Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.09.2022 17:46 | Markku Naskali | ||
| Olen mietiskellyt mihin kaikkeen noita virkatarvervaunuja on käytetty. Tässähän on yksi selitys. Tilapäinen majoitus lienee varsin yleinen kun esim. televisioantenneita näkyy. | ||||
|
03.09.2022 16:39 | Markku Naskali | ||
| "Nimet muuttuu vain, ja niillä peitetään..." laulettiin vanhassa iskelmässä. | ||||
|
30.08.2022 16:22 | Markku Naskali | ||
| Missä lienee kunnostuksen ja uudelleenrakennuksen raja? En ala kiistelemään kun en asiaa tunne. Miten muuten lienee autojen museorekisteröintejen kanssa olla. Siinähän lienee selvähköt säännöt. | ||||
|
|
30.08.2022 14:19 | Markku Naskali | ||
| Minä ainakaan en tarkoittanut halveksia replikaa. Totesin vain että ei ollut vanhasta kunnostettu ja samalla pohdin olisiko ollut käytettävissä joitain alkuperäisiä osia. Puukorihan ainakin on täysin uudelleenrakennettu. Tiedän missä. | ||||
|
|
29.08.2022 17:10 | Markku Naskali | ||
| Vaunuhan on ns. replika. Mahtaako siinä olla mitään alkuperäisiä tai sen aikaisia osia? | ||||
|
|
29.08.2022 14:59 | Markku Naskali | ||
| Kulosaaren raitiotiellä on mielenkiintoinen historia. Voisiko joku lyhyesti kertoa. Oli mm. lautta jolla vaunu saatiin kaupunkiin. | ||||
|
07.08.2022 15:24 | Markku Naskali | ||
| Yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä. Kolmas ei siedä kumpaakaan, mutta minä pidän tästä värityksestä. | ||||
|
25.07.2022 17:20 | Markku Naskali | ||
| Ja siellä havaittiin usein Valmetin tehtaan tuottamaa uutta rautatiekalustoa. | ||||
|
25.07.2022 15:59 | Markku Naskali | ||
| Tässä oli se ns. Hollon mutka joka tuli jonkin verran tunnetuksi. | ||||
|
|
25.07.2022 12:52 | Markku Naskali | ||
| Sillat ylittävät Vanajaveden ja Pyhäjärven yhdistävän luonon uoman. Siinä on ollut neljä merkittävämpää koskipaikkaa, mutta ne on aikoinan uiton vuoksi perattu. Sillan ylittämää paikkaa nimitetään ainakin nykyään Niemenkoskeksi. Varsinainen Kuokkalankoski on lähinnä Pyhäjärveä. Toki koko virta-aluetta nimitetään yleisesti Kuokkalankoskeksi. | ||||
|
|
24.07.2022 09:52 | Markku Naskali | ||
| Aika monta vuotta kuljin tuosta Tampereelle kouluun ja yliopistolle. Aikanaan ennen autoistumista tämä oli vilkas työmatkaliikenteen piste. Oli myös ns. Hakkarin pikajuna eli työmatkajuna joka Tampereelta lähdettyään pysäntyi tässä ensimmäisen kerran ja jatkoi sitten etelää kohti seisake seisakkeelta. | ||||
|
21.07.2022 22:44 | Markku Naskali | ||
| Onhan noita vielä joitain, mutta kovasti ovat vähentyneet terassikansan iloksi ja luonnon kannalta huolestuttavasti.Mahtaako vielä Helsingin asemalla lintuparvi odottaa tulevia junia? | ||||
|
Kuvasarja: Metroilua Helsingissä 11.7. - 13.7.2022 |
16.07.2022 18:55 | Markku Naskali | ||
