Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.07. 02:22 | John Lindroth | ||
| Tässä Tk veturissa on tyyliä! | ||||
|
20.07. 01:42 | John Lindroth | ||
| Sama kuvan Brittiporukka oli jo samana päivänä Vainikkalassa! | ||||
|
20.07. 00:05 | John Lindroth | ||
| Olisiko mahdollista että kuva on jo 5/60 otettu jolloin tunnettu Brittien ryhmä àinakin kävi tuolla? | ||||
|
19.07. 23:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| No johan nyt! Olen nähnyt tuon CEit 2666:n "miljoonia kertoja" 1970-luvun aikana "miljoonia kertoja" Vilppulan kautta kulkeneessa pohjalaisessa (justiinsa P 41 ja P 42)!!! Itsekin ollut usein kyydissä... |
||||
|
19.07. 23:44 | Esa J. Rintamäki | ||
| Älä sure, herra Christian. Hälytyksen tultua on sähköratavalvomossa oltu kuitenki valvovat silmät auki valppaina. | ||||
|
19.07. 22:38 | John Lindroth | ||
| Tämä lienee ensimmäinen virallinen aikataulunmukainen matkustaja höyryjuna sitten höyrykauden loppumisen,onneksi tästä on olemassa videoltallenne!Seuraavaksi oli vuorossa Karjaa-Hanko menopaluu.Jolloin Pekan nopeudeksi kellotettiin 112Km/t.Itse olin tuossa Hankoon menneessä junassa ja pääsin myös veturin kyytiin yhdelle välille ,meno oli hurjaa ja äänet fantastiset!Unohtumaton elämys! | ||||
|
19.07. 21:00 | Juhana Nordlund | ||
| Pitää paikkansa. On varmaankin sama. | ||||
|
19.07. 20:49 | Juho Rintala | ||
| Hauska kuva! | ||||
|
|
19.07. 20:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin kuvassa https://vaunut.org/kuva/41133 esiintyy samannäköinen rakennus. | ||||
|
19.07. 20:33 | Asmo Rasinen | ||
| Ei se susi nyt niin helposti mäkeen jää jos kuljettaja tietää mitä tekee | ||||
|
19.07. 20:32 | Asmo Rasinen | ||
| Sanon noita ”kurkuiksi” | ||||
|
19.07. 20:08 | John Lindroth | ||
| Upea kuva Tapsalta! | ||||
|
|
19.07. 20:08 | Juhana Nordlund | ||
| Onko kuvassa oikea Nastolan seisake vai jotain elokuvaa varten lavastettu "Nastolan seisake"? Lahden seudun rautatieliikennepaikkahistoria ei ole vahvinta osaamisaluettani. | ||||
|
|
19.07. 18:59 | Reijo Salminen | ||
| Ihan kuin kaksi viimeistä kirjainta olisivat II eli N-peilikuvia, voisiko olla Iisalmi mutta nurinpäin? | ||||
|
|
19.07. 15:40 | Christian Pakisjärvi | ||
| ohhoh! | ||||
|
19.07. 15:38 | Pertti Miettinen | ||
| Onkohan tossa pendon numerossa nollia liikaa? | ||||
|
|
19.07. 15:37 | Christian Pakisjärvi | ||
| En tiedä mutta itseäni pelottaisi ainakin tuo ajolangan pidike hommeli tuossa yläpuolella :D | ||||
|
19.07. 15:34 | Christian Pakisjärvi | ||
| Kummitus. Ollut Jokelan junaturmassa niin en ihmettele että tämä kuva kummittelee! :D | ||||
|
|
19.07. 15:29 | Veeti Pietilä | ||
| Oma lempinimeni on tälle "viherkaalimato" | ||||
|
19.07. 15:27 | Christian Pakisjärvi | ||
| Se on kyllä aivan tosi! Mikseiköhän niitä sitten säästetty? Syy lienee se että silloin ei ajateltu että tulevaisuudessakin sellaiset metalli purkit kiinnostaisi ihmisiä. | ||||
|
19.07. 15:26 | Christian Pakisjärvi | ||
| Olisipa pikajunia vieläkin ;( | ||||
|
19.07. 15:24 | Christian Pakisjärvi | ||
| Siinä se sitten omilla voimilla pyytton luikertelee Suomen raiteilla! :D | ||||
|
|
19.07. 15:23 | Christian Pakisjärvi | ||
| Neljäs pyyttoni jo Suomessa! Niin se maailma muuttuu ja junat samalla! :) | ||||
|
19.07. 15:22 | Christian Pakisjärvi | ||
| Ihan kiva lempinimi Pyytton! | ||||
|
19.07. 15:21 | Jari Välimaa | ||
| museojuna | ||||
|
|
19.07. 15:19 | Christian Pakisjärvi | ||
| Se on kiinni siitä että saako VR rahaa sen aloittamiseen. Toivottavasti saa. Ja joo joutui lättähattu hoitamaan tämänkin kunnian! :) | ||||
|
|
19.07. 14:31 | Jarno Piltti | ||
| Myös Resiinan 3/2024 tasoristeyspalsta puhuu 11595:stä. | ||||
|
|
19.07. 13:52 | Jorma Toivonen | ||
