Falköping, Ruotsi

...mitähän näillä tehtäisiin... Ratikkatuntemus on hieman heikko -​ jossain vaiheessahan näitä tuotiin Ruotsiin paikkaamaan pulaa.

Falköping, Ruotsi

x21-​junan pehmeät penkit odottavat matkustajia.

Falköping, Ruotsi

Varsin yksinkertaiselta näyttää x21-​junan sulaketaulu (vrt. Sm4).

Falköping, Ruotsi

Tuolla kun pumpataan 13-​kertaa (?), johan virroitin pompahtaa ylös ja samalla pääkatkaisija sulkeutuu.

Falköping, Ruotsi

x21-​junan II-​päässä saa kuljettaja oleskella omassa yksiössään. Mikähän mahtanee olla tuolla ulkoseinässä oleva kahva?

Falköping, Ruotsi

x21-​junan kuljettajan hallintalaitteita.

Falköping, Ruotsi

Svenska Motorvavagnsklubbenilla on myös x21-​sarjan sähköjuna. Vaunusto on valmistunut v.1959 TGOJ:lle. 2-​vaunuisesta yksiköstä...

Falköping, Ruotsi

SMokilla on myös kaksiakselinen tavaraliite "lättäjuniin", UF6-​sarjan liitevaunu vuodelta 1957.

Falköping, Ruotsi

Svenska Motorvagnsklubbenin kalustoa kurkistelee Falköpingin veturitallien ovien auettua. Vasemmalla YBo7:n sarjan vaunu 1177, seuraavina...

Falköping, Ruotsi

BS:n konepaja on kehitellyt vaihteenkääntölaitteiston varikko-​alueille. Nappia painamalla vaihde kääntyy ja ledit ilmaisevat vaihteen...

Falköping, Ruotsi

Västtrafik:n moottorivaunu odottelee vuoroaan huollolle Falköpingin varikolla.

Falköping, Ruotsi

BS on saneerannut myös kaksi T43-​sarjan veturia (229 ja 246) Nordic RE-​Finance Ab vuokrafirmalle. Sähköisellä voimansiirrolla...

Falköping, Ruotsi

Svensk Tågteknit valmisti vuonna 2005 tämän hybridin ( T43H -​ 215). Cumminsin diesel ( QSC 8,3C ) pyörittää generaattoria, joka...