Paltamo

Malmijuna kolistelee Paltamon läpi kahden uusimman Vectronin johdolla.

Välillä Ypykkävaara–Arola

Pellettijuna 5221 lähestyy Arolaa. Alamäen jälkeen on edessä taas ylämäki.

Vartius

T 5216 tultua Vartiukseen vapautuu raideosuus Arolaan/Kontiomäkeen, päivän ensimmäinen täysi pelletti 2xSr3+​T 5221 pääsi lähtemään...

Välillä Pikkarala–Muhos

T 5221 Vartiuksesta Oulu Nokelaan Hangaksentien ja Rovantien tasoristeyksien välissä 18.3.

Vartius

Sr2 3232 ja Sr2 3213 junana T 5221 on valmiina, mutta Kontiomäeltä tulee ensin tyhjä pelletti T 5216.

Härmänmäki, välillä Arola–Puikkokoski

T5221 on onnellisesti ylittänyt Härmänmäen avustajinaan valakkonippu.

Härmänmäki, välillä Arola–Puikkokoski

T5221 Härmänmäessä ja avustamassa Valakkonippu.

Härmänmäki, välillä Arola–Puikkokoski

T5221 Härmänmäessä.

Kallovaaran leikkaus, Härmänmäki, välillä Arola–Kontiomäki

....ja T5221:n häntäpään valvojina Dr16 2809+​2817.

Välillä Arola–Kontiomäki

Arolasta Härmänmäkeen. Eipä jäänyt turhaa aikaa venyä Kallovaaran leikkauksella; jos auton kääntämisessä kinttupolulla olisi mennyt 10...

Arola

T5220:n ohitettua Arolan, pääsee T5221 vihdoin eteenpäin Dr16 vetureiden roikkuessa vaihtotyöyksikkönä perässä. Vetämässä veturit Sr2...

Välillä Arola–Kontiomäki

Keulilta katsoen ei huomaisi vielä mitään erikoista. Pitkä malmijuna lähestyy Vartiuksen suunnasta. Yllätys tulee vasta junan peräpäässä.

Välillä Arola–Kontiomäki

Vartiuksesta saapuvaa malmijunaa avustaa työntämällä Dr16-​parivaljakko. Nopeus oli tässä kohtaa silmämääräisesti arvioiden alle 50...