| Varmaan ihan pätevä liikenneväline. Muistan kun sitä muutamat vastustivat henkeen ja vereen. Eräs tuli ihan nimeltä tunnetuksi. En vain viitsi sanoa, mutta aikalaiset varmasti tietävät. En ole helsinkiläinen, mutta kävin siellä töissä kovimman tohinan aikaan. Nyt on ollut lähes vastaava homma Tampereen ratikan kanssa. Jotenkin tulee mieleen se entinen kansanedustaja joka sanoi: Asiaa en ymmärrä, mutta vastustan ehdottomasti! |
||||
|
08.07.2022 17:19 | Markku Naskali | ||
| Niinpä näkyy. En vain huomannut tekstistä että kuva liittyy isompaan sarjaan. Paljon romua. | ||||
|
|
08.07.2022 16:03 | Markku Naskali | ||
| Mistä kolarista oli kysymys? Korjattiinko naapurin vaunut vai korvattiinko? Olin aikoinaan töissä firmassa jossa tavaraa kuljetettiin Neuvostoliittolaisilla vaunuilla. Ne olivat tullessaan aina huonokuntoisia mutta takaisin ei niitä rajalta päästetty ellei oltu korjattu. Näppärää toimintaa! |
||||
|
06.07.2022 15:20 | Markku Naskali | ||
| Hienoa että talletetaan. Ei tosiaan ehkä kannata vielä käyttää museojunissa mutta aika sillekin tulee. | ||||
|
25.06.2022 15:51 | Markku Naskali | ||
| Tosiaan aikoinaan oli veturit koristeltu juhannuskoivuin, jopa pari melko kookasta koivua keulan molemmin puolin. Me pojat rakentelimme 50-luvulla kokkoa aattona radan viereisellä suopellolla ja ohi kulkevien junien veturimiehet heiluttivat ja joskus vähän vislasivatkin. | ||||
|
22.06.2022 19:50 | Markku Naskali | ||
| Nostettiinko paaripotilaat noista keskiovista? Aika korkealle laituritasosta. | ||||
|
21.06.2022 20:13 | Markku Naskali | ||
| Minä en tunnista mitään, mutta tiedän että jotkut tunnistavat pieniä detaljeja. Tekniikan maailmassa oli juuri tunnistuskilpailu. Kai ne joku kaikki tietää mutta minä tunsin vain muutaman vanhimman. Oli joku tuttu niiltä ajoita kun kahvipaketeissa oli niitä autokortteja joita keräiltiin ja koulun pihalla käytiin kauppaa. | ||||
|
|
21.06.2022 19:19 | Markku Naskali | ||
| No niin autontunnistajat, Luetelkaapa merkkejä ja malleja. | ||||
|
13.06.2022 19:53 | Markku Naskali | ||
| Juu. Oli pitkiäkin "junia". Paljon on maailma muuttunut. | ||||
|
|
13.06.2022 18:55 | Markku Naskali | ||
| Firmassa jossa olin alettiin käyttää kertakäyttöisiksi suunniteltuja lavoja, mutta vastaanottajat eivät osanneet hyödyntää matriaalia, joten niidenkin lavojen palautuksista alettiin maksaa pientä korvausta. Osa korjattiin kierrätykseen ja osa meni halukkaille vaikka polttopuiksi. | ||||
|
|
13.06.2022 17:53 | Markku Naskali | ||
| Tuo kuormalava herätti muistoja. Voisiko joku asiaan perehtynyt vaikka keskustelupalstan sivuraiteella kertoa aiheesta. Nuo lavat olivat vähän kuin "panttipulloja". Oli muutamia standardityyppejäkin jotka poikkesivat toisistaan. Ohjelmoin aikoinaan teollisuuslaitokselle jonka palveluksessa olin kuormalavaseurantaohjelman jolla seurattiin sitä että kuka on kellekin velkaa tietyn määrän lavoja. VR-lavat olivat jotenkin erityisaemassa. |
||||
|
08.06.2022 15:45 | Markku Naskali | ||
