|
|
30.08.2016 21:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minkä mallinen ammuttava kallio oli? Jos se oli jo molemmilta puolilta ammuttu harjanne niin niitä on vaikea ennustaa minne lentävät. Vähän näyttäisi siltä ainakin. Kai radalla oli ampumisen ajaksi liikenne katkaistu? | ||||
|
|
20.08.2016 20:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sait kyydin tolla Haukivuorelle? :D | ||||
|
|
20.08.2016 20:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Toinen vaihtoehto on korvata Br193:silla Sr2:et. | ||||
|
|
20.08.2016 18:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olis kannattanu laittaa Willison/SA-3-keskuspuskimet koska firmalla noita itäisen standardin vaunuja tuntuu olevan. | ||||
|
|
15.08.2016 17:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jotenki tuli mieleen Turun raitsikat pikkukuvasta. | ||||
|
|
12.08.2016 16:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| VÄINÖ PAUNU OY lukee ihan selvästi kyljessä. | ||||
|
|
22.07.2016 10:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jahas mun kommentti laittomasta kabotaashista poistettu. Ainakin aiemmissa kyydeissä oli viru kilpiset autot.. vievät suomalaisilta leivän suusta. | ||||
|
|
16.07.2016 16:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tai sitte Venäjän Karjalassa harvojen enää puhuma kieli, joka toinen sana Suomen Savo-Karjalaismurteilla ja joka toinen Venäjää.. | ||||
|
|
15.07.2016 22:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vai olisko vaan fillari? | ||||
|
|
15.07.2016 13:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muistakko Kimmo nähnees Mansessa takavuosina tarroja autoissa, jotka mainosti Radio 957 ja luki: "Turku on tuppukylä?" :) Se oli sitäaikaa kun Heikkilän Markku oli vahvasti vielä Radio100 johdossa Turussa ja City ja 957 teki läheistä yhteistyötä. Vissiin osittain sama omistuspohja. | ||||
|
Kuvasarja: Aikataulut vaihtuvat |
13.07.2016 10:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitän Lari! Vaikka vastailenkin helvetin usein täällä kusipäisesti ja tylysti, niin mua vituttaa tää ainanen vinkuminen ja vikinä jostain pilkun paikasta. Toinen juttu on kun joka tasurikolarista ja itsarista avataan oma ketju. Kuitenkin saitin taso on mennyt hurjasti eteenpäin alkuvuosista, jolloin tää oli lähinnä täynnä junnujen märinää siitä kun Dv15 paalataan. |
||||
|
|
25.06.2016 08:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä työttömiä sähkäreitä on kortisto täynnä ja jos Suomesta loppuvat niin Puolasta ja Venäjältä lisää :D Eiköhän nämä joku loistokuntoon saa, joss (eli jos ja vain jos, kun joku pilkunnussija muuten iskee) on halua ja rahaa. Aika näyttää.. |
||||
|
Kuvasarja: Aikataulut vaihtuvat |
19.06.2016 22:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Annetaas nyt Reijon olla.. | ||||
|
|
12.06.2016 21:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Just niin, Visa! | ||||
|
|
12.06.2016 21:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiviä tuolla ei ole koskaan murskattu, kalliomurske (KaM) ja kalliosepeli (KaS) tehdään kivestä, mutta viime syksynä muutes ajoin golfkentälle työasioissa ratapohjaa pitkin aina melkein radalle asti. On peltotienä ja nykyään se loppupää. Jo 1930-luvulla tuolta ajettiin autoilla santaa koska senaikaisen VR:n touhusta ei tullut mitään jos olisi pitänyt santaa Turkuun toimittaa. Loistava mahdollisuus pilattiin jo silloin. | ||||
|
|
12.06.2016 17:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| HAHAHAHA | ||||
|
|
04.06.2016 13:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Entäpä jos ei vaan oltais tälla saitilla liika perspurilaisii eikä vittuiltako joka nyanssista? Sillon ei niin moni vetäis herneitä perseeseen. |
||||
|
|
