Antero Airola: Ferrocarril Quito San Lorenzo

Tämä Ecuadorin rautateiden vähemmän tunnettu pohjoisrata yhdistää pääkaupungin Quiton San Lorenzon satamakaupunkiin. Pituus on 367 km, raideleveys 1067 mm. Rautatie valmistui niinkin myöhään kuin 1957. Vierailin siellä amerikkalaisten rautatieharrastajien kanssa vuonna 2002. Tällöin enää 44 km pätkä Ibarrasta pohjoiseen oli ajokunnossa turisteja varten.
Nykyään rataa on kuulemma kunnostettu mutta edelleen suurin osa on suljettu.

kuva
Ibarra, Ecuador

Ibarran varikko
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarra, Ecuador

Junaharrastajien iloksi oli Baldwin-​höyryveturi liikkeessä.
3 kommenttia
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarra, Ecuador

Höyryveturi Ibarran ratapihalla
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador

Höyryveturi linjalla Ibarran lähellä
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarra, Ecuador

Turistien iloksi oli pantu liikkeelle lyhyt tavarajunakin. Veturi on Alstomin valmistetta.
1 kommentti
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador

Tavarajuna linjalla lähellä Ibarraa.
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarra, Ecuador

Kiskoauto on todella kiskoAUTO eli lienee entinen bussi.
2 kommenttia
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador

Vuoristossa tarvitaan siltoja
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador

Kuvauspysähdys
1 kommentti
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Ibarran - Primer Pason rataosalla, Ecuador

Kuvauspysähdys
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Primer Paso, Ecuador

Silta
Ei kommentteja
15.07.2002 Antero Airola
kuva
Primer Paso, Ecuador

Keskellä ei-​mitään sijaitsevalla kääntöpöydällä käännettiin kiskobussi paluumatkaa varten.
3 kommenttia
15.07.2002 Antero Airola

Hakuehdoilla löytyi 12 kuvaa

Kommentit


Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!