Hakutulokset

kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 2 Moottoriveturin Hr11 telin runko. Rungon päällä edessä moottorin kannatuskehys. Jarrusylinterit on jo kiinnitetty telikehykseen, mutta...
Ei kommentteja
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 3 Alkuperäinen MD 320 -​moottori, joka on kuusisylinterinen nelitahtinen etukammiorivimoottori. Moottori kehittää 450 hevosvoimaa...
Ei kommentteja
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 4 Moottori MD 325 Huonon käyttövarmuuden vuoksi tehtiin vuonna 1956 Valmetin kanssa sopimus koneistojen uusimisesta. Moottoripuolella...
3 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 5 Maybach Mekydro K 64 -​vaihteisto Maybachin asentaja Erwin Heller vaihteistoa tarkastamassa. Moottoripuolen uudistusten lisäksi...
Ei kommentteja
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 6 Karkea kaavio havainnollistamaan Maybach Mekydro -​vaihteiston toimintaa. Mekydro koostuu momentinmuuntajasta, kahdesta...
2 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 7 Osa päätyohjaamojen välisestä tilasta on 2-​ohjaamon puolella erotettu väliseinällä pannuhuoneeksi. Pannuhuoneessa on...
Ei kommentteja
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 8 Valmis tuote. Hr11 nro 1951 tehdaskuvassa alkuperäisasussaan matalilla helmoilla puna-​valko-​harmaassa värityksessä. Helmoja...
2 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Amuri

1) Vetureiden tullessa liikenteeseen oli niiden ensimmäinen väritys hyvin punaruskeavoittoinen ainoastaan yhden keltasävyisen raidan halkoessa...
2 kommenttia
??.??.1978 Kari Suominen
kuva
Tampere asema

2) Maalauksen seuraava variaatio oli saman aiemman vallitsevan punaruskeavoittoisen sävyn säilyttäminen keltaisen värin määrän kuitenkin...
3 kommenttia
11.07.1990 Kari Suominen
kuva
Tampere tavara

3) Seuraava väriuudistus muutti ulkonäköä melkoisesti. Pohjavärinä oli nyt valkoinen ja raitavärinä punainen. Ensimmäinen uudistettu...
Ei kommentteja
08.08.1990 Kari Suominen
kuva
Tampere asema

4) Kolmen koemaalatun kaavioon tehtiin hieman muutoksia ja heti tammikuusta 1988 alkaen maalauksesta tulleiden vetureiden ikkunoiden ympärys oli...
Ei kommentteja
25.07.1990 Kari Suominen
kuva
Perkiön varikko, Tampere tavara

5) 2010-​luvulla vetureita on maalattu vihreään sävyyn laajennettujen huoltojen yhteydessä VR:n Hyvinkään konepajalla....
Ei kommentteja
12.07.2016 Kari Suominen
kuva
Helsinki asema

MÄÄRÄASEMAKILVET Tällaisten Sm1-​ ja Sm2-​junien kyljissä olleiden määräasemakilpien käytöstä luovuttiin kaikilla linjoilla...
16 kommenttia
??.??.2013 Kari Suominen
kuva
Koeajolla

RATAOSALLA KÄYTETTY KALUSTO : Sm1 JA Sm2 Sarjansa ensimmäinen Sm2-​juna (6x51) koeajoilla. Sm1-​ junia oli jo toimitettu kaikki...
2 kommenttia
??.??.1975 Kari Suominen
kuva
Helsinki asema

RATAOSALLA KÄYTETTY KALUSTO Sm1 JA Sm2 Sm1-​ ja Sm2-​junat ehtivät toimia 38 vuotta M-​junien kalustona ennen kuin niiden...
1 kommentti
03.01.2013 Kari Suominen
kuva
Helsinki asema

RATAOSALLA KÄYTETTY KALUSTO Sm1 ja Sm2 Sm -​junien sisustusta alkuperäisimmillään. Muovi penkeissä palauttaa mieliin 70-​luvun...
Ei kommentteja
??.??.1975 Kari Suominen
kuva
Helsinki asema

RATAOSALLA KÄYTETTY KALUSTO Sm4 VR siirsi loppuvuodesta 2002 tuolloin uusia Sm4 -​sähköjunia ensimmäisen kerran myös Leppävaaran ja...
Ei kommentteja
??.??.2007 Kari Suominen
kuva
Helsinki asema

RATAOSALLA KÄYTETTY KALUSTO Sm5 Ensimmäinen Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n Sm5 -​junista, JKOY 94102081001-​1, aloitti...
Ei kommentteja
03.01.2013 Kari Suominen
kuva
Helsinki

HEIJANNAISVAIKUTUKSET 1 Kannelmäen ja Pohjois-​Haagan asemien sekä Mätäjoen sillan viivästymisen vuoksi junaliikenne Martinlaakson...
5 kommenttia
??.??.???? Kari Suominen
kuva
Helsinki asema

LÄHTÖ HELSINKI Ilmakuva Helsingin rautatieasemasta M-​junaliikenteen käynnistymisen alla. Kuvassa näkyvät hyvin asemarakennuksen...
2 kommenttia
??.??.1972 Kari Suominen

Hakuehdoilla löytyi 415 kuvaa