16.05.2016 22:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ootkos ottanu huomioon että toi auto on jo kerran veronmaksajilla maksatettu Turussa ja Honkanen ajelee siellä vielä jonkun aikaa muissa toimipisteissään. | ||||
|
|
16.05.2016 20:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| And so it begins again and again.. | ||||
|
|
15.05.2016 13:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| No viat ei tuu kello kaulassa ja kun on mistä ammentaa varaosia niin siitä vaan. Koko Dv12 on muutenkin jo jatkoajalla, sarja piti korvata Dr16:llatoista. |
||||
|
|
14.05.2016 22:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei sillä päällipellien maalien laadulla oo mitää merkitystä siihe mis kunnos kone ja voimasiirtolinja on. | ||||
|
|
14.05.2016 13:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyl niist ny pitä saada purka ehji osi. | ||||
|
|
09.05.2016 22:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| V60:ltä näyttäis. | ||||
|
|
03.05.2016 21:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sanoisin että OY Turun Muna / Åbo Kickel AB ennen puistokadun sillan rakentamista. | ||||
|
|
02.05.2016 13:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| VR:n 1862-1962 juhlakirjasta. | ||||
|
|
01.05.2016 13:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nää on muuten parempia teknisesti kuin VR-Trackin vaunut, näissä on vibra ja fiksummat sepelin annostelumahdollisuudet. Eikai näihin muuta oo tehty kuin uusi maali ja parit numerot? :D | ||||
|
|
30.04.2016 17:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Haha ja täällä kovasti väitettiin ettei ryssän vaunuja saa rekisteriin.. | ||||
|
|
09.04.2016 06:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sanompa, että vaikka mitä poliittista kantaa edustaakin, kannattaa Kyrillos Makarioksen kunniaksi nimetyt kreikan kirjaimista kehitetyt (myös latinalaiset perustuu kreikkalaisiin) kirjaimet opetella. Niin moni asia on helpompi sen jälkeen :) Muutamassa tunnissa ne oppii. | ||||
|
|
09.04.2016 03:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muutes mihi sarjoihin saat alussa koulutuksen? Onko se pelkkää paikallisajoa (V100 ja V90 ja sellaset) vai mitä? Mites Einheitslokit voi? Lokomotionilla muutama Br139 yms.. (joista mulla märklin-malli..) |
||||
|
|
09.04.2016 03:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hienoa että tuleva DB kuski vastasi :) Siellä sentään kunnon vanhan liiton koulutus. Ei mitään ruottalaismallin pikakuskeja :) Laitahan kuvia koneista ja Viel Glück! :P |
||||
|
|
08.04.2016 11:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| 7 ässää ja muutama muu juttu on vaan helpompi hoitaa nykyisillä kirjaimilla - verratkaa nyky-puolaan, aivan kauheeta tekstijä. Saas nähä siirtyvätkö EU- ja NATO-kiimaiset u krajina laiset lacinka tekstiin. | ||||
|
|
07.04.2016 17:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juu :) | ||||
|
|
07.04.2016 11:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sr1:een saakka kuskin oppikirjoja on saatavilla. Kaippa noihin keskieurooppalaisiin juniin löytyy UT:stä jotain esittelyvideoita. | ||||
|
|
06.04.2016 22:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Etsi kuvasta vanha junanvaunun kori! | ||||
|
|
25.03.2016 19:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos mittari on totetutettu pulssigeneraattorilla niin ei väliä kumpaan suuntaan menee - samat pulssit tulee silti. | ||||
|
|
23.03.2016 23:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitos kuvasta! Hienoa nähdä että noita sotasaalisveturien numeroita oli oikein valulaatoilla :) Näistä vähän tunnetuista sotasaaliskoneista on aina mukava lukea lisää. |
||||
|
|
14.03.2016 00:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=0rAHrHd2lcw Desant on laskuvarjojääkäri :D Noi on kovempai jätkiä kuin monet SA-märkäkorvat :D |
||||
