittäin rähjäisessä kunnossa. Jo ulko-​ovista saattoi...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Martinlaakso

Martinlaakso. Mårtensdal.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Vantaankoski

Kaikkea, mitä moderni matkustaja tarvitsee. Aikataulu, reittikartta, reaaliaikainen aikataulunäyttö, hissi ja portaat laitureille. Hitot...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Välillä Vantaankoski–Vehkala

Kehäradan työmaata Vantaankosken asemalta kuvattuna.
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Vantaankoski

Vantaankosken asemasiltaa korostaa myös pyloni, tässä vaiheessa vielä vanhanmallinen "Sami ja tikku-​ukko hirsipuun alla".
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Vantaankoski

Vantaankosken aseman odotuskatoksen oranssit paneelit antavat muuten kylmälle ja teknokraattiselle asemalle pirtsakkaa ilmettä, joka korostuu...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Vantaankoski

Asemasillan teräksenkylmää rationalismia pehmentää ainoastaan keltaruskea katto. Kolmella kotimaisella infomoidaan paikalle saapuvia, että...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
kuva
Vantaankoski

Päätepuskin toiselta puolelta ja Vantaankosken asemalaituri.
1 kommentti
09.12.2012 Sakari Kestinen

Hakuehdoilla löytyi 47 kuvaa

Kommentit


Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!