Kiiruna, Ruotsi

Narvikista saapui Kiirunan uudelle rautatieasemalle SJ:n IC matkallaan Luulajaan.

Kiiruna, Ruotsi

Yllätykseksi veturi irrottautui ja siirtyi junan loppupäähän. Malmiradan rakentajien, rallareiden, muistomerkki lähimmän vaunun kohdalla.

Kiiruna, Ruotsi

RC6 1396-​7 on nyt keula Narvikiin päin kun pitäisi lähteä päinvastaiseen suuntaan Luulajaan.

Helsinki asema

Ttv17 on pistäytymässä Helsingin päärautatieaseman raiteella VIII. Vieressä raiteella VI Botnia express (EXP 35) odottaa lähtöä Vaasaan....

Tampere asema

Tampereen vararungon päivystävänä veturina Sr1 3112. Huomaa veturin sarjansa muista yksilöistä poikkeava kylkijäykisteiden vähäinen...

Haapamäki

Seuraaava huoltokohde (Dm7 4185) odottelee hankien keskellä hieman ruumillista apua avaamaan kiskon pintaa, jotta seuraava siirto onnistuisi.

Kemijärvi

P60 Kemijärvellä on valmiina lähtöön Parkanon kautta Helsinkiin.

Pettukangas, Aitoneva

Selvästikin pörriäiset ja pistiäiset pitävvät VR:än uudesta asuntopolitiikasta!

Kemijärvi

Kemijärven pikajunan runko odottamassa lähtöä kohti Helsinkiä.

Kolari

PYO 262:n vaunustoa peräytetään laiturille, ja heti autovaunujen liittämien jälkeen matkustavaisetkin päästetään kyytiin. Keväinen...

Pettukangas, Aitoneva

=)

Pettukangas, Aitoneva

Ei enää niin tuorehko sisäkuva Eit:istä

Porthmadog, Yhdistynyt kuningaskunta

Junarunko Porthmadogin asemalla. Porthmadogin asemalta lähtee kaksi eri rataa. Ffestiniog Railway ja Welsh Highland Railway. Raideleveys on 597mm.

Välillä Vilppula–Tampere asema

Ensimmäinen junamatka, Vilppulasta Tampereelle. Ajankohta joskus 78-​79, muistelisin että Porkkanaan piti tyytyä, vaikka samaan aikaan...

Oulu asema

IC 403 on saapunut 24 minuuttia hiljaisessa pääteasemalleen Sr1 3109:n voimin. 35 vuoden taakse menneisyyteen vienyt aikamatka Sr1:n,...

Välillä Kempele–Oulu Nokela

Eifet 25301:n matkustamo ansaitsee oikein hyvin kuvan myös sähköpään suunnasta kuvattuna. Pakkasen lauhduttua täysteholla paahtava...

Liminka

Neli-​ikkunaiset päätyovet suljettuina. Sr1 3109 pilkistää ikkunoiden lomassa ja kuuluu eteiseen hyvin ovien läpi.

Ylivieska

Harvassa on kalusto, jossa alkuperäiset, neli-​ikkunaiset päätyovet ovat jäljellä. Eifet-​vaunut ovat säästyneet...

Ylivieska

Suureksi iloksi Eifet 25301:n (syntyjään EFit 23507) matkustamo on tällä kertaa avoinna matkustajille "normaalista" poiketen. Omalla kohdalla...

Seinäjoki asema

Kevättalvella liikenteessä on seilannut hieman erikoisempi kokoonpano, nimittäin Eifet 23501:stä sekä kolmesta Ed-​vaunusta koostuva...