Liestal, Sveitsi
Waldenburgbahnin juna on saapunut pääteasemalleen Liestaliin. Ensimmäisenä ohjausvaunu Bt 119. Vaihto normaaliraiteisiin juniin onnistuu...
Bubendorf, Sveitsi
Waldenburgerbahn on Sveitsin ainoa 750 mm leveyden normaaliliikenteen rautatie. Tämän 13,1 kilometriä pitkän radan muutostyöt leveydelle 1 000...
Oberentfelden, Sveitsi
Menzikenin haaralla vaihto Zofingen–Wettingen-radan juniin toimi suoraan laiturin yli Suhrissa. Schöftlandin haaralla Oberentfeldenissa...
Aarau, Sveitsi
Wynental- und Suhrentalbahnin junat odottamassa lähtöaikojaan Aaraun asemalla. Kyseessä on U-kirjaimen muotinen rata, joka kulkee...
Wohlen, Sveitsi
Wohlenissa saavutaan rautatieaseman parkkipaikalle. Vaihdot busseihin toimivat laiturin yli. Dietikonin ja Wohlenin välinen yhteys on samalla...
Bremgarten, Sveitsi
Dietikonin ja Wohlenin välisellä radalla on mielenkiintoinen historia. 1876 rakennettiin normaaliraiteinen rata Wohlenista Bremgarten Westiin, ja...
Alpnachstadt, Sveitsi
ABeh 161:n (Fink) ja ABe 130:n (Spatz) muodostama juna Giswilistä Luzerniin saapumassa Alpnachstadtin asemalle. Kyseessä on Luzernin...
Pilatus, Sveitsi
Pilatusbahn on maailman jyrkin rautatie 48 % maksimikaltevuudellaan. Tämä on huomioitu myös vaunujen rakenteessa. Jokainen vaunu nimittäin...
Brünig-Hasliberg, Sveitsi
Aamun ensimmäinen juna Meiringenistä Luzerniin saapumassa ensimmäiselle väliasemalleen, Brünig-Haslibergiin. Kalustona ABReh 150 202....
Interlaken Ost, Sveitsi
BOB:n juna Lauterbrunnenista ja Grindenwaldista on saapunut pääteasemalleen Interlaken Ostiin ABt 431:n johdolla. Ulkoisesti tämä uusin...