Hannu Peltola: Shortline Heaven

USA on varsinainen pienten rautatieyhtiöiden paratiisi. Surface Transportation Board jakaa radat liikevaihdon perusteella kolmeen luokkaan, joilla on mm. erilaiset työvoimasäädökset. Alueellisia Class II -rautateitä ovat liikevaihdoltaan yli 37 miljoonan dollarin mutta alle 433 miljoonan yritykset. Suurimpia Class II -yhtiöitä ovat Wisconsin Central, Montana Rail Link ja vuonna 1992 liikevaihtorajan muutoksen myötä Class II -yhtiöksi tipahtanut Florida East Coast. Tämä kuvasarja keskittyy erityisesti sekä nykyisiin että toimintansa lopettaneisiin Class III -yhtiöihin, joiden liikevaihto on alle 37 miljoonaa USD:tä.

kuva
Ft. Lauderdale, Fl., Yhdysvallat

Florida East Coast tipahti luokittelumuutosten jälkeen Class I -​yhtiöstä Class II -​rautatieyhtiöksi vuonna 1992. Tämä ei...
4 kommenttia
25.02.2012 Hannu Peltola
kuva
Newhalem, Wa., Yhdysvallat

Vanha Seattle City Light & Powerin 2-​6-​2 museoituna Newhalemiin Washingtonin osavaltioon. Seattle City Light omisti Newhalemissa...
Ei kommentteja
06.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Ballard, Wa., Yhdysvallat

Ballard Terminal Railroadin vanha EMD SW-​1 vuodelta 1939. Tämä on edelleen ajossa, mutta kuvaushetki oli harmittavasti ilta-​aikaan...
4 kommenttia
06.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Sedro-Voolley, Wa, Yhdysvallat

Vanha Puget Sound & Baker Riverin Ten-​Wheeler museoituna Sedro-​Woolleyssä Washingtonin osavaltiossa. Puget Sound & Baker River oli...
2 kommenttia
06.08.2011 Hannu Peltola
kuva
Yosemite, Ca., Yhdysvallat

Kapearaiteisilla shortline-​radoilla tyypillinen vetovoima oli General Electricin 45-​tonner. Tämä oli sisarmalli...
2 kommenttia
12.09.2008 Hannu Peltola
kuva
Barstow, Ca., Yhdysvallat

Short Linejen tyypillistä kalustoa oli aikanaan General Electricin valmistama "44-​tonner". GE valmisti näitä vuosina 1940-​1956...
7 kommenttia
12.07.2014 Hannu Peltola
kuva
Fennimore, Wi., Yhdysvallat

Kuvassa on vanha Fennimore Railroadin "Dinky", nyt jo museoituna Fennimoren rautatiemuseoon. Fennimore Railroad operoi 16 mailin linjaa...
8 kommenttia
18.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Iowa, Chicago & Easternin tavarajuna lähdössä Milwaukeesta kohti länttä. Junassa on vetovoimana lisäksi ICE:n vanhan emoyhtiön Dakota,...
5 kommenttia
15.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Lähipotretti Iowa, Chicago & Easternin EMD SD40-​2 #6413:sta. Veturi on valmistunut EMD:llä Illinoisissa Missouri, Kansas & Texas...
Ei kommentteja
15.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Iowa, Chicago & Easternin tavarajuna vaihtotöissä Muskegon tavararatapihalla Milwaukeessa. Taustalla näkyy CP:n päivystäjä GP38-​2.
1 kommentti
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Iowa, Chicago & Easternin tavarajuna vaihtotöissä Milwaukeen Muskegon ratapihalla (1/3). Kuvassa on ICE:n vanhan emoyhtiön Dakota, Minnesota &...
Ei kommentteja
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Iowa, Chicago & Easternin tavarajuna vaihtotöissä Milwaukeen Muskegon ratapihalla (2/3). Tässä kuvassa Menomonee-​jokea on ylittämässä...
Ei kommentteja
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Iowa, Chicago & Easternin tavarajuna vaihtotöissä Milwaukeen Muskegon ratapihalla (3/3). Kuvassa näkyy tavarajunan johtoveturi CITX:n #3053,...
Ei kommentteja
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

ICE:n tavarajuna on saanut vaihtotyöt päätökseen Milwaukeen Muskegon ratapihalla ja kohta on aika jatkaa matkaa kohti Chicagoa. Oikealla...
Ei kommentteja
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Dakota, Minnesota & Easternin tavarajuna lähdössä Milwaukeen Muskegon ratapihalta. DME on Yhdysvaltojen suurimpia Class II...
Ei kommentteja
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Iowa, Chicago & Easternin SD40-​3 #6406 on selvästi juuri käynyt maalauksessa. Veturi on aikanaan valmistunut UP:lle vuonna 1980.
3 kommenttia
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Suomalaiset kulahtaneet Deeveritkin näyttävät varsin tuoreilta verrattuna joidenkin yhdysvaltalaisten short linejen kalustoon. Kuvassa Dakota,...
3 kommenttia
19.07.2010 Hannu Peltola
kuva
Milwaukee, Wi., Yhdysvallat

Milwaukeen Muskegon ratapihalta kohti Chicagoa lähteneessä tavarajunassa oli mukana aavistuksen ruosteisempi vaunu. Tästä voi ottaa mallia...
3 kommenttia
19.07.2010 Hannu Peltola

Hakuehdoilla löytyi 18 kuvaa

Kommentit

24.08.2015 11:48 Miro Salo: Ja kerrottakoon työehdoista vielä sen verran, että ne vaihtelevat firmakohtaisesti, ja fuusioiden seurauksena syntyneissä firmoissa on useimmiten lukuisia eri työehtosopimuksia, riippuen minkä edeltäjän reiteillä liikutaan. Lukuisilla järjestäytyneillä Class III-yhtiöillä saattaa työehdot olla täysin vertailukelpoiset, ellei peräti paremmat kuin isoilla Class I-yhtiöillä, näin mm. useimmilla "Terminal"-yhtiöillä, jotka ovat luokituksestaan huolimatta henkilöstömääränsä puolesta merkittäviä toimijoita. Firmojen lukumäärällä laskettuna ne pienet 1-40 työntekijän järjestäytymättömät, tai huonommilla työehdoilla pelaavat firmat ovat toki enemmistönä. Entisen DM&E/IC&E:n junahenkilökunta on hiljan solmineet uuden tuntiperusteisen työehtosopimuksen, joka ainakin rahallisesti nostaa heidät USA:n rautatiealan palkkahaitarin yläpäähän.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!