Tapio Keränen: Suursäiliövaunuja

VR innostui vuonna 1955 tuomaan liikenteeseen kaksiakselisia suursäiliövaunuja, joihin mahtui kolme säiliötä. 1960-luvulla rakennettiin pitempiä vaunuja, joihin mahtui neljä suursäiliötä. Säiliöt oli helppo siirtää kuorma-auton kuljetettavaksi kuormauspaikalle, jonne ei ollut raideyhteyttä. Säiliöitä oli eri tyyppisiä eri kuljetustarpeisiin.

kuva
Pasila alapiha

Sarjansa ainoa: Svsa 199650 kuutiomaisine säiliöineen Pasilan ratapihalla keväällä 1967. Aluskehys on otettu Hdk-​vaunusta. Säiliöt...
2 kommenttia
25.04.1967 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Neljä Ss 30 -​suursäiliötä Svs-​vaunun 199978 kuormana Helsingin ratapihalla keväällä 1970. Silloin ei ollut aavistustakaan,...
Ei kommentteja
20.04.1970 Tapio Keränen
kuva
Kupittaa

Suursäiliövaunu Svs 199941 neljä SS 24 -​säiliötä kyydissään Kupittaalla 29.4.1975. Maisema ja raiteisto ovat olleet melkoisen...
6 kommenttia
29.04.1975 Tapio Keränen
kuva
Pyhäsalmi

Svs-​vaunussa 199931 oli neljä Ss 26 -​suursäiliötä. Aluskehyksen sivupalkissa oli kilpeen merkitty: Alunakuljetus Harjavalta...
Ei kommentteja
03.05.1973 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Suursäiliövaunu Svs 199906 varustettuna neljällä Ss 30 -​nesteenkuljetussäiliöillä, jotka on valmistettu ruostumattomasta...
Ei kommentteja
11.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Tampere tavara

Svs-​vaunulla 199905 kuljetettiin Ss 26 -​jauhesäiliöissä veturihiekkaa Pieksämäelle.
1 kommentti
22.02.1982 Tapio Keränen
kuva
Silvola, Kerimäki

Nelisäiliöinen Svs 199902 Silvolan ratapihalla alkusyksyllä 1978. Suursäiliöinä pallomaiset Ss 25 -​pöntöt. Silvolan...
2 kommenttia
05.09.1978 Tapio Keränen
kuva
Ykspihlaja tavara

Kemira oli Svs-​vaunun 199886 vuokraajana. Nelisäiliöisen vaunun aluskehys on samanlainen kuin Hkk-​vaunussa. Ss 24...
12 kommenttia
16.07.1985 Tapio Keränen
kuva
Turku asema

Ss 10 lienee ollut vähälukuisin suursäiliötyyppi. Valmistajana toimi saksalainen AG. Weser Bremenissä. Säiliöt kulkivat alun perin vaunussa...
1 kommentti
23.08.1966 Tapio Keränen
kuva
Turku asema

Ss 24 taisi olla yleisin suursäilötyyppi pitkän aikaa. Vuonna 1958 valmistuneessa vaunussa Svs 199704 niitä oli kolme Turussa loppukesällä 1966.
1 kommentti
23.08.1966 Tapio Keränen
kuva
Oulu Tuira

Tuirassa seisoi kesällä 1969 Svs-​vaunuja, joissa oli Ssy 35 -​säiliöitä. Olivatko pöntöt Kemijoki oy:n omistuksessa ja mitä...
2 kommenttia
27.07.1969 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Kolmisäiliöinen Svs 199653 Helsingin ratapihalla syksyllä 1970. Kahteen säiliöön oli liidulla kirjoitettu "Kuusankoski". Myös menoa...
5 kommenttia
27.10.1970 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Suursäiliövaunu Svs 199652 Pasilan ratapihalla kesällä 1968. Vaunu on rakennettu 8 m:n aluskehykselle Pasilan konepajalla 1955.
6 kommenttia
18.06.1968 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 13 kuvaa

Kommentit

11.01.2019 08:41 Simo Virtanen: Sveitsissä kuljetetaan yhä jätepakkareita tällaisilla vaunuilla. Kuorma-autot hakevat pakkarikontit ja lykkäävät ne junaan. Suomessa ei tule kyseeseen, koska ei tietenkään kannata. Ei vaikka jätteenkuljetusmatkat uusiin jätevoimaloihin voi olla satoja kilometrejä.
11.01.2019 10:31 Mikko Herpman: Suomen suunta valitettavasti on hieman toisenlainen:
https://www.lvm.fi/-/ajoneuvoyhdistelmie​n-enimmaispituudeksi-34-5-metria-995196

Eli kumipyörille vaan enemmän ja isompaa liikennettä.
11.01.2019 10:38 Simo Virtanen: Mutku suomalaiset rautatieoperaattorit eivät ole suostuneet pieniä tonnimääriä kuljettamaan kuin kumipyörillä, niin eipä jää paljoa vaihtoehtoja.
14.01.2019 12:42 Ilkka Hovi: Ilmeisesti ainakin osa säiliöistä on saatavissa tehdastuotteena H0 mallailijoille. Veikkaan vaunussa 199653, Ss10 säiliö ja ja 199704 vaunussa. Kuka tietää tarkemmin?
29.01.2019 13:56 Kari Suominen: "Kaikkea se sakemanni keksii ja suomalainen menee ja tekee." Mielenkiintoisen ja kattavan palasen irtonaisena kuljetetun rakeisen ja jauhemaisen tavaran historiaa olet onnistunut tallentamaan siirryttäessä kuljetuksissa säkeistä säiliöihin. Kiitos!
12.04.2019 13:21 Kari Suominen: Kommenteissa yllä kysyttyä H0 -mittakaavan malliasiaa löytyy lyhyesti täältä http://bot.fi/2zcb

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!