Hakutulokset

kuva
Kerava asema

Ollaanko tässä 1950-​luvulla? Keravan asemalla on yhä tavara-​asema ja sen tuntumassa kaksikin höyryveturivetoista junaa....
2 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Kerava asema

Höyryveturijunat vieretysten raiteilla 5 ja 6 Keravan asemalla. Vasemmalla Steam Traction Ltd:n Ukko-​Pekka Hr1 1009 raiteella 5, ja...
2 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Kerava asema

Steam Traction Ltd:n Hr1 1009:n vetämä juna jatkaa matkaansa raiteella 5 asemansillan alitse etelään kohti Helsinkiä. -​ Huomaa radan...
Ei kommentteja
17.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Kerava asema

Porvoon junan Tk3 1150 jättää junansa raiteelle 6 ja lähtee kiertämään sen toiseen päähän. -​ Takana edesmennyt Keravan...
2 kommenttia
17.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Kerava asema

Porvoon junan Tk 3 1150 odotaa raiteella 6 asemansillan varjossa pääsyä raiteelle 5 siirtyäkseen junan toiseen päähän. -​ Itäreunan...
Ei kommentteja
17.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Kerava asema

Porvoon junan Tk3 1150 on siirtynyt raiteelle 5 ja peruuttaa kiertääkseen raiteella 6 olevan junansa ja siirtyäkseen sen pohjoispäähän, jotta...
1 kommentti
17.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Raide 9 alkaa valmistua: Korotettu laituri on saatu aikaan laskemalla raide aiempaa alemmas. Kun päätepuskin nyt palautetaan paikalleen, niin...
Ei kommentteja
14.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Vertailun vuoksi Helsingin aseman vanha matala laituri. -​ Alunperin, kauan sitten, Helsingissä oli korkeat laiturit. Joku osannee varmaan...
2 kommenttia
??.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Helsingin aseman laiturinkorotus jatkuu raiteella 9 heinäkuussa 1994: Raiteen pohja on kaivettu aiempaa syvemmälle, uusi korkea betoninen...
9 kommenttia
??.07.1994 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Bussilla Turkuun -​ Helsingin aseman laitureiden korottaminen on alkanut kesäkuussa 1994 raiteen poistolla raiteella 9. Laiturin korotus kun...
2 kommenttia
??.06.1994 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Vuoden 1934 (painettu 1943) peruskartassa näkyy hyvin Malmilta pohjoiseen kohti Tapanilaa johtava sivuraide. En enää muista millä...
3 kommenttia
??.??.1934 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Raskas 75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-​rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

"Nosturia ei saa vaihdettaessa heittää eikä käyttää laskumäessä", "Brutto 35200 kg". Merkintöjä 75 tonnin höyrykäyttöisen...
4 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin höyrykäyttöisen Ardelt-​rautatienosturin ohjaamosta näkyvyys taakse ja takaviistoon näyttää lähinnä olemattomalta. Mutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin höyrykäyttöinen Ardelt-​rautatienosturi romuttamolla Tapanilassa.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​höyrynosturin 7-​akselisen alustan vasemman puolen taaimmaisin teli. Kulkusuunta siis vasemmalle. Romuttamon pihan pusikoiden...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Nosturin vierellä oli joskus ruiskumaalattu jotakin vihreänharmaalla värillä, joka antoi myös Ardelt-​höyrynosturin osille aivan uutta...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

75 tonnin nosturissa kaikki on kokolailla järeää tekoa. Niin myös tapit, joilla vastapainot ilmeisesti on lukittu paikoilleen.
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Ardelt-​nosturin takaosassa oli paikka vastapainoille. Painoja kuljetettiin erillisessä vastapainovaunussa, josta nosturi otti niitä...
Ei kommentteja
10.03.1998 Kurt Ristniemi
kuva
välillä Tapanila–Malmi

Jopas vilistää silmissä! Hinausnopeus 665 km/h? -​ Eipä ole laatutietoisuus ollut ihan päällimmäisenä mielessä VR:n merkkaajalla....
2 kommenttia
10.03.1998 Kurt Ristniemi

Hakuehdoilla löytyi 609 kuvaa