Robert Sand: Podgoria sähkörautatie
Vuonna 1906 avattiin 1000mm rautatie Aradista Ghiorociin (22km) missä rata jakautui kahteen suuntaan eli Ghiorocista Pancotaan (22km) ja Radnaan (14km). Rata sähköistettiin vuonna 1913. Aradin raitiotie otti rautatie haltuunsa vuonna 1982 ja vuonna 1991 korvasivat alkuperäiset junat raitiovaunuilla. Samana vuonna sulkivat radat Ghiorocista Pancotaan ja Radnaan. Jäljelle jäi vain Arad Ghioroc väli. Alkuperäsitä kalustoa on säilynyt ja seisoo Ghiorocin vaunuhallissa.
Ghioroc, Romania
Raitovaunu on juuri alkanut matkansa Chiorocista Aradiin.
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Ghioroc, Romania
Ghiorocin kolmio. Oikelle pääsee Aradiin jonne on 22km. Suoraan eteenpäin meni ennen linja Radnaniin mutta sieltä loppui likkenne 1991.
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Ghioroc, Romania
Raitiovaunu Ghiorocin lähtöpysäkillä. Saapuvat raitiovaunut päästävät matkustajat pysäkillä joka on selän takana. Raitiovaunun takana...
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Ghioroc, Romania
Ghiorocissa on kolmioraide missä raitiovaunut käyvät kääntymässä sen jälkeen kun matkustajat ovat jääneet kyydistä. Ratalinja oikelle on...
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Ghioroc, Romania
Raitiotie Chiorocin ja Aradin välillä on yksiraiteienen mutta Chiorocissa rautatien ylittävällä sillalla on kaksoisraide. Raide oikealle menee...
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Ghioroc, Romania
Ghiorocin museovarikko. Täällä on jotain rautatien alkuperäistä kalustoa säilytetty.
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Ghioroc, Romania
Raitovaunu on juuri lähtenyt Ghiorocista kohtia Arad.
Ei kommentteja
12.06.2019 Robert Sand
12.06.2019 Robert Sand
Hakuehdoilla löytyi 12 kuvaa