Antti Havukainen: Eilispäiväin ruuhkajunia

Kahden ja puolen vuoden ajaksi historiankirjojen sivuille siirtyneitä ruuhka-ajan Eil:isiä lähijunia erilaisissa ympäristöissä.

kuva
Palopuro, Hyvinkää, välillä Jokela–Palopuro (uusi)

D-​ ja R-​junan kohtaus hieman kapeahkon Hamburgintien alikulun kohdalla. Maisema tulee täälläkin muuttumaan lisäraiteiden...
Ei kommentteja
11.10.2016 Antti Havukainen
kuva
Huikko, Tuusula, välillä Nuppulinna–Jokela

Hirvenojantien alikulku Jokelan aseman eteläpuolella. Pääradan lisäraideprojekti tulee aikanaan muuttamaan maisemaa jonkin verran.
Ei kommentteja
11.10.2016 Antti Havukainen
kuva
Tuusula, Nuppulinna

Kuolleen ja lähes kuopatun Nuppiksen ohitus 140 km/h tuntivauhdilla. Ei pysähdy enää junat.
Ei kommentteja
11.10.2016 Antti Havukainen
kuva
Lahti, Uusikylä

Kouvolan Z-​juna pysähtyy Uudenkylän asemalle.
Ei kommentteja
18.08.2016 Antti Havukainen
kuva
Tuusula, välillä Purola–Nuppulinna

R-​juna Riihimäelle.
Ei kommentteja
15.03.2016 Antti Havukainen
kuva
Kerava asema

Aamuruuhkajuna saapuu Keravalle.
Ei kommentteja
06.06.2013 Antti Havukainen
kuva
Koria, Kouvola, välillä Koria–Kouvola asema

Kymijoen ylitys.
1 kommentti
18.08.2016 Antti Havukainen
kuva
Järvenpää, välillä Purola–Nuppulinna

D-​juna ylittää 1800-​luvulta peräisin olevan alikulun Purolan seisakkeen pohjoispuolella. Tämäkin historiallinen alikulku tullaan...
Ei kommentteja
13.04.2016 Antti Havukainen
kuva
Järvenpää, Ainola

Kirjaimeton H223 pysähtyy Kyrölässä. Tämä juna oli varsinainen pikavuoro, sillä se ei pysähtynyt Pasilan ja Kyrölän välillä...
6 kommenttia
13.12.2012 Antti Havukainen
kuva
Kulomäki, Hyvinkää, välillä Hyvinkää asema–Riihimäki asema

Sr1 kiskoo asjanmukaisella värirytmillä varustettua eilijunaa Helsingistä Riihimäelle.
11 kommenttia
25.05.2012 Antti Havukainen
kuva
Vantaa, välillä Hiekkaharju–Koivukylä

Kirjaimeton Eil-​juna Helsingistä Riihimäelle.
Ei kommentteja
29.02.2012 Antti Havukainen
kuva
Karjaa

Karjaan Eil-​runko (Y393) saapuneena määräasemalleen.
Ei kommentteja
30.05.2003 Antti Havukainen
kuva
Vantaa, Hiekkaharju

R9795 ohittamassa Hiekkaharjun työn alla olevaa asemaa.
1 kommentti
11.06.2003 Antti Havukainen

Hakuehdoilla löytyi 33 kuvaa

Kommentit

16.06.2017 22:57 Simo Virtanen: Ei tullut kuunaan matkustettua EiLillä.

