Topi Lajunen: Japani 2012
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
Meikäläisen "kotilinjan" Chūō Linen yleisin kalustotyyppi meikäläisen "kotiasemalla". Joitain harvoja poikkeuksia lukuunottamatta kaikki...
1 kommentti
29.04.2012 Topi Lajunen
29.04.2012 Topi Lajunen
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
Tyypillinen viisivaloinen opastin, ovelasti laiturin puolivälissä. Parantaa rataosan kapasiteettia, sillä "tulo-opastin" voi vaihtua...
Ei kommentteja
29.04.2012 Topi Lajunen
29.04.2012 Topi Lajunen
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
JR:n rahtiyhtiön EH200-sarjan kaksoisveturi ohittaa itsekseen vauhdikkaasti asemaa. 8 akselia, 134,4 tonnia, 4520 kW, 271,8 kN (aika...
Ei kommentteja
29.04.2012 Topi Lajunen
29.04.2012 Topi Lajunen
Toyoda, Hino, Tokio, Japani
Paikallinen kolmivaunuinen radantarkastussähkömoottorijuna. Kolme vaunua, kaksi virroitinta, joista toisen päättelin olevan...
Ei kommentteja
19.04.2012 Topi Lajunen
19.04.2012 Topi Lajunen
Shinjuku, Japani
Odakyu-yhtiön päälinja (Odawara) ei turhaan harrasta täyseristettyä rataa. Aivan Shinjukun terminaalin vieressä neliraiteinen vilkas...
4 kommenttia
15.04.2012 Topi Lajunen
15.04.2012 Topi Lajunen
Shinjuku, Tokio, Japani
Shinjuku-eki, joka on ainakin yhden laskentatavan mukaan maailman vilkkain asema(kompleksi), sai tyrkättyä kuva-alan vasempaan...
4 kommenttia
15.04.2012 Topi Lajunen
15.04.2012 Topi Lajunen
Narita Airport Terminal 2, Japani
Ei pidä kuvaaman salamalla. Juna ei tykkää. (Ohje pätee muuten koti-Suomeenkin.)
5 kommenttia
13.04.2012 Topi Lajunen
13.04.2012 Topi Lajunen
Hakuehdoilla löytyi 7 kuvaa