Jukka Martio: Kymen Huruja Etelä-Suomessa

Kun suojamaalatut valkovihreät junat ovat ikävän näköisiä etenkin talvella, skannasin vähän kuvia ajalta, jolloin naamiointia ei pidetty tarpeellisena.

kuva
Välillä Konka–Honkala

Juna laskettelee Honkalan seisaketta kohti päästyään sisemmän Salpausselän harjanteen yli. Vielä on Savonrata sepelöimätön, ja runsaat...
5 kommenttia
??.06.1964 Jukka Martio
kuva
Välillä Arola (Lh-Kv)–Kivinen

Tavarajuna menee ehkä Vainikkalaan Kymen Hurujen ollessa täydessä käytössä. Kuvassa näkyy radan vieressä jo keskiajalla kohti Viipuria...
Ei kommentteja
??.05.1971 Jukka Martio
kuva
Välillä Honkala–Konka

Kouvolaa kohti menevä pikajuna on ohittanut Honkalan seisakkeen.
Ei kommentteja
??.07.1976 Jukka Martio
kuva
Selänpää (vanha)

Selänpäässä oli vuonna 1983 monenlaista toimintaa, ja lähimmälle raiteelle tuli vielä muutamiksi vuosiksi kiskokalustoromuttamo.
1 kommentti
??.06.1983 Jukka Martio
kuva
Pohjola

Juna menossa Orivedelle päin kuvattuna entisen Pohjolan seisakkeen kohdalta.
Ei kommentteja
??.02.1986 Jukka Martio
kuva
Halli

Valkeajärven rantojen jälkeen on kohta entinen Hallin asema.
1 kommentti
09.02.1987 Jukka Martio
kuva
Vilkkilä

Vilkkilässä alkaa Länkipohjasta alkava pitkä ylämäki päättyä.
1 kommentti
12.08.1987 Jukka Martio
kuva
Naarajärvi

Juna ohittaa Naarajärven liikennepaikkaa.
1 kommentti
28.04.1988 Jukka Martio
kuva
Alapartala

Jämsää kohti menevä juna on Partalassa.
1 kommentti
20.04.1989 Jukka Martio
kuva
Välillä Jyväskylä–Muurame

Tämä maisema on paljon muuttunut kuvan oton ajoista, joten laitoin kuva-​arvoituksen; jonka Petri nopeasti ratkaisi.
3 kommenttia
28.10.1990 Jukka Martio
kuva
Välillä Torkkeli (vanha)–Talviainen (vanha)

Juna kaartelee vähän Torkkelin itäpuolella.
Ei kommentteja
01.10.1991 Jukka Martio
kuva
Välillä Talviainen (vanha)–Torkkeli (vanha)

Raskaassa junassa on kaksikin veturia, mutta taitaa toinen silti olla hinauksessa. Kuva on otettu venäläisten sotavankien hautamuistomerkin...
1 kommentti
01.10.1991 Jukka Martio
kuva
Alhojärvi

Jämsästä päin tuleva IC-​juna lähestyy entistä Alhojärven liikennepaikkaa.
Ei kommentteja
01.10.1991 Jukka Martio
kuva
Välillä Länkipohja (vanha)–Talviainen (vanha)

Tämä kuva lienee vähän Talviaisten liikennepaikalta Jyväskylään päin, tarkemmin en paikkaa enää muista. Juna menee Tamperetta kohti....
1 kommentti
02.10.1991 Jukka Martio
kuva
Vilkkilä

Tamperetta kohti menevä juna entisen Vilkkilän seisakkeen lähettyvillä.
Ei kommentteja
02.10.1991 Jukka Martio
kuva
Välillä Muurame–Jyväskylä

Yksi sähköpylväs on Sääksjärven rannalla saatu pystyyn ennakoiden dieselajan loppumista.
7 kommenttia
29.10.1991 Jukka Martio
kuva
Leppälahti

Pikajuna ohittaa entistä Leppälahden liikennepaikkaa.
1 kommentti
29.06.1993 Jukka Martio
kuva
Torkkeli (vanha)

Oriveden suuntaan menevä pönttöjuna lähestyy Torkkelin asemaa.
Ei kommentteja
24.03.1993 Jukka Martio
kuva
Pönttövuori, välillä Metsolahti–Haapanoro

Juna ponnistelee ulos vanhan Pönttövuoren tunnelin länsipäästä.
Ei kommentteja
12.08.1993 Jukka Martio
kuva
Leppälahti

Pieksämäkeä kohti menevä pikajuna Leppäveden penkereellä, jossa sähköpylväiden jalustat jo erottuvat.
3 kommenttia
29.06.1994 Jukka Martio

