Karjaa

Onnettomuus Karjaalla: P27 7.6.1970. Kaksi viimeistä vaunua putosi raiteilta. Jos nyt olisi Karjaan ratapihakaavio, voisi tarkemmin tutkia, missä...

X

Kevytmetallikorisen the KIITOJUNAn kolmivaunuisen rungon 2. lk (vuodesta 1956 lähtien 1. lk) päätyvaunu DiKv, myöhemmin KDik ja vuoden 1956...

Välillä Espoo–Kauklahti asema

Dm4 1616 pikajunassa P27 Helsingistä Turkuun. Tämä oli viimeisiä aikoja kun vanhan kiitojunarungon sai kuvattua. Valo ei ihan riittänyt ja...

Turku asema

Dm4 1614 lähdössä Helsinkiin pikajunassa P28. Viereisellä raiteella on jo valmiina H369 vaunusto (Toijalaan, lähtö 16:15), johon tulee...

Kouvola lajittelu

Mielakanmäeltä otetussa kuvassa on mielenkiintoisinta pikajunan (lienee siis P3) vaunusto, mutta kyllä siellä Kanakin on täydessä touhussa.

Herttoniemi

KCik 2071 taasen. Syksyisen rupinen kuva. Ja kuvauspaikka selvisi hetkessä.

Haapamäki

KCik 2071:n teli. Valmistajanlaatassa lukee Valmet lentokonetehdas, 303, malli D 198217, vuosi 1953.

Haapamäki

KCik 2071. Kiitojunarungon vaunut ovat ns. lyhytkytkennällä kiinni toisissaan. Tältä se näyttää katolta kuvattuna. (vaunu on kytkettynä...

Haapamäki

KCik 2071. Keittiön ohi kulkeva käytävä, jota pitkin pääsee vaunun toiseen päähän. Toisessa päässä on vessa ja lämmityshuone.

Haapamäki

KCik 2071. Keittiössä on työtasot ja kaapit, Upon kaasuliesi sekä jäähdytyskaapit ruokatarvikkeille.

Haapamäki

KCik 2071. Vaunussa ei ole lainkaan avattavia ikkunoita. Tuuletusta varten on kuitenkin luukku ikkunan yläpuolella.

Haapamäki

KCik 2071. Istuinjärjestys on 1+​2. Sisustus onkin varsin avaran tuntuinen.

Haapamäki

KCik 2071. Päätyikkunoista on voinut katsella vapaasti taakse radalle (vaunun ollessa viimeisenä).

Haapamäki

KCik 2071:n ylellisessä sisustuksessa on käytetty hyvin paljon puuta.

Haapamäki

KCik 2071:n sisätilat eivät ole enää juhlakunnossa. Ensimmäisen luokan sohvat olivat plyyshiverhoillut ja varsin suurikokoiset verrattuna...

Haapamäki

KCik 2071. Kuva vaunun alustasta. Lattian pohja on leveää lankkua. Keskellä höyryputki ja oikealla jarruvivustoa.

Haapamäki

KCik 2071. Kolmiosaisen junarungon pääty. Helmapelti keulassa on rautaa, mutta muuten kori on alumiinia.

Haapamäki

KCik 2071 Haapamäellä. Vaunu on ainoa jäljellä oleva alkujaan kolmevaunuisen kiitojunarungon osa. Vaunun kori on alumiinia.

Suomi

Arkistokuva: KDik (vuodesta 1956 KCik) sisänäkymä lehdistöä varten otetussa mainoskuvassa. "II luokassa käytetään istuimina...

Turku, Turku asema

Moottoripikajunapari MP27-​MP28 Helsingin ja Turun välillä ajettiin syksyllä 1968 yhdistelmällä Dm4+​kiitojunarunko, joskus oli...