Suomessa on paljon vesistöjä, mutta harvoin isoja korkeuseroja. Emme voi kilpailla siinä suhteessa vuoristoisten maiden kanssa. Rajut korkeuserot ovat näyttäviä. Meillä on kuitenkin enemmän siltoja kuin muistiin mahtuu, erityisyyksiin kuuluvat yhdistetyt sillat (On maamme köyhä…). VR 1912 – 37 sanoo sivulla 365 näitä siltoja olevan 20 kpl. Ei nyt tule kaikki ihan heti mieleen…
Mielestäni sivuilla ei ole kovin runsaasti siltakuvia, vaikka vesielementti antaa lisämahdollisuuksia kuvaukseen. Petäisenkosken kaarisillasta löysin vain yhden kuvan http://vaunut.org/kuva/97998?t=pet%25C3%​25A4ihttp://vaunut.org/kuva/97998?t=pet%​25C3%25A4i Heinolan sillasta taas kuvia on sivuittain. Näyttävä se onkin: http://vaunut.org/kuva/128341?ros=18&tag​0=17%7CRautatieinfra%7CSilta Oma suosikkini oli Kyrönsalmen silta . Monet pienemmät ovat myös painuneet mieleen, kuten kiviholvisilta Petäisjärvelllä lähellä Haapamäkeä. http://vaunut.org/kuva/55945?t=pet%25C3%​25A4isj Vaikka sivuilla on viljalti kuvia, niin puutteitakin löytyy. Eräs sellainen on aikanaan ihmeenä ihailtu Vuoksen silta luovutetulla alueella Antreassa. Siitä on tehty monia postikortteja. Se on matalampi ja lyhempi verrattuna Jyrängönvirran siltaan, silti aikansa ”julkkis”. Ainoa sivuilta löytämäni kuva on EP:n lataama: http://vaunut.org/kuva/88005?ros=27&tag0​=17%7CRautatieinfra%7CSilta Puurakenteinen riippusilta Vuoksen yli Tornatorin tehdasradalla oli harvinaisuus, pidempi kuin Antrean silta: http://vaunut.org/kuva/103781?t=riippusi

kuva
Jokioinen (vanha) (JR)

Jokioisten aseman länsipäässä maantie ylitti radan. Silta ei vaikuta luotettavalta.
2 kommenttia
??.10.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Liikenne on jo päättynyt. Lavettivaunut vasemmalla. Vaunujono yltää miltei asemalle, missä on lisää vaunuja.
1 kommentti
??.10.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Ferraria Oy, Jokioinen

Sillan molemmissa päissä oli kiviholviaukot. Kävikö tässä niin kuin monen veturitallin oven kanssa. Lopulta tuli veturi, jonka hytti oli...
3 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Sillan korkeus vaati sateellakin kurkistelemaan.
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Sillan rakenne tuo maallikolle mieleen "Mekanon", vuosikymmenten takaa. Varmaan jossain on samanlainen silta. Entä Tornatorin puurakenteinen...
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Kesävaunu on pölkkyjä leveämpi! Joessa virtaa saviseudun ruskea vesi. Siinä voi jopa uida, lapsena kokeilin Huittisissa..
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)

Jukka Viitala on samaa mieltä kanssani, korkeus tekee sillasta näyttävän, mieluummin kuin pituus. Olin samaa mieltä Korian uudesta sillasta....
3 kommenttia
10.06.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Tätä korttia on hiukan leikattu, jotta se on saatu sopimaan valokuvataskuun. Niinpä hinta on ollut -​/50, 1970-​luvun...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Se "tavallinen" kortti. Näitä liikkuu paljon, ja ovat usein kuin "pakasta vedettyjä". Varsinainen satama oli kilometrin verran alavirtaan...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Käsin väritetty kortti, ek. Kustantaja John Lindgren, Wiipuri . Tehtiinkö värityksiä täälläkin? Kuvassa vastarannan puusto on kasvanut.
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Kortti on kulkenut vasta 14.09.1925. Knackstedt & Nätherin kortit tapaavat olla vanhempia, tämäkin on tainnut olla parikymmentä vuotta...
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Kortti kulkenut 16.06.1906 (pv 14). Kustantaja Clouberg ja Kumpp. , Viipuri. 11-​ vaunuinen matkustajajuna näyttäisi olevan sama kuin...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Tavarajuna lähdössä Viipurin suuntaan. Olen näkevinäni etäällä opastimen.
2 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Antrea

Päivämäärä kadonnut merkin mukana. Kortti todennäköisesti 1900-​-​luvun alusta. Teksti sopii juonnoksi.
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Kyrönsalmi, Savonlinna, välillä Savonlinna-Kauppatori–Pääskylahti

Kortti kulkenut 18.08.1957, (PVAUNU23). Epätavallinen kuvakulma korostaa sillan monimuotoisuutta. Taustalla ruoppaaja, ja junassa avosiltavaunu.
6 kommenttia
??.??.1930 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 15 kuvaa

Kommentit

17.12.2018 21:40 Jukka Viitala: Korian "uusi" silta on varmaan kuvatuimpia ja Lauritsalan kanavasilta on korkeutensa puolesta näyttävä. Jokioisten sillastakaan ei ole liikaa kuvia, vaikka se oli varmaan näyttävin kapsusilloista.
18.12.2018 10:17 Erkki Nuutio: Sillanrakentajia kunnioitettiin, eniten tietysti Kekkosta. Tämä rakensi siltaa idän ja lännen välille. Ei tullut valmiiksi ja osaksi sortuikin.
Nyt puuttuu vahvistuksia sivutien sillalta kansan ja käskijöiden väliltä. Se ei kestä ministerin panssariaudin painoa ja on kapeakin.
Mutta kuvasarja on hieno!
18.12.2018 11:03 Hannu Peltola: Kekkonen taisi rakentaa siltaa osittain neuvostoliittolaisilla normeilla. Hyvä niin, että sillanrakennus jäi kesken, mutta (liian) pitkään Kekkonen sitä teki!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!