Jukka Ahtiainen: Rautateiden maa, Baijeri
Baijeri-lipulla voi matkustaa yhden päivän Baijerissa eri yhtiöiden junissa niin paljon kuin haluaa. Hinta 23 €, neljä kaveria kukin 5 € / nenä, alle 15 v. lapset vanhempien tai isovanhempien seurassa ilmaiseksi. Tuolla hinnalla ei päässyt 2014 edes puoleen väliin Haukivuorta, kavereista puhumattakaan.
Bodenmais, Saksa
Liiketaloudellisesti kannattavaa liikennettä
11 kommenttia
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
Bodenmais, Saksa
Sillalla seisoessani tulee mieleen Suomi ja Nälkämaan laulu https://www.youtube.com/watch?v=u-eI6eEU2jM
Ei kommentteja
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
Zwiesel - Bodenmais, Saksa
Juna pysähtyy myös "tarpeen vaatiessa" - tuntematon käsite nykyään Suomessa. Matkustaja ilmoittaa asiasta painamalla nappia....
7 kommenttia
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
Bodenmais - Zwiesel, Saksa
Metsärautatie Oy liikennöi kirjaimellisesti myös metsässä, mutta ei muissakaan maisemissa ole moitteen sijaa.
1 kommentti
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
Zwiesel, Saksa
Metsärautatie Oy - voisikohan Suomessa olla tämännimistä yhtiötä.
Ei kommentteja
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
Hakuehdoilla löytyi 7 kuvaa
Kommentit
| 20.03.2016 21:37 | Uwe Geuder: | Jos maksaa vielä 3 Euroa lisää, pääsee myös käymään i Tšekissä http://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/bayern/bayern-boehmen-ticket.shtml . Käytettävissä oleva verkko ei näytä pieneltä, mutta ehkä aika kapealta kaistalta. En tiedä, löytyykö kivoja kohteita, mutta ainakin Plzeň ja Karlovy Vary kuulostavat kuuluisilta. Muuten jokaisella osavaltiolla on oma ”Länderticket” http://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/laender_tickets.shtml . Ja joillakin pääsee siis ulkomaihin asti. Mutta jos osavaltioiden rajat tulevat vastaan, voi matkustaa myös paikallisjunalipulla, joka on voimassa koko Saksassa, se on toki jo 44 € hintainen, lisähenkilöt 8 €. http://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/qdl.shtml . Viikonloppuisin 4 € vähemmän http://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/schoenes_wochenende_ticket.shtml |
|
| 20.03.2016 21:54 | Jukka Ahtiainen: | Tuon tyylisellä kaavalla junat täyttyisivät varmaan Suomessakin. Itse en ymmärrä että VR:n tarvitsee palauttaa rahaa valtiolle alv:a enempää. Parempi olisi käyttää ko summa palveluiden hinnoitteluun -> volyymin kasvuun. | |
| 21.03.2016 00:44 | Tunnus poistettu: | Jukka: Nurinkurista kyllä, käytännössä asia ei mene noin, sikäli kun rautatieyhtiö toimii yhtiömuotoisena. Syy on psykologinen. Kun yrityksellä on paljon vapaata pääomaa, eli taloustermein korkea omavaraisuusaste, sillä on varaa harrastaa kaikenlaista epäoleellista, joka ei liity mitenkään tuottavaan bisnekseen. Jos firmalla menee hyvin, miksi kukaan haluaisi tehostaa, saneerata ja etsiä joka puskan takaa uusia asiakkaita? Liian korkea omavaraisuusaste johtaa väistämättä tehottomuuteen. Vähemmällä pääomalla saa siis enemmän, sekä omistaja että yhtiö itse ja lopulta jopa asiakkaatkin. Tämä on se syy, miksi valtio purkaa VR:n sairaalloisen korkeaa omavaraisuusastetta osinkojen kautta. Keskustelu lipun hinnoista ei liity tähän, sillä VR-Yhtymällä on jokatapauksessa varaa ajaa vaikka miten pitkään tappiollista liikennettä pitääkseen kilpailijat poissa markkinoilta, jos se haluaisi niin tehdä. |