Muistan pikkupoikana 80-luvulla hämmästyneeni kun ensimmäist kertaa moisia Riihimäessä havaitsin. Selkeä sisarmalli silloiselle peruskalustolle eli sinisille, mutta harmaa punaiseksi maalattuna. Siinä oli maalaispoika ihmeissään.
16.06.2017 23:26 Jouni Hytönen: En ole kovin usein matkustanut Eil-kalustolla. Ehkä useimmin tuli lähes 20 vuotta sitten matkustettua Eil-vaunussa viikonlopun lisävaunussa esimerkiksi Helsingistä Joensuuhun tai toiseen suuntaan. Ryhdikkäästi yli 500 km. :)
16.06.2017 23:45 Juhani Pirttilahti: Punainen on toki sinisen paikalla eikä harmaan. :) Vaunuilla on muuten takanaan alle kymmenen vuotta laajennetusta huollosta...
17.06.2017 12:47 Heikki Kannosto: No hurstanpoo sentään - joko ne nyt hävisivät? Tuleeko tilalle Pupuja vai loppuvatko nämä erikoisvuorot kokonaan? Eihän ikääntyvä harrastaja enää tahdo pysyä mukana kun alvariinsa rukataan ja muokataan.
17.06.2017 13:45 Mikko Ketolainen: Itsekin tuli junalla Helsinkiin matkustaessani ihmeteltyä näitä Riihimäellä olleita harmaa punaisia matkustajavaunuja, että mitähän vaunuja nuo ovat. No, myöhemminhän se selvisi vaunut.orgin ansiosta.
17.06.2017 19:49 Timo Salminen: Eilien tilalle tulee Sm2:ia. - Matkustusta Eilien kyydissä Ri - Hki -välillä kertyi milloin säännöllisemmin, milloin epäsäännöllisemmin 1980-luvun jälkipuoliskolta viime viikkoon asti. Kuten kaikessa kalustossa, niissäkin oli sekä hyvät että huonot puolensa, mutta kokonaisuus kallistuu pikemmin pluspuolelle. Alkuaikoina ilmanvaihtoaukoista kävi niin kova puhallus suoraan silmille, etten voinut lainkaan istua ikkunapaikoilla, mutta tämä ongelma hävisi jossakin myöhemmässä korjauksessa. Viime vuosien ilmiö oli lämmityksessä säästeleminen. Yleensä vaunuista katkaistiin lämpö jossakin Järvenpään paikkeilla, ja silloin tällöin ei vaivauduttu lämmittämään ollenkaan.
17.06.2017 19:57 Timo Salminen: Ja olipahan erinomainen kuvasarja - kiitokset kuvaajalle!
17.06.2017 22:41 Tapio Arvola: Hieno kuvasarja arkisista vaunuista. Niin kuin muukin erityistä intoa herättämätön kalusto, nämäkin saavat hohtoa, kun käyttö vähenee ja loppuu. Ihmetyttää, kun ne viherrettiin omassa ajanlaskussani aika äskettäin ja sitten kohta niistä luovutaan ja otetaan vanhempaa kalustoa tilalle. Olettaakseni nämä poistuvat aika vähän ajettuina, kun ovat uusimmasta päästä teräsvaunukalustoa ja pääasiallinen käyttö on ollut ma-pe Riihimäki-Helsinki edestakaisin.
17.06.2017 23:18 Eljas Pölhö: Oikein hienoa historian tallennusta. Vaunuthan olisivat hyvä myydä tai liisata mahdollisille "kilpailijoille", kun ovat aikoinaan verovaroin hankittuja.
18.06.2017 08:53 Timo Salminen: Jaa, yksi käyttötarkoitus näillä vielä oli, joka ei tule esiin tässä sarjassa. Näitä käytettiin myös pikajunien lisävaunuina ruuhkapäivinä ja näihin myytiin silloin myös paikkalippuja.
18.06.2017 12:11 Jarmo Puntanen: Toivottavasti laitetaan joka ainut vaunu mahd pian paaliin eikä tuoda ajamaan esim tyhjällä Nokia-Kangasala -akselilla.
22.06.2017 16:21 Teemu Sirkiä: Tänään HKI-TKU: Sr2+Eil+Eil+Eil+Eil+Eilf+Eil+Eil+Eil+Eil+Eil+Eil+Eilf+Eil+Eil (389 m) junassa MV 11901.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!