201-80834 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Ilari Eskelinen: Sukevan Keskusvankilan tiilitehtaan saviradan kalustoa

Sukevan Keskusvankilan tiilitehtaan savikuljetuksia palvelleen 600 mm-radan kalustoa. Tiilitehtaan savenottopaikka oli Saukkosuolla, josta tiilitehtaalle on noin 2,5 km. Tiilitehtaan toiminta päättyi vuonna 1999. Saviradan toiminta on päättynyt 1960/70-luvulla.

kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Sukevan vankilan 600 mm saviradan kuuppavaunun pyörä lähikuvassa.
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Sukevan vankilan saviradan 600 mm akseleita
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Kapearaidekiskoja Sukevan vankilan tiilitehtaan 600 mm radalta.
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Sukevan tiilitehtaan kuuppavaunun kuuppa ylösalaisin.
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Lähikuva Sukevan vankilan tiilitehtaan kuuppavaunun kuupasta.
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Sukevan tiilitehtaan saviradan vaihde ja mahdollisesti veturin hytin osa.
1 kommentti
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Sukevan tiilitehtaan kuuppavaunu nro 9.
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen
kuva
Sukeva, Sonkajärvi

Sukevan tiilitehtaan kuuppavaunun kuuppa
Ei kommentteja
21.05.2009 Ilari Eskelinen

Hakuehdoilla löytyi 8 kuvaa

Kommentit

22.05.2009 19:17 Eljas Pölhö: Kiitos kuvista. Puhuin itseni vankilan alueelle kuvaamaan 14.7.1971, mutta filmirullan hammastus oli rikki, minkä huomasin vasta seuraavana päivänä ottaessani n. 50:ttä kuvaa samaan ruutuun parin sadan kilometrin päässä. Ensimmäinen savirata avattiin 1940-luvulla ja sen pituus oli 400-500m. Uusi savenottoalue avattiin 1950-luvun lopulla ja rata sinne oli yli 2km. Kuorma-autokuljetuksiin siirryttiin 1969. Aluksi käytettiin hevosvetovoimaa, mutta 1950-luvulla hankittiin 2 veturia: a) englantilainen Ruston & Hornsby (en löytänyt siitä valmistusnumeroa) ja b) tanskalainen Karl Møllers Maskinfabrik A/S, Nagbøl pr. Lunderskov, valmistusnumero 542/1954 (=2. veturi vuodelta 1954 heidän numerointitavassaan). Sukevan keskusvankilalla on ollut myös n. 300m:n mittainen rata polttoturvesuolla. Siellä vaunuja työnnettiin miesvoimin ja vedettiin vinssillä lastaussillalle. Turvetta tuotettiin vuosina 1946-1949. Vankilan alkuvuosina siellä oli myös lyhyitä tilapäisiä maansiirtoratoja.
22.05.2009 20:11 Ilari Eskelinen: Kiitokset kommentista. Odottelinkin jo jotakin tämän suuntaista. :) Kerkesin tällä kertaa mökkireissullani käymään vain osassa mahdollisista vankilan kapearaidekaluston loppusijoituskohteista tuolla alueella. Osalle alueestahan vaaditaan lupa liikkumiseen. Jatkossa olisi suunnitelmissa kävellä koko 2,5 km ratapohja läpi ja dokumentoida se mahdollisimman hyvin. Itseltäni löytyy vain yksi kuva kalustosta toiminnassa. Se kuva on skannattu vuoden 1961 Suomen Vankilat-kirjasta. Jos joltakin löytyy vanhoja kuvia näistä, niin ne ovat luonnollisesti tervetulleita!
27.05.2009 10:31 Ilari Eskelinen: Vanhempi veturi oli avomalli ja uudempi katetulla ohjaamolla varustettu.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!