| SKS kirjoitti: Toisena Sm7:nä saapui nro 04. On varsin tavallista, että uudesta kalustosta ei välttämättä pieninumeroisin tule ensimmäisenä. Usein joki protoista lähtee muualle pakkas- tai muihin testeihin tai niihin tehdään joitakin muutoksia yms. Varminta on, kun ei oleta tai arvaile, vaan kirjoittaa todennettua faktaa (tässä tapauksessa vaikka kylkeen teipattua numeroa). | ||||
|
|
19.07. 13:45 | Linus Mansner | ||
| molemmat on kyllä luotettavia, Vekkuli hajoaa useammin kuin susi mutta Susi jää useammin mäkeen kuin vekkuli | ||||
|
|
19.07. 13:42 | Juho Rintala | ||
| Ihan matkustajille kelpoiselta asema näyttää, mutta kun ei se liikenne oo vieläkään alkanut :( | ||||
|
|
19.07. 13:29 | Linus Mansner | ||
| 04 tuo on | ||||
|
|
19.07. 13:22 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Jahas..Henkilöliikenne aloitettu;) Lättä se joutui tämänkin aloittaan..;) | ||||
|
|
19.07. 13:06 | Christian Pakisjärvi | ||
| Päivittelen tiedot kotona sitten paremmin. | ||||
|
19.07. 12:57 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Herra E J R. No joo;) | ||||
|
|
19.07. 12:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ei pidä paikkaansa. Se on 11595. Asia tarkistettu äsken juutuupista, Karpon ohjelmasta. Apuna kuvan pysäytys ja riittävä zoomaus. Viimeisen numeron kuluneisuudesta huolimatta ylin vaakaviiva on selvästi viitoseen kuuluva. Standardin VRS 473 mukaan kolmosen yläkoukun pyöreys ei jätä tulkinnanvaraa. |
||||
|
19.07. 12:00 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva Fakks-junasta! Hyvin voi rajata näinkin. | ||||
|
|
19.07. 11:55 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävä kuva. Selvästi häämöttää kyrillisiä kirjaimia mutta mitä? Tuleeko noista muka НАСТОЛА? Kirjoitusasu tarkistettu Radan varrella kirjasta. | ||||
|
|
19.07. 11:52 | Veeti Pietilä | ||
| Eli minkä mä nyt laitan: 02 vai 04? | ||||
|
|
19.07. 11:47 | Jarno Piltti | ||
| Vorkin haun mukaan Man-Oilin vaunu olisi 11593, pitääkö tämä paikkansa? | ||||
|
|
19.07. 11:45 | Linus Mansner | ||
| no siis jossain päin junaa lukee 94 10 2082 004. Voi olla että tuossa seuraavassa siirrossa on molemmat 02 ja 03 mutta tuskin | ||||
|
|
19.07. 11:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi niitä yhtäkkiä neljä olisi? Eikö tämä ole vasta toinen eli 94 10 2082 002? | ||||
|
|
19.07. 11:32 | Veeti Pietilä | ||
| Luotettavuudessa kyllä Sr1 voittaa. | ||||
|
19.07. 11:10 | Rainer Silfverberg | ||
| Jalostamo on Naantalissa ja Viheriäisten ratapiha Raision puolella. Liikennepaikan nimi jostain syystä Turku-Viheriäinen. |
||||
|
|
19.07. 10:58 | Linus Mansner | ||
| kyl se vekkuli on asiallinen myös | ||||
|
|
19.07. 10:56 | Erkki Nuutio | ||
| Onko Turussa (ollut) öljynjalostamo? | ||||
|
19.07. 10:47 | Erkki Nuutio | ||
| Venäjälle vuonna 1918 paenneita punaisiamme sijoitettiin melko pian BUJ -nimiselle rautatiepaikkakunnalle. Mahtoivat osaksi majoittua mukaan otettuihin SVR:n matkustajavaunuihin. Olo ei ollut auvoista ja johti vähitellen paluumuuttoihin niiden osalta, jotka eivät luulleet saavansa ankaria rangaistuksia. Tämä oli tietysti tiedossa BUJ-66:n kuljettajalle, ehkä joillekin muillekin. |
||||
|
|
19.07. 09:49 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikös tämä EFiab päätynytkin Nilsiän Öljysheikin "öljynjalostamon" pihalle??? | ||||
|
|
19.07. 09:44 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ja vitsinä Tku konepajan piirustuskonttorilla joskus 1979: [alemman sosiaaliluokan ihmisistä puhuttaessa] "Pultsari, pultsari, pultsari, ISI". Toinen vitsi: - mitä varten Volkkarissa oli kaksi pakopukea? - Pitäähän olla, kun kottikärryissäkin on kaksi aisaa! |
||||
|
|
19.07. 09:40 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Juha-Pekka: - se on sitä "tahtotilaa"! Terve järki häviää sille nykyään AINA. |
||||
|
19.07. 08:58 | Jukka Ahtiainen | ||
| Samaan aikaan Danny esiintyy 300 m päässä… https://youtu.be/qhbsC7xhkco |
||||
|
|
19.07. 08:31 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Ei sitten lähempänä ollut Tka:ta, kun piti 211 lähteä Oulusta asti Hankoon hakemaan.. | ||||