Haapamäki

Olisi hienoa, jos vielä voisi rakentaa Vv-​parin kaksinajoon, täytynee tyytyä kaksinvetoon tulevaisuudessa.

Haapamäki

Taitaa tuo tuleva matka Kaskisiin onnistua Dv15/-​16 vetoisena. Molemmat veturit toimivat ongelmitta testausvaiheessa.

Haapamäki

Kuvasta voi vain kuvitella kuinka keinuvipujen keinahtelu ohjailee venttiilien toimintaa. Koneremontti tuntuu onnistuneelta -​ ei...

Haapamäki

Jonkin aikaa saa Dv16 2038 käydä tyhjäkäynnillä, jotta uudet osat mukautuisivat paikoilleen.

Haapamäki

Reilun puolen vuoden piilossaolon jälkeen, uskaltautuu Dv16 2038 tulla ulos kaapistaan omin konein (moottorivaurio 15.03.2014).

Haapamäki

Kun Dv16:n käynnistyskahvasta tempaisee, siirtyy tehonsäätövivusto 30%:n ennakkoruiskutukselle (tuttu käynnistyshörähdys) -​...

Haapamäki

Dv16 2038:n esivoitelupumpussa pientä "häikkiä" -​ hyvin pyörii, mutta öljynpaineen nosto vaikeahkoa. Pumpun testailua.

Haapamäki

Päämoottoriin parisenkymmentä litraa voiteluöljyä lisää, moottorin paaksaus indikointiventtiilien ollessa auki... jokohan pian uskaltaisi...

Haapamäki

Dv16 2038:n koneremontti on edistynyt ykköspytyn venttiilivälysten säätämiseen.