Alaveteli

RSJ:n klapivaunu kuormassa. Kyytiin mahtuu 10,5m3. Kuorman paino on noin 3,69tonnia.

Alaveteli

Uutta 600mm kalustoa ei joka päivä näe päivänvaloa Suomessa. RSJ uusi halkovaunu vuosimalli 2016.

Alaveteli

Sorajuna lähdössä linjalle. Tyhjä kuuppavaunu veturin perässä toimii suojavaununa että veturiin ei tule kolhuja soralastauksen yhteydessä.

Alaveteli

Kalajoen Hiekkasärkkien rautatien, eli Kalajoen Rantajuna Oyn, kiskot päätyivät sitten RSJ:lle. Vaihteet meni Nykarleby Jernvägille.

Alaveteli

Tankavaara-​Move on saanut uutta maalia pintaan.

Alaveteli

Moottorin, vaihdelaatikon, suuntalaatikon ja kompressorin öljy vaihdettu. Myös jäähdystysjärjestelmä on tyhjennetty, pesty ja täytetty...

Alaveteli

RSJ:n uusin vaunuhanke. Turvevaunun rungolle tehty avovaunu. Vaunu on ostettu Tankavaaralta missä siitä oli tehty avovaunu. RSJ:llä se on nyt...

Alaveteli

RSJ:n rataosasto koeajolla. Hyvin kulkee uudella radalla.

Alaveteli

Kuuppavaunuista tehtyjä soravaunuja. Vasen vaunu tyhjentää sivuille ja oikea vaunu kiskojen väliin.

Pirttikylä, Närpiö

Vaihtotyöt ovat tehty. "Vaihteenkääntäjä", vaimoni Laura, ottaa kuvia. Diema DL 6/3.