Jussi Laitila: Telit lavalla

Telit lastattuna kuorma-auton kyytiin Pieksämäellä. Huomatkaa, kuinka perävaunussa lastattu väärin. Kuorma voisi iskeä pientareella kulkijaa päähän.

Valtioneuvoston asetus
ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta

45 §
Tavarakuljetus
1. Ajoneuvoa ei saa kuormata siten, että kuorma sivusuunnassa ulottuu ajoneuvon korin tai kuormatilan ulkopuolelle.

kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
1 kommentti
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit lavalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila
kuva
Pieksämäki, Länsiväylä

Telit matkalla
Ei kommentteja
20.06.2014 Jussi Laitila

Hakuehdoilla löytyi 8 kuvaa

Kommentit

21.06.2014 23:33 Samppa Maunuksela: Valaisetko nyt hiukan, miten niin lastattu väärin? Ja kuvassa ei ole kuin yksi perävaunu...
22.06.2014 07:32 Kari Haapakangas: Viitannee siihen, ettei perävaunun kuorma ole 'keskellä', vaan on hieman ylitystä pientareen puolella. Jonkinlainen varoitus ylileveästä kuormasta taitaa näkyä seitsemännessä kuvassa.
22.06.2014 09:19 Petri Soronen: Terminä "taaimmainen perävaunu" on tässä tapauksessa harhaanjohtava koska yhdistelmässä ei ole kuin yksi perävaunu. Eo. termiä voidaan käyttää korkeintaan puoliperävaunuyhdistelmän ns. "vasikasta" eli keskiakseli perävaunusta tai b-junan viimeisestä vaunusta. Otsikon "taaimmainen" voitaisiin jättää pois ja kuitenkin asia olisi ymmärrettävissä.
(Käyttäjä muokannut 22.06.14 09:21)
22.06.2014 11:49 Timo Lähteenmäki: Vetäjän ojan puoli ei ole näkyvissä mutta kärryssä on ylileveän valot. Kuorma on laillinen.
22.06.2014 16:19 Toni Puolatie: Ja mielummin lastaa ojan puolelle yli kuin kuskinpuolelle, maantiellä ojanpuolella on vähemmän haittaekijöitä kuin kuskinpuolella (vastaantulevat ajoneuvot).... Jos on ajoneuvon merkinnät oikein niin ihan laillinenhan tuo on... Terv. muutaman ylikorkean ja leveän itsekkin kuljettanut ;)
22.06.2014 16:21 Toni Puolatie: Ja ps. jos tuo ylitys kolahtaa päähän jotakuta niin kyllä kolahtaa sillon jo vetoauton peilikin, ei tuo niin leveällä ole....
22.06.2014 18:26 Pasi Utriainen: Koska kyseessä on jakamaton esine, niin suurimman sallitun korkeuden, leveyden tai pituuden saa ylittää. Toki ajoneuvo on varustettava asianmukaisin merkinnöin, kuten Toni mainitsee.
22.06.2014 21:21 Olli Leinonen: Kuorman sidonnassa taas vanttiketjun ja kuormaliinan sekakäyttö taitaa olla kiellettyä.
"Johtuen sidontavälineiden erilaisista mekaanisista ominaisuuksista ja venymästä (esim. kettinki ja sidontavyö), erityyppisiä sidontavälineitä ei saa käyttää samassa kuormassa."
http://www.logy.fi/liitetiedostot/Kuorma​nsidonta.pdf
24.06.2014 16:50 Simo Virtanen: Ei sattuisi olemaan kuvaa koko yhdistelmästä, niin voitaisiin hieman rakentavammin keskustella kuormauksen laillisuudesta tai laittomuudesta. Ylileveät kuljetukset kun eivät ole laittomia, jos kuorma on merkitty pykälien mukaan. Jossakin vaiheessa tulee vaatimus etu- ja taka-autoista, mutta tällaisen telin kohdalla ollaan siitä kaukana.
03.08.2014 14:50 Tommi Salo: logistiikan opiskeliana voin sanoa, että laidan ylitys saa olla yhteensä 20-30cm kummallekkin puolelle ja toisekseen ylitykseen on laitettu leveän kuljetuksen valot eli kuorma ei ole laiton ja jos ylitys menee yli sallitun niin tarvitaan leveän kuljetuksen saattue. kiitos ja näkemiin!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!