Sakara-Lundsbrunns Järnvägar ( http://sklj.se/ ) ajaa heinä-/elokuun sunnuntaisin 4 junaparia Skarasta Lundsbrunniin 891mm:ä leveällä radallaan, puolet kisko-autolla ja puolet höyryvedolla. Tiistai- ja torstai-iltaisin matkataitetaan kahdella höyryvetoisella junaparilla. Skogsmarkin seisakkeella voi havaita myös 600mm:n piharadan ( http://spnj.info/ ).

Skogsmark, Ruotsi

SPNJ:n raiteiston kaavio.

1 kommentti
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

SPNJ:n alueelta löytynyt vanha kalliopiirros, joka todistaa, että Ruotsissa on ollut junaliikennettä jo kivikaudella.

1 kommentti
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Sklj:n junavuoro Pt 211 sauhuttelee ohi Skogsmarkin seisakkeen, taustalla SPNJ:n kalustoa.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Jenbachin hallintalaitteita.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

SPNJ 10:n porhaltaa kuusikosta näkyville. Veturi on "Jenbach Pony" (423/1961), jonka ensimmäinen sijoituspaikka oli Rockhammars Bruk.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

SPNJ 6:n hallintalaitteisto.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

SPNJ 6:n konehuone.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Spnj:n ensimmäinen veturi lienee omakonstruktio (SPNJ 6).

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Spnj:n kolmas veturi (SPNJ 13) on vielä työnalla. Veturi on hankittu Norjasta turveradalta. Voimaa antaa 2-​syl. Deutzin moottori,...

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Spnj:llä on monenmoista vaunukalustoa.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Spnj:n ( http://spnj.info/ ) Bert-​Ove esitteli erittäin mielellään omaa harrastustaan. 600mm:n radan suunnittelu ja tarpeiston hankinta...

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skogsmark, Ruotsi

Sklj:n junan Pt 209 puksutellessa ohi Skogsmarkin (x) seisakkeen turistin katse havaitsee radan varrella toisen raiteiston -​...

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Lundsbrunn, Ruotsi

"Nelonen" on valmis paluumatkalle Skaraan (juna Pt 209).

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skara, Ruotsi

Lätän lähdettyä vetäisee "Nelonen" junansa varikolta asemalle. Ympäriajo ja juna Pt 208 on valmis lähtemään 30min:n matkalleen Lundsbrunniin.

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skara, Ruotsi

Sklj:n päivän ensimmäinen juna (2908 Y) aloittaa matkansa kohti Lundsbrunnia. Ohjausvaunua, 2125, työntää Hilding Carlssonin vuonna 1957...

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skara, Ruotsi

VGJ4-​sarjan veturia myös viimeistellään lähtökuntoon Skaran talli-​alueella. Veturin on valmistanut Motala Verkstad v.1898....

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen

Skara, Ruotsi

Sklj:n varikolla on aamulla vilskettä. Päivän ensimmäistä lähtöä valmistellaan työtämällä kaurapuuron voimin ohjausvaunua 2125...

Ei kommentteja
06.07.2014 Jorma Toivonen