Hakutulokset

kuva
Välillä Abisko - Björkliden, Ruotsi

Malmijuna 9914 jarruttelee kohdatakseen tyhjän vastineensa 9913:n Björklidenissä. IORE 107 keulilla.
Ei kommentteja
23.07.2010 Tuomas Pätäri
kuva
Välillä Kopparåsen - Björkliden, Ruotsi

Malmijuna 9917 ohittaa Baktajävriä IORE 108 etummaisena. Etualan raide kulkee vuoren sisään, ja tässä vieressä on myös muuntoasema.
1 kommentti
23.07.2010 Tuomas Pätäri
kuva
Berliini, Saksa

Ikääntyneempiä sulojaan esitteli InnoTrans 2010 messuilla mm. Mittelweserbahnin krokotiili 1020 vuodelta 1943. Vanhukselta löytyy tehoa 3000kW,...
3 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Kouvola asema

Kouvolan asemalle oli ilmaantunut VR:n "värivirhe" nro 3! Sr1 3004 oli saannut uuden VR:n värityksen ja odotteli kytkyparinsa 3024:n kanssa...
Ei kommentteja
30.09.2010 Markus Räsänen
kuva
Kaihlanen, välillä Hankasalmi–Lievestuore

Tälläinenkin seisake on ollut joskus voimissaan! Samanniminen järvikin on tässä aivan lähellä ( Kaihlanen). Kuvauspäivänä oli yksi syksyn...
Ei kommentteja
30.09.2010 Kari Lamberg
kuva
Hoho, välillä Hankasalmi–Lievestuore

Tälläinenkin seisake oli joskus käytössä , nyt ei tästäkään ole jäljellä mitään, maisemoitunut on ! Eikä tämä IC-​junakaan...
4 kommenttia
16.09.2010 Kari Lamberg
kuva
Kelkkamäki, välillä Lievestuore–Metsolahti

Kovin on kiire tälläkin IC-​junalla , kun ei ota edes kuvaajaa kyytiinsä tältä seisakkeelta! Mutta eihän tässä enää ole edes...
Ei kommentteja
20.08.2010 Kari Lamberg
kuva
Berliini, Saksa

Bombardier esitteli USA:n markkinoille valmistamansa hybridin, ALP-​45DP:n. Painoa 131tn:a, sähköinen teho n.4MW, nopeus sähköllä...
2 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

E6ACT:n kolmiakselisen telin rakennetta.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Dragonissa kuljettaja saa todella hyvän ajoasennon, käyttökytkimiin ei tarvitse kurotella, jalkatuki helposti säädettävissä ajajan pituuden...
5 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Dragonin hyvin suunniteltu ajopöytä. Peilit ovat näköjään historiaa nykyajan kalustossa, tarkkailu hoidetaan kameroiden avulla. Oikean puolen...
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Puolalaista veturitekniikkaa edusti messuilla E6ACT Dragon. Teho n.5MW, vetovoima 374kN, pituus 20,3m, paino 116tn, nopeus 120km/h. Tässä olisi...
17 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Näkymä Skoda 109E:n konehuoneeseen.
2 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Skoda 109E:n ajopöydässä on kytkimet vähän kuin roiskaistu sinnepäin, hienoa on siniset led-​valot kytkinten vieressä osoittaen sen...
4 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Skoda 109E:n ajopöytä, kauhukahva ja painonapeilla toteutettu nopeudensäätö, tuttua "skodamaisuutta".
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Skodan uutukainen, 109E-​sarjan sähköveturi. Teho n. 6MW, nopeus 200km/h, pituus 18m, vetovoima 275kN, paino 86tn. Suuri teho ja vain...
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

Gdynian IC-​varikolle oli eksynyt myös PKP Cargon ET22-​sarjan veturi taukoa viettämään. 6-​akselisen veturin paino on 114tn,...
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

07-​sarjan sähköveturit ovat varustettu kahdella kompressorilla.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

EP07-​sarjan sähköveturin keskikäytävä, sähkölaitteet ovat hienosti ovien takana piilossa.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

Äskettäin konepajalta valmistuneen EP07-​361:n hallintalaitteita ja hieno vihreä-​sävyinen kojepöytä. Ratin vieressä olevalla...
14 kommenttia
22.09.2010 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 25314 kuvaa