Tapio Keränen: Suursäiliövaunuja

VR innostui vuonna 1955 tuomaan liikenteeseen kaksiakselisia suursäiliövaunuja, joihin mahtui kolme säiliötä. 1960-luvulla rakennettiin pitempiä vaunuja, joihin mahtui neljä suursäiliötä. Säiliöt oli helppo siirtää kuorma-auton kuljetettavaksi kuormauspaikalle, jonne ei ollut raideyhteyttä. Säiliöitä oli eri tyyppisiä eri kuljetustarpeisiin.

kuva
Pasila alapiha

Sarjansa ainoa: Svsa 199650 kuutiomaisine säiliöineen Pasilan ratapihalla keväällä 1967. Aluskehys on otettu Hdk-​vaunusta. Säiliöt...
2 kommenttia
25.04.1967 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Neljä Ss 30 -​suursäiliötä Svs-​vaunun 199978 kuormana Helsingin ratapihalla keväällä 1970. Silloin ei ollut aavistustakaan,...
Ei kommentteja
20.04.1970 Tapio Keränen
kuva
Kupittaa

Suursäiliövaunu Svs 199941 neljä SS 24 -​säiliötä kyydissään Kupittaalla 29.4.1975. Maisema ja raiteisto ovat olleet melkoisen...
6 kommenttia
29.04.1975 Tapio Keränen
kuva
Pyhäsalmi

Svs-​vaunussa 199931 oli neljä Ss 26 -​suursäiliötä. Aluskehyksen sivupalkissa oli kilpeen merkitty: Alunakuljetus Harjavalta...
Ei kommentteja
03.05.1973 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Suursäiliövaunu Svs 199906 varustettuna neljällä Ss 30 -​nesteenkuljetussäiliöillä, jotka on valmistettu ruostumattomasta...
Ei kommentteja
11.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Tampere tavara

Svs-​vaunulla 199905 kuljetettiin Ss 26 -​jauhesäiliöissä veturihiekkaa Pieksämäelle.
1 kommentti
22.02.1982 Tapio Keränen
kuva
Silvola, Kerimäki

Nelisäiliöinen Svs 199902 Silvolan ratapihalla alkusyksyllä 1978. Suursäiliöinä pallomaiset Ss 25 -​pöntöt. Silvolan...
1 kommentti
05.09.1978 Tapio Keränen
kuva
Ykspihlaja tavara

Kemira oli Svs-​vaunun 199886 vuokraajana. Nelisäiliöisen vaunun aluskehys on samanlainen kuin Hkk-​vaunussa. Ss 24...
12 kommenttia
16.07.1985 Tapio Keränen
kuva
Turku asema

Ss 10 lienee ollut vähälukuisin suursäiliötyyppi. Valmistajana toimi saksalainen AG. Weser Bremenissä. Säiliöt kulkivat alun perin vaunussa...
1 kommentti
23.08.1966 Tapio Keränen
kuva
Turku asema

Ss 24 taisi olla yleisin suursäilötyyppi pitkän aikaa. Vuonna 1958 valmistuneessa vaunussa Svs 199704 niitä oli kolme Turussa loppukesällä 1966.
1 kommentti
23.08.1966 Tapio Keränen
kuva
Oulu Tuira

Tuirassa seisoi kesällä 1969 Svs-​vaunuja, joissa oli Ssy 35 -​säiliöitä. Olivatko pöntöt Kemijoki oy:n omistuksessa ja mitä...
2 kommenttia
27.07.1969 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Kolmisäiliöinen Svs 199653 Helsingin ratapihalla syksyllä 1970. Kahteen säiliöön oli liidulla kirjoitettu "Kuusankoski". Myös menoa...
5 kommenttia
27.10.1970 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Suursäiliövaunu Svs 199652 Pasilan ratapihalla kesällä 1968. Vaunu on rakennettu 8 m:n aluskehykselle Pasilan konepajalla 1955.
6 kommenttia
18.06.1968 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 13 kuvaa

Kommentit

11.01.2019 08:41 Simo Virtanen: Sveitsissä kuljetetaan yhä jätepakkareita tällaisilla vaunuilla. Kuorma-autot hakevat pakkarikontit ja lykkäävät ne junaan. Suomessa ei tule kyseeseen, koska ei tietenkään kannata. Ei vaikka jätteenkuljetusmatkat uusiin jätevoimaloihin voi olla satoja kilometrejä.
11.01.2019 10:31 Mikko Herpman: Suomen suunta valitettavasti on hieman toisenlainen:
https://www.lvm.fi/-/ajoneuvoyhdistelmie​n-enimmaispituudeksi-34-5-metria-995196

Eli kumipyörille vaan enemmän ja isompaa liikennettä.
11.01.2019 10:38 Simo Virtanen: Mutku suomalaiset rautatieoperaattorit eivät ole suostuneet pieniä tonnimääriä kuljettamaan kuin kumipyörillä, niin eipä jää paljoa vaihtoehtoja.
14.01.2019 12:42 Ilkka Hovi: Ilmeisesti ainakin osa säiliöistä on saatavissa tehdastuotteena H0 mallailijoille. Veikkaan vaunussa 199653, Ss10 säiliö ja ja 199704 vaunussa. Kuka tietää tarkemmin?
29.01.2019 13:56 Kari Suominen: "Kaikkea se sakemanni keksii ja suomalainen menee ja tekee." Mielenkiintoisen ja kattavan palasen irtonaisena kuljetetun rakeisen ja jauhemaisen tavaran historiaa olet onnistunut tallentamaan siirryttäessä kuljetuksissa säkeistä säiliöihin. Kiitos!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!