Tapio Keränen: Espoo silloin ennen
Espoo vaikutti kovin maalaisasemalta 1960-luvun lopulla ja seuraavan vuosikymmenen alkupuolella. Kerrostalot eivät juuri koristaneet maisemaa vielä tuolloin. Ensimmäistä sähkörataa Helsingistä Kirkkonummelle rakennettiin ja Espoon tienoilla ajojohtopylväät olivat puusta.
Espoo
Espoo vaikutti maaseutuasemalta vielä keväällä 1968. Uudet kuparijohdot kiiltelivät käyttämättöminä. Espoon kohdalla kokeiltiin puisia...
Ei kommentteja
17.03.1968 Tapio Keränen
17.03.1968 Tapio Keränen
Espoo
Espoon tavaramakasiini lepäili kevätauringossa maaliskuussa 1968. R-kioski oli myynyt tavaransa vähiin. Polkupyörille oli tarjolla kaksi...
2 kommenttia
17.03.1968 Tapio Keränen
17.03.1968 Tapio Keränen
Espoo
Lindholmin Saha sijaitsi Espoon ratapihan eteläpuolella.
7 kommenttia
20.09.1973 Tapio Keränen
20.09.1973 Tapio Keränen
Espoo
Sähköjunaliikenne oli jo arkipäivää. Espoon aseman ja tunnelin välillä tieliikenne kulki puolipuomein varustetun tasoristeyksen kautta....
4 kommenttia
20.09.1973 Tapio Keränen
20.09.1973 Tapio Keränen
Espoo
Johdonvetojunaa siirteli Veto-Jussi Tve1. Vasemmalla Lindholmin Sahan rakennuksia.
10 kommenttia
17.03.1968 Tapio Keränen
17.03.1968 Tapio Keränen
Välillä Espoo–Pelto
Espoon tunnelista syöksähti pikajuna Helsingistä Turkuun Hurun Hr12 2223 vetämänä heinäkuun alussa 1970.
9 kommenttia
01.07.1970 Tapio Keränen
01.07.1970 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 7 kuvaa
Kommentit
| 27.01.2021 14:03 | Hannu Peltola: | Espoon keskusta muuttui 1970-luvun alkuvuosina huimasti. Aseman lähelle valmistui kaupungintalo ja sen ympäristöön virastotaloja. Suvelaan rakentui Suomen suurimpia betonilähiöitä. Lindholmin sahan toiminta hiipui ja 1980-luvulla tälle sahan suurelle tontille valmistui useita suuria toimistotaloja. |