Hakuehdoilla löytyi 20 kuvaa

Kommentit

20.12.2017 17:40 Erkki Nuutio: Kiva kuvakimara! Oikeastaan Jyväshurut vetelevät keskisuomalaisia ryhdikkäissä sinisissä vaunuissa.
20.12.2017 19:34 Timo Arolainen: Mahtavaa settiä, kiitos näistä.
20.12.2017 21:12 Jukka Suortanen: Komeaa Huru-settiä, näitä kuvia katselee mielellään ja niistä tulee hyvä fiilis!
(Käyttäjä muokannut 20.12.17 21:23)
20.12.2017 22:08 Pasi Seppälä: Hienoja kuvia jälleen Jukan arkistoista. Viikon kuvasarja ainesta ehdottomasti.
21.12.2017 00:25 Jorma Toivonen: Täytyy lopetta tämän kuvasarjan katselu, näytöltä alkoi yllättäen erittymään Alstikan (pakokaasun) ominaistuoksu, joka kiitettävästi pesiytyi myös työasusteisiin. (Valitettavasti en viiniasiantuntijana pysty kaikkia vivahteita erittelemään - dieselpolttonesteen palamistuloksiin hieman sekoittunut palanutta voiteluöljyä ???).
21.12.2017 06:49 Esko Maasalo: Olen Jorman kanssa hyvin samoilla mielillä. Radan varressa pitkään asuneena voin sanoa Nokikirnun haisseen rasvaiselta ja pistävältä verrattuna vaikka sivukammio-MANiin. Hurujen viimeiset moottoriversiotkin erotti erilaisesta hajusta ohi mennessään.
21.12.2017 08:47 Jouni Hytönen: Kiitokset tästä sarjasta, kolahtaa täysillä jyväskyläläistaustaiseen.
21.12.2017 11:25 Timo Järvi: Kiitokset hienosta kuvasarjasta.
21.12.2017 11:45 Erkki Nuutio: Pistävään hajuun vaikuttaa varmaan palamisterveys (ja siksi moottorimallien erot ja moottorien kunto). Paljon vaikuttaa myös taustasyynä käytetyn löpön, naftan, dieselöljyn rikkipitoisuus. VR ja SA ym. taisivat käyttää itänaapurin rikkipitoisimpia polttoöjyjä.
Sitä kitkerää silmiä kirveltävää sauhua maistelin Parolassa 1972, kun aamuisin komppanian kymmenen T54 -vaunua ajettiin vierekkäin hallin eteen ja valmisteltiin ajoon ainakin vartin verran - kylmien moottorien polttaessa tyhjäkäynnillä rikkinaftaa.
Olisi varmaan kannattanut hajauttaa vaunuja laajemmalle.
(Käyttäjä muokannut 21.12.17 11:46)
22.12.2017 14:03 Teemu Saukkonen: Miten Dv12 ei pukkaa samanlaista käryä vaikka nyt koneet ovat jo paljon vanhempia? Onhan niissä toki se vanhan ajan diesel-käry nykyajan epoksiliima-odöörin sijaan.
22.12.2017 14:15 Juhani Pirttilahti: Kuka sanoi, että ei pukkaa? :-)
22.12.2017 14:17 Erkki Nuutio: Nykyisten moottoripolttoöljyjen rikkipitoisuus on joka tapauksessa jalostettu murto-osaan aikaisemmasta.
Esimerkiksi nykyisestä MPÖ:stä : http://www.st1.fi/files/17485/St1_MPO%3F​plus_kesa%3F.pdf
Rikkipitoisuus on määrittelyn kakkossivulla. Valitettavasti en löydä pikaiseen vanhoja pitoisuuksia.
Lisäksi ajan tasalla olevissa moottoreissa (ei MGO) on pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmiä ja kunnonseuranta.
22.12.2017 17:45 Hannu Peltola: Tämä on kyllä hyvä ja mielenkiintoinen kuvasarja!
22.12.2017 23:55 Janne Louhi: Tällä hetkellä Lukoilin nafta palaa paremmin, Nesteen sian ruhoista tehty paska nafta käryttää helvetillisellä kitkerällä katkulla, ainakin PT-pumpulla.
23.12.2017 09:37 Pasi Utriainen: Tällaiset hurukuvat ovat aina mielekästä katseltavaa, varsinkin kun kuvissa on mukana ääni ja haju.
24.12.2017 22:22 Kimmo Pyrhönen: Kyllähän kaksiohjaamoisten raskaiden dieselvetureiden ystävä tällaista mahtavaa kuvasarjaa katselee mielellään.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!