Kerava asema
Ollaanko tässä 1950-luvulla? Keravan asemalla on yhä tavara-asema ja sen tuntumassa kaksikin höyryveturivetoista junaa....
Kerava asema
Höyryveturijunat vieretysten raiteilla 5 ja 6 Keravan asemalla. Vasemmalla Steam Traction Ltd:n Ukko-Pekka Hr1 1009 raiteella 5, ja...
Kerava asema
Steam Traction Ltd:n Hr1 1009:n vetämä juna jatkaa matkaansa raiteella 5 asemansillan alitse etelään kohti Helsinkiä. - Huomaa radan...
Kerava asema
Porvoon junan Tk3 1150 jättää junansa raiteelle 6 ja lähtee kiertämään sen toiseen päähän. - Takana edesmennyt Keravan...
Kerava asema
Porvoon junan Tk 3 1150 odotaa raiteella 6 asemansillan varjossa pääsyä raiteelle 5 siirtyäkseen junan toiseen päähän. - Itäreunan...
Kerava asema
Porvoon junan Tk3 1150 on siirtynyt raiteelle 5 ja peruuttaa kiertääkseen raiteella 6 olevan junansa ja siirtyäkseen sen pohjoispäähän, jotta...
Helsinki asema
Raide 9 alkaa valmistua: Korotettu laituri on saatu aikaan laskemalla raide aiempaa alemmas. Kun päätepuskin nyt palautetaan paikalleen, niin...
Helsinki asema
Vertailun vuoksi Helsingin aseman vanha matala laituri. - Alunperin, kauan sitten, Helsingissä oli korkeat laiturit. Joku osannee varmaan...
Helsinki asema
Helsingin aseman laiturinkorotus jatkuu raiteella 9 heinäkuussa 1994: Raiteen pohja on kaivettu aiempaa syvemmälle, uusi korkea betoninen...
Helsinki asema
Bussilla Turkuun - Helsingin aseman laitureiden korottaminen on alkanut kesäkuussa 1994 raiteen poistolla raiteella 9. Laiturin korotus kun...
välillä Tapanila–Malmi
Vuoden 1934 (painettu 1943) peruskartassa näkyy hyvin Malmilta pohjoiseen kohti Tapanilaa johtava sivuraide. En enää muista millä...
välillä Tapanila–Malmi
Raskas 75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
välillä Tapanila–Malmi
"Nosturia ei saa vaihdettaessa heittää eikä käyttää laskumäessä", "Brutto 35200 kg". Merkintöjä 75 tonnin höyrykäyttöisen...
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta...
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-höyrynosturin 7-akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
välillä Tapanila–Malmi
Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-höyrynosturin osille aivan uutta...
välillä Tapanila–Malmi
75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
välillä Tapanila–Malmi
Ardelt-nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä...
välillä Tapanila–Malmi
Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? - Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla....
Hakuehdoilla löytyi 609 kuvaa