Mauri Monto: Opastintyömaalla Parkanon radalla
Kesällä 2020 aloitettiin opastinlaitteiden uusiminen Tampereen ja Seinäjoen välillä.
Pohjois-Louko
IC22 Rovaniemeltä on ehtinyt tänne saakka ja pyyhältää opastintyömaan kautta 159 kilometrin tuntinopeudella. Junan kokoonpano on: Sr3...
Ei kommentteja
19.08.2020 Mauri Monto
19.08.2020 Mauri Monto
Pohjois-Louko
Opastintyöt edistyvät. Ennen talven tuloa pohjatyöt saadaan näillä näkymin valmiiksi. Ensi vuonna ovat sitten vuorossa opastinlaitteiden...
11 kommenttia
19.08.2020 Mauri Monto
19.08.2020 Mauri Monto
Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
IC 24 hurautti sujuvasti matkallaan Rovaniemeltä Helsinkiin työmaasta huolimatta. Tämän paikan kiintopisteitä ovat itäpuolella kuivatun...
Ei kommentteja
20.07.2020 Mauri Monto
20.07.2020 Mauri Monto
Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
Työmaa sallii junaliikennettä tällä kertaa ja lähes peräkkäin junat; IC36 Oulusta Helsinkiin kokoonpanolla Sr3 +...
8 kommenttia
16.07.2020 Mauri Monto
16.07.2020 Mauri Monto
Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
Tulevan opastimen jalusta odottaa jo jatkotoimenpiteitä.
Ei kommentteja
16.07.2020 Mauri Monto
16.07.2020 Mauri Monto
Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
Kissansilmät vihreinä esiopastimella vaan ei kovin kauaa. Uusien opastimien pohjatyöt ovat hyvällä mallilla. Kaapelikanaalit ja uuden...
9 kommenttia
15.07.2020 Mauri Monto
15.07.2020 Mauri Monto
Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
Vielä nähdään oranssit kissansilmät esiopastimessa. Uusien opastimien pohjatyöt ovat jo pitkällä.
1 kommentti
15.07.2020 Mauri Monto
15.07.2020 Mauri Monto
Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
Vanha opastin näyttää punaista. Uusia opastimia varten ovat täällä jo kaapelikanaalit valmiina ja uuden opastimen jalusta on paikoillaan.
1 kommentti
15.07.2020 Mauri Monto
15.07.2020 Mauri Monto
Hakuehdoilla löytyi 8 kuvaa