Joonas Viita: Merven teollisuusraide
Merven teollisuusalueen raide Parolassa, raide on rakennettu 80-luvun puolivälissä, käyttäjinä on lähinnä olleet Puolustusvoimat ja terästukkuri, raiteen liikenne koostuu tänäpäivänä sotilasjunista.
v.2020 Hattulan kunta luovutti radan maapohjineen valtiolle vastikkeetta
Kiskotus ennen peruskorjausta oli pääosin K30 puupölkyillä ja tukikerros soraa.
Rata peruskorjattiin syksyllä 2020 60E1 kiskoille, betonipölkyille ja tukikerros vaihtui sepeliin, urakoitsijana toimi Sundström Ab Oy
Väyläviraston tiedote radan peruskorjaamisesta
Hämeen Sanomat 16.9.2020: Merven raiteen korjaus alkaa ensi viikolla
Kuvatekstejä päivitelty ajan mittaan.
Parola
Merven raiteistoa lastauslaiturilta nähtynä, vasemmalta menee raide Feonin teräspalvelukeskukselle. vertaa remontin jälkeen...
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Merven raiteistoa. lastauslaituri on pusikon takana etualalla Elme Metallin teräspalvelukeskus ja takana näkyy Feonin teräspalvelukeskusta....
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Näkymää tulosuuntaan päin, takana on Rannikontie ja raide haarautuu kahdeksi lastauslaiturille ja teräspalvelukeskuksille.
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Pääraiteen ja sivuraiteen korkeuseroa, viereisellä tontilla harrastetaan betonipölkkyjen keräilyä. Radan jatkoksissa oli paripölkkyjatkokset...
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Raiteen korkeuseroja. Vertaa: Remontin aikana http://vaunut.org/kuva/143069 Remontin jälkeen http://vaunut.org/kuva/143073
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Haarautumiskohta sivuraiteelle. vertaa remontin jälkeen http://vaunut.org/kuva/143075?a=1
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Näkymää tulosuuntaan päin toisen tasoristeyksen kohdalta.
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Näkymää nousuun ja ensimmäiselle tasoristeykselle. Vertaa: http://vaunut.org/kuva/143076
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Parola
Merven raide kulkee asemalta kilometrin verran pääradan rinnalla ja kaartaa pois teollisuusalueelle päin. vertaa: Remontin aikana...
Ei kommentteja
09.09.2020 Joonas Viita
09.09.2020 Joonas Viita
Hakuehdoilla löytyi 32 kuvaa
Kommentit
| 10.09.2020 08:55 | Erkki Nuutio: | Mikä oli Merve Oy ja missä raide sijaitsi asemaan nähden? | |
| 10.09.2020 10:00 | Jouni Hytönen: | Raide lähtee Parolan asemalta pohjoiseen pääraiteiden itäpuolella ja kaartaa sitten omille teilleen. | |
| 10.09.2020 10:50 | Erno Palonheimo: | Nimi tullee alueen nimestä Mervi, joka taipuu genetiiviin poikkeuksellisesti muodossa "Merven". | |
| 10.09.2020 13:50 | Teemu Saukkonen: | Tämähän kulkee aivan Ryysyrannan vierestä. | |
| 25.10.2020 16:14 | Jimi Lappalainen: | Hienoa työtä! | |
| 25.10.2020 17:55 | Lauri Kivijärvi: | Kiitokset kuvaajalle korkealaatuisista kuvista ennen ja jälkeen rataremontin! Dokumentaatio raiteen muodonmuutoksesta uutislinkkeineen on kiitettävää. Raiteen omistuksen siirto kunnalta valtiolle on selvästi tehnyt hyvää ja taannee sotilaskaluston rautatiekuljetukset harjoituksiin myös tulevaisuudessa. Olen tästä aikoinaan kulkenut neljästi sotilasjunalla, joten kuvasarjan selaaminen toi paljon muistoja mieleen. |
|
| 26.10.2020 20:23 | Arto Papunen: | Siis K43:stakin osa kiskotuksesta? | |
| 26.10.2020 20:34 | Joonas Viita: | Ehkä korkeintaan jokunen sata metriä, Merven toinen raide oli pätkän matkaa K43 kiskotusta, lähinnä vaihteiden (K43) ja tasoristeysten kohdilla oli pätkiä raskaampaa, Ihalemmentien ja Rannikontien tasoristeyksien kohdat oli 54E1 kiskoa. (Käyttäjä muokannut 26.10.20 22:13) |