| Puun kuljetuksista tuli mieleen kysyä, että missä nykyisin on Toijalassa se varsinainen puun kuormauspaikka? Sanunnaisen ohikulkijan mielestä ennen oli Valkeakosken radalla Metsäkansassa ja Toijalassa ihan matkustaja-aseman liitteenä, mutta uudesta paikasta on ollut uutisia. |
||||
|
07.06.2022 20:00 | Markku Naskali | ||
| Onhan se uskottava kun kerran on valokuvattukin. Monia ajatuksia se tosin herättää. | ||||
|
04.06.2022 21:43 | Markku Naskali | ||
| Kuten lätillä aikoinaan. Läpikulku oli vähän tuulisempi. Junia pätkittiin moniin suuntiin. Aikoinaan kuljin Lempäälän Hakkarista samalla vaunulla Raumalle. Tampereella taidettiin jo ottaa osa muualle. Loppu jatkoi Poriin päin ja Peipohjassa pätkäisiim taas. | ||||
|
|
04.06.2022 19:42 | Markku Naskali | ||
| Hassun näköisiä nuo kuminaamat. Kytkimistäkin päätellen niitä voi liittää yhteen, mutta syntyykö läpikulkuyhteyttä? | ||||
|
03.06.2022 18:43 | Markku Naskali | ||
| Vähän outoa tuossa oli kuvaustekniikkaan perehtymättömänkin silmissä, mutta minua yleensä häiritsee se kuinka mutkaiset ja mäkiset radat Suomessa on, mutta eihän valokuva valehtele :) ! | ||||
|
20.05.2022 18:46 | Markku Naskali | ||
| Onkohan tuolla perässä joku tavaravaunu? Vielä noihin aikoihin oli muutamia "sekajunia". Muistaakseni joku iltajuna jota usein katselin, taisi mennä Turusta viistosti itääanpäin, ehkä juuri Joensuuhun. Siinä oli perässä aina muutama umpinainen tavaravaunu. Tietäjät tarkentakaa. |
||||
|
17.05.2022 17:48 | Markku Naskali | ||
| Nykyajan digihifistelijät tuskin ymmärtävät näiden kuvien arvoa. Filmille kuvatessa piti olla tavoitteena "pupu ja paukku". Materiaali oli kallista ja rajallista. Ei myöskään voinut paljon "photoshoppailla". Kyllä mustavalkofilminkin kanssa kehitysvaiheessa jotain pystyi korostamaan tai varjostamaan se jolla taito oli hyppysissä. | ||||
|
09.05.2022 15:09 | Markku Naskali | ||
| Työkonehan se on. Jos hyvin tehtävänsä täyttää, niin ulkonäkö ei ole kovin oleellinen. Kovasti on kehuttu sitä että tulevat käyttäjät pääsivät kertomaan tarpeistaan. Silloin kai muut asiat painoivat enemmän. | ||||
|
08.05.2022 19:39 | Markku Naskali | ||
| "Vanhassa vara parempi". Dv12 taitaa vielä olla nuori museojuniin, mutta senkin aika tulee. Toivottavasti nykyään ollaan viisaampia historin tallennuksessa kuin aikaisemmin. | ||||
|
22.04.2022 21:11 | Markku Naskali | ||
| En minäkään tarkkaa vuosilukua muista, mutta selvästi yli 50 vuotta vanha juttu joten nuoremmat eivät voi muistaa. Paikkakunnalla oli laaja lavantautiepidemia ja jäljet johtivat paikalliseen osuusmeijeriin. Puhuttiin maitosammiosta löytyneestä rotasta yms. Kyllä sitä osattiin ennen SOMEAkin! Mm. erään tamperlaisen penkkariauton kyljessä oli "mainos": Rohkea rotan juo! - Panelian osuusmeijeri. |
||||
|
|
20.04.2022 17:15 | Markku Naskali | ||
| Rautatiet eivät ole uutisen keskiössä mutta varmaan statistin osassa kuljetustienä jota varmaan myös käytettiin. | ||||