|
|
06.03.2016 02:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nyt on kunnon SSS-hallitus, ei punikkeja tai svedupellejä sotkemassa asioita vaan kunnon keskus-oikeestolaiset. Pannaan SUOMI kuntoon. | ||||
|
|
06.03.2016 02:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mää olen kyllä sitä että kunnon krokotiili vaan yhellä sokkoakselilla on se oikee SBB CFF FFS veturi. Oon leimattu kusipääksi tällä saitilla jo muuteki että ei väliä. | ||||
|
Kuvasarja: Liikennepoliittinen vertailu Eichstätt - Haukivuori |
21.02.2016 20:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jukka ihan oikeessa. Suomessa pitää pistää vastaan ja laittaa suitset sössöille saatana täällä vaan on Tsaarin aikainen alamaisuus ja perseennuolentakulttuuri yhä voimissa. Heti leimataan kusipääksi jos pistää hanttiin yhteiskunann kusetuksia. Vielä piikki VR OY asiakaspalveluhenkilöstölle: ÖBB, DB ja CIWL rahastajat sun muut ovat huumorintajuisia ja persoonallisia, ei sellasia myrkyn nielleitä hiekkaa perseessä kuten venatkaa rauhassa OY:llä. | ||||
|
|
12.02.2016 13:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eiköhän toi tosta irtoais kun kommunismin ajan muistomerkit eivät Itä-Blockin takinkääntäjämaissa ole kovin hyvässä huudossa.. | ||||
|
|
11.02.2016 11:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko tää se sama mikä oli myöhemmin Er-Ra Metallin romukasan päällä 41 tien varrella monta vuotta? Siitä veturista oli lehtijuttu kun romukauppias osti sen ja olisi halunnut itse ajella sen Äetsästä Auraan. |
||||
|
|
09.02.2016 12:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Satamien kulkurajotteet on ihan toivottu uudistus. Ennen varsinkin Naantalin satamassa myytiin pimeetä viinaa tiettyjen maitten kansalaisten miehittämistä laivoista. Turun satamassa taas tapahtui eräs hyvinkin surullinen mereen ajo jossa 4 autokomppanian varusmiestä hukkui. Ei niitä kaiken maailman kuuhisteijoita kaivata hyppimään ja pomppimaan sinne missä miehet tekee töitä! | ||||
|
|
02.02.2016 21:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lukekaapas vaikka märkäliinin luetteloita, ravintolan pantograaffi on VAIN ja ainoastaan asemalla veturin vaihdon ajaksi käytettävänä ettei kaljat lämpiä. | ||||
|
|
31.01.2016 23:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Entäs sillon tällön onnettomuuksissa liian pahaan kuntoon menneet itävaunut? Onko jollain havaintoa tai kuulopuhetta että ne olisi korvattu rahalla omistajalleen ja sulatettu täällä? | ||||
|
|
27.01.2016 19:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| On munkin krokotiilissä vuodelta 1992 siemenssin moottorinohjausyksikkö.. | ||||
|
|
26.01.2016 11:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ainakin tavallisessa VJ-verkossa kaapelivaurion tapahtuessa ja oikosulun jälkeen muuntajan erinäisten laitteitten katkaistessa sähkön yrittävät ne 5min päästä syöttää sitä uudelleen. Siksi johtoihin ei aivan heti pidä mennä koskemaan vaikka olisi miten maadotettu. Luulen että Mikko tarkotti tätä. Saitin sähkärit voivat selittää paremmin.. :) | ||||
|
|
22.01.2016 15:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kas kun ette vaadi kaikkia lamppuja poistettavaksi ja kuski ajamaan kynttilä kädessä.. | ||||
|
|
15.01.2016 09:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kertokaapas kuinka paljon näillä ajettiin koeajoja Suomessa ja missä ratapätkillä? | ||||
|
|
15.01.2016 09:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| ВЛ86Ф (индекс Ф означает фазовое регулирование) eli ei tarkota suomee.. NEVZ.com sivulta tuokin tieto. | ||||
|
|
15.01.2016 09:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sr1:n tehtaan oma mallimerkitän oli kylläkin ES40. В литературе локомотив иногда назывался ЭС40 http://www.nevz.com/produce_history.php |
||||