|
|
20.04.2022 15:24 | Markku Naskali | ||
| Kuka "dinosauruksista" vielä muistaa miksi Panelia oli 1950-luvulla uutisissa? | ||||
|
01.04.2022 20:25 | Markku Naskali | ||
| Lieneekö heilansa olla vetelin poika? | ||||
|
24.03.2022 16:02 | Markku Naskali | ||
| Mikä lienee hirmun vauhti? | ||||
|
15.03.2022 16:45 | Markku Naskali | ||
| Tarkoitin sitä että Lempäälässä on silta joka "huvin vuoks ei vie minnekään". Helkutin kallis silta on tyhjän panttina valitusten ja riitelyn vuoksi. |
||||
|
14.03.2022 19:49 | Markku Naskali | ||
| Kunpa joku kertoisi myös Lempäälän "valtaa pitäville" että noiden siltojen tarkoitus on suoda kulkuyhteys radan yli! | ||||
|
08.03.2022 19:47 | Markku Naskali | ||
| Sic transit gloria mundi. | ||||
|
28.02.2022 16:28 | Markku Naskali | ||
| Kilvet ovat paremmat kuin nykyjunissa joiden numeroinneista vähänkin heikkonnäköisempi ei saa selvää. | ||||
|
18.02.2022 17:25 | Markku Naskali | ||
| Käyttivätko Kekkosen jälkeiset presidentit kovinkaan paljon junaa? Yhden muistaakseni Halosen aikaisen junan ohikulkua olin näkemässä. | ||||
|
|
17.02.2022 17:02 | Markku Naskali | ||
| Tuossa junassa oli kolme veturia. Noista en paljon tiedä, mutta olin vain vähän aikaa ennemmin lukenut että oli kehitetty menetelmä ajaa kahta tuollaista yhdessä. Olikohan tyyppi tuolloin Sr12? Oliko kolmas veturi vain näytön vuoksi, vai oliko miehitetty? | ||||
|
|
17.02.2022 10:29 | Markku Naskali | ||
| Näin tuon junan matkalla pohjoisen suuntaan. Helikopteri lensi edellä ja tasoristeyksssä oli armeijan porukkaa kulkua turvaamassa. | ||||
|
13.01.2022 18:12 | Markku Naskali | ||
| Satuin olemaan lähes vieressä kun tehtaan piippu hajotettiin. Olin kesätöissä Helsingissä enkä ollut tilanteesta etukäteen tietoinen.. | ||||
|
11.01.2022 17:34 | Markku Naskali | ||
| Ja maalla on hyvä olla viisas kun merellä haveri sattuu... | ||||
|
14.12.2021 17:44 | Markku Naskali | ||
| Ennen oli sellaisia sekatavarakauppoja joista sai lähes mitä tahansa. Nykyisin R-kioski on lähellä samaa. Sieltä saa jopa junalippuja ihmisen myyminä!! | ||||
|
10.12.2021 20:00 | Markku Naskali | ||
| Liittyikö tuo ratapölkkyjen kyllästykseen? Aika vahvoja mömmöjä käsiteltiin. Naaprin isäntä sai käytettyjä pölkkyjä kun rautatien hommissa oli. Kyhäsi sitten niistä saunan. Mahtoi olla aromikkaat löylyt. |
||||
|
04.12.2021 17:41 | Markku Naskali | ||
| Rikas mies jos oisin, rakennuttaisin hienon ja kaliin sillan joka huvin vuoks ei veis minnekään. | ||||
|
03.12.2021 10:46 | Markku Naskali | ||
| Mikä käyttötarkoitus tuossa oli ajatuksena? | ||||
|
02.12.2021 18:48 | Markku Naskali | ||
| Sattusiko olemaan etymologian harrastajaa joka voisi kertoa nimen historiasta? Useita ratoja tehtiin orjatyövoimalla ja luita jäi ratapenkoille. Ehkä Luumäen nimi pohjautuu kuitenkin vanhempaan historiaan? |
||||